కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమాలు కార్బన్ న్యూట్రాలిటీకి ఎలా దోహదపడతాయి?

శక్తి పొదుపు మరియు ఉద్గార తగ్గింపు: కార్బన్ ఫైబర్ యొక్క తేలికపాటి ప్రయోజనాలు మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తున్నాయి

కార్బన్ ఫైబర్రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్(CFRP) తేలికైనది మరియు బలమైనది అని పిలుస్తారు మరియు విమానం మరియు ఆటోమొబైల్స్ వంటి రంగాలలో దీని ఉపయోగం బరువు తగ్గింపు మరియు మెరుగైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థకు దోహదపడింది. జపాన్ కార్బన్ ఫైబర్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ అసోసియేషన్ నిర్వహించిన మెటీరియల్ తయారీ నుండి పారవేయడం వరకు మొత్తం పర్యావరణ ప్రభావం యొక్క లైఫ్ సైకిల్ అసెస్‌మెంట్ (LCA) ప్రకారం, CFRP వినియోగం CO2 ఉద్గారాల తగ్గింపుకు గణనీయంగా దోహదపడుతుంది.

విమాన క్షేత్రం:మీడియం-సైజ్ ప్యాసింజర్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లో కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్ CFRP వినియోగం 50%కి చేరుకున్నప్పుడు (బోయింగ్ 787 మరియు ఎయిర్‌బస్ A350 CFRP మోతాదు 50% మించిపోయింది), మొత్తంకార్బన్ ఫైబర్ప్రతి విమానంలో ఉపయోగించిన దాదాపు 20 టన్నులు, సాంప్రదాయ పదార్థాలతో పోలిస్తే 20% తేలికైన బరువును సాధించవచ్చు, సంవత్సరానికి 2,000 విమానాలు, ప్రతి తరగతి 500 మైళ్లు, 10 సంవత్సరాల ఆపరేషన్ ప్రకారం, ప్రతి విమానం 10లో విమానానికి 27,000 టన్నుల CO2 ఉద్గారాలను తగ్గించగలదు. సంవత్సరానికి 2,000 విమానాలు మరియు ఒక్కో విమానానికి 500 మైళ్ల ఆధారంగా ఆపరేషన్ సంవత్సరాలు.

ఆటోమోటివ్ ఫీల్డ్:CFRPని కార్ బాడీ బరువులో 17%కి ఉపయోగించినప్పుడు, బరువు తగ్గింపు ఇంధన పొదుపును మెరుగుపరుస్తుంది మరియు CFRPని ఉపయోగించి 94,000 కిలోమీటర్ల జీవితకాల డ్రైవింగ్ దూరం ఆధారంగా ఒక కారుకు మొత్తం 5 టన్నుల CO2 ఉద్గారాల ద్వారా CO2 ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది మరియు CFRPని ఉపయోగించని సాంప్రదాయ కార్లతో పోలిస్తే 10 సంవత్సరాల ఆపరేషన్.

దీనికి అదనంగా, రవాణా విప్లవం, కొత్త ఇంధన వృద్ధి మరియు పర్యావరణ అవసరాలు కార్బన్ ఫైబర్ కోసం మరిన్ని కొత్త వ్యాపార అవకాశాలను సృష్టించగలవని భావిస్తున్నారు. జపాన్ యొక్క టోరే ప్రకారం, ప్రపంచ డిమాండ్కార్బన్ ఫైబర్2025 నాటికి వార్షికంగా 17% వృద్ధి చెందుతుందని అంచనా వేయబడింది. ఏరోస్పేస్ అప్లికేషన్‌లలో, వాణిజ్య విమానాలతో పాటు ఎయిర్ క్యాబ్‌లు మరియు పెద్ద డ్రోన్‌ల వంటి "ఎగిరే కార్ల" కోసం కార్బన్ ఫైబర్‌కు కొత్త డిమాండ్‌ను టోరే అంచనా వేస్తోంది.

పవన శక్తి: కార్బన్ ఫైబర్ అప్లికేషన్లు పెరుగుతున్నాయి

పవన విద్యుత్ ఉత్పత్తి రంగంలో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా పెద్ద ఎత్తున సంస్థాపనలు జరుగుతున్నాయి. సైట్ పరిమితుల కారణంగా, ఇన్‌స్టాలేషన్‌లు ఆఫ్‌షోర్ మరియు తక్కువ-గాలి ప్రాంతాలకు మారుతున్నాయి, దీని ఫలితంగా విద్యుత్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం తక్షణ అవసరం.

విద్యుత్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి పెద్ద విండ్ టర్బైన్ బ్లేడ్‌లు అవసరమవుతాయి, అయితే వాటిని సంప్రదాయ పద్ధతిలో తయారు చేయడంఫైబర్గ్లాస్మిశ్రమాలు వాటిని కుంగిపోయేలా చేస్తాయి, ఇది టర్బైన్ బ్లేడ్‌లను టవర్‌ను చిటికెడు మరియు నష్టం కలిగించే ప్రమాదానికి దారితీస్తుంది. మెరుగ్గా పనిచేసే CFRP మెటీరియల్‌లను ఉపయోగించడం ద్వారా, కుంగిపోవడం నిరోధించబడుతుంది మరియు బరువు తగ్గుతుంది, ఇది పెద్ద విండ్ టర్బైన్ బ్లేడ్‌ల తయారీకి వీలు కల్పిస్తుంది మరియు పవన శక్తిని మరింతగా స్వీకరించడానికి దోహదపడుతుంది.

