Vào ngày 26 tháng 6, tàu điện ngầm bằng sợi carbon “CETROVO 1.0 Carbon Star Express” do CRRC Sifang Co., Ltd và Tập đoàn Metro Thanh Đảo phát triển cho Tuyến tàu điện ngầm Thanh Đảo số 1 đã chính thức được ra mắt tại Thanh Đảo, đây là tàu điện ngầm bằng sợi carbon đầu tiên trên thế giới được sử dụng cho hoạt động thương mại. Tàu điện ngầm này nhẹ hơn 11% so với phương tiện tàu điện ngầm truyền thống, với những ưu điểm đáng kể như nhẹ hơn và tiết kiệm năng lượng hơn, giúp tàu điện ngầm hiện thực hóa một bản nâng cấp xanh mới.
Trong lĩnh vực công nghệ vận tải đường sắt, trọng lượng nhẹ của phương tiện, tức là giảm trọng lượng thân xe càng nhiều càng tốt với tiền đề đảm bảo hiệu suất của phương tiện và giảm mức tiêu thụ năng lượng khi vận hành, là công nghệ then chốt để hiện thực hóa môi trường xanh và thấp. - Sự cacbon hóa của phương tiện đường sắt.
Phương tiện tàu điện ngầm truyền thống chủ yếu sử dụngthép, hợp kim nhôm và các vật liệu kim loại khác,bị hạn chế bởi tính chất vật liệu, phải đối mặt với nút thắt trong việc giảm trọng lượng. Sợi carbon vì nhẹ, độ bền cao, chống mỏi, chống ăn mòn và các ưu điểm khác, được mệnh danh là “vua của vật liệu mới”, độ bền của nó gấp hơn 5 lần so với thép nhưng trọng lượng lại nhỏ hơn 1/ Thép số 4, là vật liệu tuyệt vời cho các phương tiện đường sắt hạng nhẹ.
CRRC Sifang Co., Ltd, cùng với Tập đoàn Qingdao Metro và các đơn vị khác, đã giải quyết các công nghệ chủ chốt như thiết kế tích hợp củasợi carboncấu trúc chịu tải chính, đúc và sản xuất hiệu quả và chi phí thấp, kiểm tra và bảo trì thông minh toàn diện, đồng thời giải quyết một cách có hệ thống các vấn đề về ứng dụng kỹ thuật, hiện thực hóa ứng dụng vật liệu composite sợi carbon trên cấu trúc chịu tải chính của phương tiện tàu điện ngầm thương mại lần đầu tiên trên thế giới.
Thân tàu điện ngầm, khung giá chuyển hướng và các kết cấu chịu lực chính khác được làm bằngvật liệu tổng hợp sợi carbon, hiện thực hóa sự nâng cấp mới về hiệu suất của xe, nhẹ hơn và tiết kiệm năng lượng hơn, độ bền cao hơn, khả năng phục hồi môi trường mạnh mẽ hơn, chi phí vận hành và bảo trì trong toàn bộ vòng đời thấp hơn cũng như các ưu điểm kỹ thuật khác.
Nhẹ hơn và tiết kiệm năng lượng hơn
Thông qua việc sử dụngvật liệu tổng hợp sợi carbon, xe đã giảm được trọng lượng đáng kể. So với phương tiện tàu điện ngầm bằng vật liệu kim loại truyền thống, trọng lượng thân xe bằng sợi carbon giảm 25%, trọng lượng khung chuyển hướng giảm 50%, trọng lượng toàn bộ phương tiện giảm khoảng 11%, vận hành tiêu thụ năng lượng giảm 7%, mỗi chuyến tàu có thể giảm lượng khí thải carbon dioxide khoảng 130 tấn mỗi năm, tương đương với 101 mẫu rừng trồng.
Sức mạnh cao hơn và tuổi thọ kết cấu dài hơn
Tàu điện ngầm áp dụng công nghệ mới có hiệu suất cao hơnvật liệu tổng hợp sợi carbon, đạt được trọng lượng nhẹ đồng thời cải thiện sức mạnh cơ thể. Đồng thời, so với việc sử dụng vật liệu kim loại truyền thống, các bộ phận khung bogie bằng sợi carbon có khả năng chống va đập mạnh hơn, chống mỏi tốt hơn, kéo dài tuổi thọ của kết cấu.
