26 iyun kuni u Uglerod tolasi metrosi "CRROVO 1.0 Carbon Star Express" kompaniyasi "Qingdao" Metro-ning 1 "Qingdao" Metro guruhi tomonidan "Qingdao" metrosi bo'yicha "Carbono Metro" guruhi tijorat faoliyati uchun ishlatiladigan "Carbono" Metro-dagi "Kingbono" Metro guruhi rasman chiqarildi. Ushbu Metro poezd an'anaviy metroistikalardan 11 foizga, ammo energiya tejaydigan muhim afzalliklarga ega, masalan, yangi yashil yangilanishni amalga oshirish uchun Metro poezdini boshqaradi.
Temir yo'l transporti texnologiyasi sohasida transport vositalarining engil og'irligi, ya'ni tana vaznini pasaytirish, iloji boricha temir transport vositalarini ko'kalamzorlashtirish va past uglerodlashtirishni amalga oshirishning asosiy texnologiyasidir.
Asosan an'anaviy metro transport vositalaripo'lat, alyuminiy qotishma va boshqa metall materiallar,Moddiy xususiyatlar bilan cheklangan, vaznni kamaytirish muammosi yuzaga keladi. "Yangi materiallar" deb nomlanuvchi engil, yuqori kuch, korroziyaga qarshi, korroziyaga qarshi kurash, korroziyaga qarshi kurash, uning kuchi po'latning 1/4 qismidan kam bo'lganligi sababli uglerod tolasi po'latning 1/4 qismidan kam bo'lgan.
CRRC Sifang Co., Ltd, "Qingdao" metro guruhi va boshqa birliklari, integratsiyalashgan dizayn kabi kalit texnologiyalariuglerod tolasiYuk ko'taruvchi tuzilishi, samarali va past narxli shakllantirish va ishlab chiqarish, intellektual inspektsiya va texnik xizmat ko'rsatish, tijorat metroistikasi asosiy tarkibidagi uglerodli tolali tarkibiy qismini dunyoda birinchi marta qo'llashda amalga oshiradi.
Metro poezd tanasi, Bigi ramkasi va boshqa asosiy ramzi inshootlariUglerod tolasi kompozit materiallari, transport vositalarining ishlashini yangilash, engilroq va energiya tejaydigan, yuqori kuch, atrof-muhitning mustahkamligi, hayotiy tsikllar va boshqa texnik ustunliklarni kamaytiradi.
Engilroq va ko'proq energiya tejamkor
Foydalanish orqaliUglerod tolasi kompozit materiallariTransport vositasi og'ir vazn pasayishiga erishdi. An'anaviy metalli metall modervis transport vositasi, uglerodli tolali metroga teng bo'lgan metroning og'irligi 50%, barcha transport vositasi og'irligi 50% ni tashkil qiladi, bu esa 101 gektarni tashkil etishga teng ravishda 130 tonna chiqindilarni kamaytirishi mumkin.
Yuqori kuch va uzoqroq tarkibiy hayot
Metro poezd yangi ishlashi bilan yangi ishlashi mumkinUglerod tolasi kompozit materiallari, tanadagi kuchni yaxshilashda engil vaznga erishish. Shu bilan birga, an'anaviy metall materiallardan foydalanish bilan solishtirganda uglerod tolasi Bigi tolasi komponentlari ta'sirli chidamliligi, eng yaxshi charchoqqa chidamliligi, texnogenlarning ishlash muddati bilan bog'liq.
Atrof-muhitga chidamli
Keksa tanasi poezdga yaxshiroq haydash qobiliyatiga ega bo'lishiga imkon beradi, bu esa chiziqlarning yanada qattiq vazn cheklov talablariga javob beradi, balki g'ildiraklar va treklarni yirtib tashlaydi. Avtomobil transport vositasi g'ildiraklarini radiolidan tortib, radiol yo'nalishi bo'ylab chiqish va temir yo'lli va temir yo'lning shovqinini sezilarli darajada kamaytiradigan rivojlangan faol texnologiya texnologiyasini qabul qiladi.Uglerod kulolik tormoz disklari, bu kiyish va issiqlik uchun ko'proq chidamli va issiqlikni kamaytirish uchun ko'proq og'irliklarni kamaytirishga erishish uchun foydalaniladi.
Pastki hayotiy tsikl va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari
Qo'llash bilanUglerod tolasi engil materiallarVa yangi texnologiyalar, g'ildirak va temir yo'l kiyimlari va temir yo'l kiyimlari sezilarli darajada kamaydi, bu esa transport vositalari va treklarni tejashni sezilarli darajada kamaytiradi. Shu bilan birga, raqamli egizak texnologiyasini qo'llash orqali uglerod tolasi poezdlari uchun ehtiyotkorlik bilan ishlash platformasi xavfsizlik, tarkibiy salomatlik va butun transport vositalarining o'zini o'zi diagnostikasi, operatsiyani yaxshilash va foydalanish samaradorligini oshirdi va foydalanishning samaradorligini oshirdi. Poezdning butun hayot aylanishi 22% ga kamaydi.
"Sanoat-Universitet-Tadqiqot-ariza" ning 10 yildan ortiq maskani to'planishi va hamkorlik bo'yicha loyihalar tuzilishi bo'yicha CRRC Sifang Co., LTD CRRRON tolalari uchun uglerod tolasi texnologiyasi sohasida to'liq zanjirli ilmiy-texnik va ishlab chiqarish platformasini yaratdi, ulardan muhandislik qobiliyatining to'liq to'plamini shakllantiradiuglerod tolasiTarkibiy dizayn va ilmiy dizayn va re & d kaltaklash, simulyatsiya, sinovdan o'tkazish, sifatni ta'minlash va boshqalar. Butun hayot tsikllari uchun bitta to'xtatish echimini taqdim eting.
Hozirgi vaqtdauglerod tolasiMetro poezd zavod turini sinovdan o'tkazdi. Rejaga ko'ra, yilida Qingdao metro qatorida yo'lovchilar ko'rgazmali operatsiyalari amalga oshiriladi.
Hozirgi vaqtda Xitoy temir yo'l transporti sohasida energiya sarfini kamaytirish, uglerod emissiyasini kamaytirish va yuqori samarali va past uglerod yashil shahar temir yo'llarini yaratish sohani rivojlantirish uchun ustuvor yo'nalish yaratadi. Bu temir yo'l transporti uchun engil texnologiyasiga talab yuqori.
Tijoratni kiritishuglerod tolasiMetro poezdi, ko'chib, alyuminiy qotishmalariga yangi metall materiallarning asosiy tarkibiy tuzilishini, an'anaviy metalli metall materiallar bilan yangi modulli metall materiallarni yangi moderatsiya qilish, Xitoy temir yo'llari sanoatini "ikki tomonlama uglerod" ga erishishiga yordam beradi. Xitoyning shahar temir yo'l transportining yashil va past uglerodini o'zgartirish va shahar temir yo'l sanoatiga yordam berish "ikki uglerod" goliga erishish.
Shanxay orisen yangi moddiy texnologiya CO., LTD
M: +86 186837768 (Shuningdek, WhatsApp)
T: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Manzil: 398-sonli yangi yashil yo'l Xinbang Tahke Songjian Tuman, Shanxay
O'tish vaqti: Jul-02-2024