Матеріали з вуглецевого волокна поступово стають відомими як матеріали високого класу та підсвідомо називаються такими. Препреги з вуглецевого волокна широко використовуються в галузях залізничного транспорту, аерокосмічної та автомобільної промисловості як чудовий матеріал для полегшення ваги. Вуглецеве волокно не є способом прямого виробництва продукції, для отримання композитів з вуглецевого волокна потрібно бути композитним з його матеріалом, композити з вуглецевого волокна професійний термін для препрегу вуглецевого волокна, компоненти препрегу з вуглецевого волокна в основному для нитки та смоли з вуглецевого волокна.
Препрег з вуглецевого волокна з двох основних матеріалів, нитка з вуглецевого волокна, нитка з вуглецевого волокна має форму пучків, одна нитка з вуглецевого волокна становить менше однієї третини товщини волосся, пучок ниток з вуглецевого волокна з сотнями ниток вуглецевого волокна. Нитки вуглецевого волокна є твердими і не прилипають одна до одної, тому для з’єднання матеріалів потрібні інші речовини. Тут вступає в дію інший основний матеріал препрегу. Смолу можна розділити на термопластичну смолу та термореактивну смолу. Основними типами термопластичних смол є PC, PPS, PEEK тощо. Термопластичні препреги є композитами цих типів смол із нитками вуглецевого волокна. Термопластичний препрег поєднує в собі переваги термопластичної смоли та пряжі з вуглецевого волокна, не тільки має перевагу в тому, що термопластичний матеріал можна переробляти, але також має надвисоку міцність на розрив матеріалу з вуглецевого волокна.
Термопластичний препрег з вуглецевого волокна є більш екологічно чистим легким матеріалом, який не тільки стійкий до корозії та високих температур, але також може бути перероблений.
