Сарфаи энергия ва коҳиши партовҳо: Афзалиятҳои сабуки нахи карбон бештар намоён мешаванд
Нахи карбонпластмассаи мустахкамшуда(CFRP) ҳам сабук ва ҳам қавӣ аст ва истифодаи он дар соҳаҳое ба монанди ҳавопаймо ва мошинҳо ба коҳиши вазн ва беҳтар шудани сарфаи сӯзишворӣ мусоидат кардааст. Мувофиқи арзёбии давраи ҳаёт (LCA) таъсири умумии муҳити зист аз истеҳсоли мавод то партов аз ҷониби Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони нахи карбон Ҷопон, истифодаи CFRP ба коҳиши партовҳои CO2 саҳми назаррас мегузорад
Майдони ҳавопаймо:вақте ки истифодаи CFRP-и нахи карбон дар як ҳавопаймои мусофирбари миёна ба 50% мерасад (масалан, дар Boeing 787 ва Airbus A350 CFRP аз 50% зиёд аст), миқдоринахи карбондар ҳар як ҳавопаймо истифода мешавад, тақрибан 20 тонна аст, дар муқоиса бо маводи анъанавӣ метавонад ба 20% сабук ноил шавад, мувофиқи 2,000 парвоз дар як сол, ҳар як синф 500 мил, 10 сол фаъолият, ҳар як ҳавопаймо метавонад 27,000 тонна партовҳои CO2-ро дар як ҳавопаймо дар 10 кам кунад. солҳои фаъолият, дар асоси 2000 парвоз дар як сол ва 500 мил дар як парвоз.
Соҳаи мошинсозӣ:Вақте ки CFRP барои 17% вазни бадани мошин истифода мешавад, коҳиши вазн сарфаи сӯзишвориро беҳтар мекунад ва партовҳои CO2-ро ба миқдори умумии 5 тонна партовҳои CO2 барои як мошин бо истифода аз CFRP, дар асоси масофаи ронандагии 94,000 километр ва 10 соли фаъолият, дар муқоиса бо мошинҳои муқаррарӣ, ки CFRP-ро истифода намебаранд.
Илова бар ин, интизор меравад, ки инқилоби нақлиёт, афзоиши нави энергия ва эҳтиёҷоти экологӣ имкониятҳои нави тиҷоратро барои нахи карбон эҷод кунанд. Мувофики маълумоти Торай Япония, талаботи чахонй бароинахи карбонПешгӯӣ мешавад, ки то соли 2025 бо суръати солонаи 17% афзоиш ёбад. Дар барномаҳои аэрокосмосӣ, Торай ба ғайр аз ҳавопаймоҳои тиҷоратӣ талаботи навро ба нахи карбон барои "мошинҳои парвозкунанда" ба монанди кабинаҳои ҳавоӣ ва дронҳои калон интизор аст.
Нерӯи шамол: барномаҳои нахи карбон афзоиш меёбанд
Дар соҳаи истеҳсоли энергияи шамол дар саросари ҷаҳон иншооти калонҳаҷм ба амал меоянд. Аз сабаби маҳдудиятҳои макон, дастгоҳҳо ба минтақаҳои оффшорӣ ва шамоли кам ҳаракат мекунанд, ки дар натиҷа зарурати фаврии баланд бардоштани самаранокии тавлиди нерӯи барқро ба миён меорад.
Барои баланд бардоштани самаранокии тавлиди нерӯи барқ, чархҳои калонтари турбинаи бодӣ лозиманд, аммо истеҳсоли онҳо бо истифода аз усули анъанавӣнахи шишакомпозитҳо онҳоро ба кохиш бештар осебпазир мегардонад, ки парчаҳои турбинаро ба хатари чичидани манора ва расонидани зарар пеш меорад. Бо истифода аз маводи беҳтар иҷрокунандаи CFRP, овезон ҷилавгирӣ карда мешавад ва вазн кам карда мешавад, ки ба истеҳсоли чархҳои турбинаи бодӣ имкон медиҳад ва ба қабули минбаъдаи нерӯи шамол мусоидат мекунад.
Бо аризанахи карбонкомпозитҳо ба чархҳои турбинаҳои шамолии энергияи барқароршаванда, имкон дорад, ки турбинаҳои шамолиро бо чархҳои дарозтар аз ҳарвақта сохтан мумкин аст. Азбаски тавлиди қувваи назариявии турбинаи бодӣ ба квадрати дарозии майса мутаносиб аст, бо истифода аз композитҳои нахи карбон метавон ба андозаи калонтар ноил шуд ва ба ин васила иқтидори тавлиди турбинаи шамолиро афзоиш дод.
Тибқи таҳлили охирини пешгӯии бозор, ки Торай моҳи майи соли ҷорӣ интишор кардааст, майдони турбинаи шамолии 2022-2025 талабот ба нахи карбон суръати афзоиши солонаи то 23%; ва интизор меравад, ки то соли 2030 талабот ба чархҳои шамоли оффшорӣ ба нахи карбон ба 92 000 тонна мерасад.
Энергияи гидроген: Саҳми нахи карбон торафт намоёнтар мегардад
Гидрогени сабз тавассути электролизкунии об бо истифода аз нерӯи барқ, ки аз манбаъҳои барқароршавандаи энергия ба монанди офтоб ё шамол тавлид мешавад, тавлид мешавад. Ҳамчун як манбаи энергияи тоза, ки ба бетарафии карбон мусоидат мекунад, ҳидрогени сабз таваҷҷӯҳро ҷалб мекунад ва интизор меравад, ки талабот ба он дар оянда ба таври назаррас афзоиш ёбад. Илова бар ин, истифодаи он дар ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидроген мунтазам маъруфият пайдо мекунад ва интизор меравад, ки дар оянда ба таври назаррас афзоиш ёбад.
Баллонҳои нигоҳдории гидрогени фишори баланд, ки бо нахҳои карбон қувват доранд, коғази нахи карбон, ки ҳамчун маводи электрод ва қабатҳои диффузияи газ истифода мешаванд ва маҳсулоти дигар ба занҷири пурраи истеҳсол, интиқол, нигоҳдорӣ ва истифодаи гидроген мусоидат мекунанд.
Бо истифоданахи карбондар зарфҳои фишор, аз қабили гази фишурдашудаи табиӣ (CNG) ва баллонҳои гидроген, мумкин аст, ки вазнро самаранок кам кунед ва фишори таркишро зиёд кунед. Талабот ба силиндрҳои CNG барои мошинҳои CNG, ки дар хидматрасонии хонагӣ ва зарфҳои интиқоли гази табиӣ истифода мешаванд, мунтазам меафзояд.
Илова бар ин, талабот ба нахи карбон, ки дар зарфҳои фишор истифода мешаванд, дар оянда афзоиш хоҳад ёфт, зеро силиндрҳои нигоҳдории гидроген дар мошинҳои мусофирбар, мошинҳои боркаш, роҳи оҳан ва киштиҳое, ки ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидрогенро истифода мебаранд, бештар истифода мешаванд.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368(инчунин WhatsApp)
Т:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Суроға: NO.398 New Green Road Road Xinbang Town Songjiang ноҳияи, Шанхай
Вақти фиристодан: 02-02-2024