Khả năng phục hồi môi trường cao hơn
Thân tàu nhẹ hơn giúp tàu có hiệu suất lái tốt hơn, không chỉ đáp ứng các yêu cầu hạn chế trọng lượng trục nghiêm ngặt hơn của đường ray mà còn giảm sự mài mòn trên bánh xe và đường ray. Xe cũng áp dụng công nghệ hướng tâm chủ động tiên tiến, có thể chủ động điều khiển các bánh xe đi qua đường cong dọc theo hướng hướng tâm, giúp giảm đáng kể độ mài mòn và tiếng ồn của bánh xe, đường ray.Đĩa phanh gốm carbon, có khả năng chống mài mòn và chịu nhiệt tốt hơn, được sử dụng để giảm trọng lượng đồng thời đáp ứng các yêu cầu khắt khe hơn về hiệu suất phanh.
Chi phí vận hành và bảo trì vòng đời thấp hơn
Với việc áp dụngvật liệu nhẹ sợi carbonvà các công nghệ mới, độ mòn của bánh xe và đường ray của tàu điện ngầm bằng sợi carbon giảm đáng kể, điều này làm giảm đáng kể việc bảo trì phương tiện và đường ray. Đồng thời, thông qua ứng dụng công nghệ song sinh kỹ thuật số, nền tảng vận hành và bảo trì thông minh SmartCare cho tàu sợi carbon đã thực hiện được khả năng tự phát hiện và tự chẩn đoán về độ an toàn, tình trạng cấu trúc và hiệu suất vận hành của toàn bộ phương tiện, cải thiện khả năng vận hành của toàn bộ phương tiện. hiệu quả vận hành và bảo trì, đồng thời giảm chi phí vận hành và bảo trì. Chi phí bảo trì toàn bộ vòng đời của đoàn tàu đã giảm 22%.
Trong lĩnh vực công nghệ sợi carbon cho phương tiện đường sắt, CRRC Sifang Co., Ltd, tận dụng thế mạnh công nghiệp của mình, đã xây dựng nền tảng R&D, sản xuất và xác nhận toàn chuỗi qua hơn 10 năm tích lũy R&D và đổi mới hợp tác của “công nghiệp-đại học-nghiên cứu-ứng dụng”, tạo thành một tập hợp hoàn chỉnh các năng lực kỹ thuật từsợi carbonthiết kế kết cấu và R&D cho đến đúc và sản xuất, mô phỏng, thử nghiệm, đảm bảo chất lượng, v.v., đồng thời cung cấp giải pháp toàn diện cho toàn bộ vòng đời của một chiếc xe. Cung cấp giải pháp một cửa cho toàn bộ vòng đời.
Hiện nay,sợi carbontàu điện ngầm đã hoàn thành bài kiểm tra kiểu nhà máy. Theo kế hoạch, nó sẽ được đưa vào hoạt động trình diễn hành khách tại Tuyến tàu điện ngầm Thanh Đảo số 1 trong năm nay.
Hiện nay, trong lĩnh vực vận tải đường sắt đô thị ở Trung Quốc, làm thế nào để giảm thiểu tiêu thụ năng lượng, giảm lượng khí thải carbon và tạo ra tuyến đường sắt đô thị xanh hiệu quả cao và ít carbon là ưu tiên hàng đầu để phát triển ngành. Điều này đặt ra nhu cầu cao hơn về công nghệ nhẹ cho phương tiện đường sắt.
Sự ra đời của thương mạisợi carbontàu điện ngầm, thúc đẩy cấu trúc chịu lực chính của phương tiện tàu điện ngầm từ thép, hợp kim nhôm và các vật liệu kim loại truyền thống khác sang lặp lại vật liệu mới bằng sợi carbon, phá vỡ nút thắt của việc giảm trọng lượng cấu trúc vật liệu kim loại truyền thống, để đạt được bản nâng cấp mới của tàu điện ngầm Trung Quốc nhẹ công nghệ, sẽ thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh và ít carbon của vận tải đường sắt đô thị của Trung Quốc, giúp ngành đường sắt đô thị đạt được “carbon kép. Nó sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh và carbon thấp của giao thông đường sắt đô thị của Trung Quốc và giúp ngành đường sắt đô thị đạt được Mục tiêu “carbon kép”.
Công ty TNHH Công nghệ Vật liệu Mới Orisen Thượng Hải
M: +86 18683776368(cũng là WhatsApp)
ĐT:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Địa chỉ: SỐ 398 Đường xanh mới Thị trấn Xinbang Quận Songjiang, Thượng Hải
Thời gian đăng: Jul-02-2024