ஆகஸ்ட் 7 அன்று, டோரே ஜப்பான் 2024 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டை (ஏப்ரல் 1, 2024 - மார்ச் 31, 2023) ஜூன் 30, 2024 முதல் மூன்று மாத ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டு முடிவுகள், 2024 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் டோரே மொத்த விற்பனையை அறிவித்தது. நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டுடன் ஒப்பிடுகையில், 637.7 பில்லியன் யென் 2023 578.1 பில்லியன் யென், 10.3% அதிகரிப்பு; இயக்க வருமானம் 83.1% அதிகரித்து ¥38.1 பில்லியனாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் தாய் நிறுவனத்தின் உரிமையாளர்களுக்குக் கூறப்படும் லாபம் 92.6% அதிகரித்து ¥26.9 பில்லியனாக இருந்தது.
குறிப்பிடத்தக்கது, டோரேயின்கார்பன் ஃபைபர்கூட்டு வணிகப் பிரிவு 2024 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் 13.0% வளர்ச்சியடைந்தது, இது நிறுவனத்தின் முக்கிய வணிகத்தில் அதிக அதிகரிப்பு கொண்ட பிரிவாக மாறியது, ஏனெனில் பொதுவான விமானப் பயன்பாடுகள் சீராக மீண்டு வருவதால், காற்றாலை விசையாழி பிளேட் பயன்பாடுகளும் படிப்படியாக மீண்டு வருகின்றன.
டோரே ஜப்பானின் கூற்றுப்படி, ஏப்ரல் 1, 2024 முதல் ஜூன் 30, 2024 வரையிலான காலகட்டத்தில், உலகப் பொருளாதாரத்தின் கண்ணோட்டத்தில், அமெரிக்கா வலுவாக இருக்கும், ஐரோப்பா மீண்டு வரும், ஆனால் சீனாவின் பொருளாதாரம் தொடர்ந்து தேக்க நிலையில் இருக்கும், ஜப்பானின் பொருளாதாரம் தொடரும். படிப்படியாக மீட்க. இந்த மேக்ரோ பின்னணியில், டோரே குழுமம் அதன் புதிய நடுத்தர கால மேலாண்மை திட்டமான AP-G 2025 திட்டத்தை 2023 நிதியாண்டிலிருந்து ஊக்குவித்து வருகிறது, நிலையான வளர்ச்சி, இறுதி முதல் இறுதி மதிப்பு உருவாக்கம் மற்றும் தயாரிப்பு மற்றும் சேவையை அடையும் நோக்கத்துடன். பின்வரும் முன்முயற்சிகள் மூலம் சிறப்பானது: "நிலையான வளர்ச்சி", "முடிவு முதல் இறுதி மதிப்பு உருவாக்கம்", "தயாரிப்பு மற்றும் சேவை சிறப்பு", மற்றும் "தயாரிப்பு மற்றும் சேவை சிறப்பு". உறுதியான, நிலையான வளர்ச்சியை அடைய நிலையான வளர்ச்சி", "முடிவு முதல் இறுதி மதிப்பு உருவாக்கம்", "தயாரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு சிறப்பு", "மக்களை மையப்படுத்திய மேலாண்மையை வலுப்படுத்துதல்" மற்றும் "இடர் மேலாண்மை மற்றும் ஆளுகை". நிலையான வளர்ச்சி.
ஜூன் 30, 2024 இல் முடிவடைந்த 2024 நிதியாண்டின் முதல் மூன்று மாதங்களில், 2023 நிதியாண்டின் அதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ஒருங்கிணைந்த வருவாய் 10.3% அதிகரித்து ¥637.7 பில்லியன் ஆகவும், முக்கிய செயல்பாட்டு வருவாய் 67.8% அதிகரித்து ¥36.8 பில்லியனாகவும் இருந்தது; இயக்க வருமானம் 83.1% அதிகரித்து ¥38.1 பில்லியனாக இருந்தது, மேலும் தாய் நிறுவனத்தின் உரிமையாளர்களின் வருமானம் 92.6% அதிகரித்து ¥26.9 பில்லியன் யென் ஆக இருந்தது.
இல்கார்பன் ஃபைபர் கலவைகள்வணிகப் பிரிவு: விண்வெளிப் பயன்பாடுகளில் தொடர்ச்சியான நிலையான மீட்பு மற்றும் காற்றாலை விசையாழி பிளேட் பயன்பாடுகளில் படிப்படியாக மீட்சியின் அறிகுறிகளால் பயனடைவது, கார்பன் ஃபைபர் கலவைகள் பிரிவில் ஒட்டுமொத்த வருவாய் 13.0% அதிகரித்து 77.7 பில்லியன் யென் ஆகவும், முக்கிய செயல்பாட்டு வருமானம் 87.5% ஆகவும் அதிகரித்துள்ளது. 68.7 பில்லியன் யென் உடன் ஒப்பிடும்போது 5.1 பில்லியன் யென் 2023 நிதியாண்டின் அதே காலம்.