దరఖాస్తు చేయడం ద్వారాకార్బన్ ఫైబర్పునరుత్పాదక శక్తి గాలి టర్బైన్‌ల బ్లేడ్‌లకు మిశ్రమాలు, గతంలో కంటే పొడవైన బ్లేడ్‌లతో గాలి టర్బైన్‌లను సృష్టించడం సాధ్యమవుతుంది. విండ్ టర్బైన్ యొక్క సైద్ధాంతిక విద్యుత్ ఉత్పత్తి బ్లేడ్ పొడవు యొక్క చతురస్రానికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది కాబట్టి, కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమాలను ఉపయోగించడం ద్వారా పెద్ద పరిమాణాన్ని సాధించడం సాధ్యమవుతుంది మరియు తద్వారా విండ్ టర్బైన్ యొక్క అవుట్‌పుట్ శక్తిని పెంచుతుంది.

ఈ సంవత్సరం మేలో టోరే విడుదల చేసిన తాజా మార్కెట్ అంచనా విశ్లేషణ ప్రకారం, 2022-2025 విండ్ టర్బైన్ బ్లేడ్ ఫీల్డ్ కార్బన్ ఫైబర్ డిమాండ్ కాంపౌండ్ వార్షిక వృద్ధి రేటు 23% వరకు; మరియు కార్బన్ ఫైబర్ కోసం 2030 ఆఫ్‌షోర్ విండ్ టర్బైన్ బ్లేడ్ డిమాండ్ 92,000 టన్నులకు చేరుకుంటుందని అంచనా.

హైడ్రోజన్ ఎనర్జీ: కార్బన్ ఫైబర్ యొక్క సహకారం మరింత కనిపిస్తుంది

సౌర లేదా గాలి వంటి పునరుత్పాదక ఇంధన వనరుల నుండి ఉత్పత్తి చేయబడిన విద్యుత్తును ఉపయోగించి నీటిని విద్యుద్విశ్లేషణ చేయడం ద్వారా గ్రీన్ హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. కార్బన్ న్యూట్రాలిటీకి దోహదపడే స్వచ్ఛమైన శక్తి వనరుగా, గ్రీన్ హైడ్రోజన్ దృష్టిని ఆకర్షిస్తోంది మరియు భవిష్యత్తులో దాని డిమాండ్ గణనీయంగా పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు. అదనంగా, హైడ్రోజన్ ఇంధన కణాలలో దాని ఉపయోగం క్రమంగా ప్రజాదరణ పొందుతోంది మరియు భవిష్యత్తులో గణనీయంగా పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు.

అధిక-బలం కలిగిన కార్బన్ ఫైబర్‌లతో తయారు చేయబడిన అధిక-పీడన హైడ్రోజన్ నిల్వ సిలిండర్‌లు, ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థాలు మరియు గ్యాస్ డిఫ్యూజన్ లేయర్‌లుగా ఉపయోగించే కార్బన్ ఫైబర్ పేపర్ మరియు ఇతర ఉత్పత్తులు హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి, రవాణా, నిల్వ మరియు వినియోగం యొక్క పూర్తి గొలుసుకు సానుకూలంగా దోహదం చేస్తాయి.

ఉపయోగించడం ద్వారాకార్బన్ ఫైబర్కంప్రెస్డ్ నేచురల్ గ్యాస్ (CNG) మరియు హైడ్రోజన్ సిలిండర్లు వంటి పీడన నాళాలలో, బరువును సమర్థవంతంగా తగ్గించడం మరియు పేలుడు ఒత్తిడిని పెంచడం సాధ్యమవుతుంది. హోమ్ డెలివరీ సేవలు మరియు సహజ వాయువు రవాణా ట్యాంకులలో ఉపయోగించే CNG వాహనాలకు CNG సిలిండర్ల కోసం డిమాండ్ క్రమంగా పెరుగుతోంది.

అదనంగా, హైడ్రోజన్ స్టోరేజీ సిలిండర్‌లను ప్యాసింజర్ కార్లు, ట్రక్కులు, రైల్‌రోడ్‌లు మరియు హైడ్రోజన్ ఇంధన ఘటాలను ఉపయోగించే ఓడలలో ఎక్కువగా ఉపయోగించడం వల్ల భవిష్యత్తులో ప్రెజర్ నాళాలలో ఉపయోగించే కార్బన్ ఫైబర్‌కు డిమాండ్ పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు.

షాంఘై ఒరిసెన్ న్యూ మెటీరియల్ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్
M: +86 18683776368(వాట్సాప్ కూడా)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
చిరునామా: NO.398 న్యూ గ్రీన్ రోడ్ జిన్‌బాంగ్ టౌన్ సాంగ్జియాంగ్ జిల్లా, షాంఘై