Pagtitipid ng Enerhiya at Pagbawas ng Emisyon: Ang Magaang Mga Bentahe ng Carbon Fiber ay Nagiging Mas Nakikita
Carbon fiberreinforced plastic(CFRP) ay kilala na parehong magaan at malakas, at ang paggamit nito sa mga larangan tulad ng sasakyang panghimpapawid at mga sasakyan ay nag-ambag sa pagbabawas ng timbang at pinahusay na ekonomiya ng gasolina. Ayon sa Life Cycle Assessment (LCA) ng kabuuang epekto sa kapaligiran mula sa pagmamanupaktura ng materyal hanggang sa pagtatapon na isinagawa ng Japan Carbon Fiber Manufacturers Association, ang paggamit ng CFRP ay nakakatulong nang malaki sa pagbawas ng mga emisyon ng CO2
Field ng eroplano:kapag ang paggamit ng carbon fiber composite CFRP sa isang medium-sized na pampasaherong sasakyang panghimpapawid ay umabot sa 50% (tulad ng sa Boeing 787 at Airbus A350 CFRP na dosis ay lumampas sa 50%), ang halaga ngcarbon fiberginagamit sa bawat sasakyang panghimpapawid ay tungkol sa 20 tonelada, kumpara sa mga tradisyonal na materyales ay maaaring makamit ang 20% magaan, ayon sa 2,000 flight bawat taon, bawat klase 500 milya, 10 taon ng operasyon, ang bawat sasakyang panghimpapawid ay maaaring mabawasan ang 27,000 tonelada ng CO2 emissions bawat sasakyang panghimpapawid sa 10 taon ng operasyon, batay sa 2,000 flight bawat taon at 500 milya bawat flight.
Larangan ng sasakyan:Kapag ang CFRP ay ginagamit para sa 17% ng bigat ng katawan ng kotse, ang pagbabawas ng timbang ay nagpapabuti sa fuel economy at binabawasan ang CO2 emissions ng pinagsama-samang kabuuang 5 tonelada ng CO2 emissions bawat kotse gamit ang CFRP, batay sa habambuhay na distansya sa pagmamaneho na 94,000 kilometro at 10 taon ng operasyon, kumpara sa mga maginoo na kotse na hindi gumagamit ng CFRP.
Bilang karagdagan dito, ang rebolusyon sa transportasyon, bagong paglago ng enerhiya at mga pangangailangan sa kapaligiran ay inaasahang lilikha ng higit pang mga bagong pagkakataon sa negosyo para sa carbon fiber. Ayon sa Toray ng Japan, ang pandaigdigang pangangailangan para sacarbon fiberay tinatayang lalago sa taunang rate na 17% sa 2025. Sa mga aplikasyon ng aerospace, inaasahan ng Toray ang bagong pangangailangan para sa carbon fiber para sa "mga lumilipad na sasakyan" tulad ng mga air cab at malalaking drone, bilang karagdagan sa komersyal na sasakyang panghimpapawid.
Lakas ng hangin: dumarami ang mga aplikasyon ng carbon fiber
Sa larangan ng wind power generation, nagaganap ang malalaking installation sa buong mundo. Dahil sa mga hadlang sa site, ang mga pag-install ay lumilipat sa malayo sa pampang at mababang hangin na mga lugar, na nagreresulta sa isang agarang pangangailangan upang mapabuti ang kahusayan sa pagbuo ng kuryente.
Ang mas malalaking wind turbine blades ay kailangan upang mapataas ang kahusayan ng power generation, ngunit ang paggawa ng mga ito gamit ang tradisyonalpayberglasAng mga composites ay ginagawa silang mas madaling kapitan sa sagging, na nag-uudyok sa mga blades ng turbine sa panganib na maipit ang tore at magdulot ng pinsala. Sa pamamagitan ng paggamit ng mas mahusay na gumaganap na mga materyales ng CFRP, ang sagging ay mapipigilan at ang timbang ay mababawasan, na nagbibigay-daan para sa paggawa ng mas malalaking wind turbine blades at nag-aambag sa karagdagang paggamit ng wind power.
Sa pamamagitan ng pag-aaplaycarbon fibercomposites sa blades ng renewable energy wind turbines, posible na lumikha ng wind turbines na may mas mahabang blades kaysa dati. Dahil ang theoretical power generation ng wind turbine ay proporsyonal sa square ng blade length, sa pamamagitan ng paggamit ng carbon fiber composites posible na makamit ang mas malaking sukat at sa gayon ay mapataas ang output power ng wind turbine.
Ayon sa pinakabagong market forecast analysis na inilabas ni Toray noong Mayo ng taong ito, ang 2022-2025 wind turbine blade field ng carbon fiber demand compound taunang growth rate na hanggang 23%; at inaasahang sa 2030 offshore wind turbine blade demand para sa carbon fiber ay aabot sa 92,000 tonelada.
Hydrogen Energy: Nagiging Mas Nakikita ang Kontribusyon ng Carbon Fiber
Ang berdeng hydrogen ay ginawa sa pamamagitan ng pag-electrolyzing ng tubig gamit ang kuryenteng nabuo mula sa renewable energy sources tulad ng solar o hangin. Bilang isang malinis na mapagkukunan ng enerhiya na nag-aambag sa carbon neutrality, ang berdeng hydrogen ay nakakaakit ng pansin at ang pangangailangan nito ay inaasahang lalago nang malaki sa hinaharap. Bilang karagdagan, ang paggamit nito sa mga hydrogen fuel cell ay patuloy na nagiging popular at inaasahang lalago nang malaki sa hinaharap.
Ang mga high-pressure na hydrogen storage cylinders na ginawa gamit ang mga high-strength carbon fibers, carbon fiber paper na ginagamit bilang electrode materials at gas diffusion layers, at iba pang produkto ay positibong nag-aambag sa kumpletong chain ng hydrogen production, transportasyon, imbakan, at paggamit.
Sa pamamagitan ng paggamitcarbon fibersa mga pressure vessel, gaya ng compressed natural gas (CNG) at hydrogen cylinders, posibleng epektibong bawasan ang timbang at pataasin ang burst pressure. Ang pangangailangan para sa mga cylinder ng CNG para sa mga sasakyang CNG na ginagamit sa mga serbisyo sa paghahatid sa bahay at mga tangke ng transportasyon ng natural na gas ay patuloy na lumalaki.
Bilang karagdagan, ang pangangailangan para sa carbon fiber na ginagamit sa mga pressure vessel ay inaasahang tataas sa hinaharap dahil ang mga hydrogen storage cylinder ay lalong ginagamit sa mga pampasaherong sasakyan, trak, riles, at mga barko na gumagamit ng mga hydrogen fuel cell.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368(WhatsApp din)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Address: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Oras ng post: Ago-02-2024