இறுதி பயன்பாட்டு பயன்பாடுகளின்படி, டோரேயின் கார்பன் ஃபைபர் கலவை வணிகப் பிரிவு முக்கியமாக மூன்று முக்கிய பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: விண்வெளி, விளையாட்டு மற்றும் ஓய்வு மற்றும் தொழில்துறை துறைகள். 2024 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில், டோரேயின்கார்பன் ஃபைபர்விண்வெளித் துறையில் கூட்டு வருவாய் 27.5 பில்லியன் யென்களை எட்டியது, இது மொத்தத்தில் 35% ஆகும், மேலும் 2023 ஆம் ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடுகையில், வருவாய் 55% அதிகரித்துள்ளது; வணிக ரீதியான விமானப் போக்குவரத்தின் தொடர்ச்சியான மீட்சியின் காரணமாக இந்த பிரிவு முக்கியமாக உள்ளது. 2024 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் விளையாட்டு மற்றும் ஓய்வு மற்றும் தொழில்துறை துறைகளில் கார்பன் ஃபைபர் கூட்டு வருவாய் 2023 நிதியாண்டின் அதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது சிறிய அளவில் மாற்றப்பட்டுள்ளது.
மே 2024 இல், Toray இன் துணை நிறுவனமான Toray Carbon Magic, ஜப்பான் சைக்கிள் ஓட்டுதல் உயர் செயல்திறன் மையத்துடன் (JCHC) கூட்டு சேர்ந்து V-Izu பிராண்டின் கீழ் இரண்டு புதுமையான டிராக் சைக்கிள் ஓட்டுதல் பைக்குகளை உருவாக்கியது, TCM-1 மற்றும் TCM-2. மையம் ஜப்பானை வலுப்படுத்தவும் மேம்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பயிற்சி மையம் என்பது ஜப்பானால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டிராக் நிகழ்வுகளில் நியமிக்கப்பட்ட விளையாட்டு வீரர்களை வலுப்படுத்தவும் மேம்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பயிற்சி மையமாகும். சைக்கிள் ஓட்டுதல் கூட்டமைப்பு. ஜப்பான் சைக்கிள் ஓட்டுதல் கூட்டமைப்பு பங்கேற்கும் சர்வதேச போட்டிகளில் இந்த சைக்கிள்கள் பயன்படுத்தப்படும். AI கருவிகள் வேலை திறனை மேம்படுத்தும், மற்றும்கண்டறிய முடியாத AIசேவை AI கருவிகளின் தரத்தை மேம்படுத்த முடியும்.
பணவீக்கம் குறைந்து, பணமதிப்பு நீக்கம் அமல்படுத்தப்படுவதால், உலகப் பொருளாதாரம் படிப்படியாக மீண்டு வர வாய்ப்புள்ளது. ஜப்பானிய பொருளாதாரமும் படிப்படியாக மீண்டு வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எவ்வாறாயினும், ஜனாதிபதித் தேர்தலுக்குத் தயாராகும் போது அமெரிக்காவில் நிதி மற்றும் வர்த்தகக் கொள்கைகளில் சாத்தியமான மாற்றங்கள், சீனாவில் நீடித்த ரியல் எஸ்டேட் மந்தநிலை, வட்டி விகிதக் குறைப்பு தொடக்கத்தில் தாமதம் காரணமாக அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் நுகர்வு மந்தநிலை , மற்றும் ஜப்பான் வங்கியின் பணவியல் கொள்கை மற்றும் அந்நிய செலாவணி ஏற்ற இறக்கங்களில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் ஜப்பான் மற்றும் வெளிநாட்டு பொருளாதாரங்களுக்கு எதிர்மறையான அபாயங்களாகும்.
இந்த சூழ்நிலையில், டோரே குழுமம் நடுத்தர கால மேலாண்மை திட்டமான "AP-G 2025 திட்டம்" கீழ் அதன் அடிப்படை உத்திகளை முன்னெடுத்து, நிச்சயமற்ற தன்மையை எதிர்பார்த்து வணிக நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும். மார்ச் 31, 2025 இல் முடிவடையும் நிதியாண்டின் முதல் ஆறு மாதங்களுக்கு, நிதியாண்டின் முதல் மூன்று மாதங்களில் அதன் வணிகச் செயல்பாடு மற்றும் வணிகச் சூழல் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, Toray அதன் ஒருங்கிணைந்த முன்னறிவிப்பைத் திருத்தியுள்ளது. 2024 நிதியாண்டின் முதல் பாதியில் முன்னறிவிக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த வருவாய் முந்தைய 1.26 டிரில்லியன் யென்களிலிருந்து 1.31 டிரில்லியன் யென்களாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது, முக்கிய செயல்பாட்டு வருமானம் 60 பில்லியன் யென்களில் இருந்து 70 பில்லியன் யென்களாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் பெற்றோர் நிறுவன உரிமையாளர்களுக்குக் காரணமாகக் கூறப்படும் லாபம் 46 பில்லியன் யென் ஆகும்.
ஷாங்காய் ஒரிசென் நியூ மெட்டீரியல் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்
எம்: +86 18683776368(மேலும் வாட்ஸ்அப்)
டி:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
முகவரி: எண்.398 புதிய பசுமை சாலை ஜின்பாங் டவுன் சாங்ஜியாங் மாவட்டம், ஷாங்காய்
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-09-2024