【Teknolojia-Ushirika】 Mfumo wa baridi wa kuzamisha wa awamu mbili kwa trei za betri za thermoplastic

Trei za betri zenye mchanganyiko wa thermoplastic zinakuwa teknolojia muhimu katika sekta mpya ya magari ya nishati. Trei kama hizo hujumuisha faida nyingi za vifaa vya thermoplastic, pamoja na uzani mwepesi, nguvu bora, upinzani wa kutu, kubadilika kwa muundo, na sifa bora za mitambo. Sifa hizi ni muhimu ili kuhakikisha uimara na kutegemewa kwa trei za betri. Kwa kuongeza, mfumo wa kupoeza katika pakiti ya betri ya thermoplastic ina jukumu muhimu katika kudumisha utendakazi wa betri, kupanua maisha yake, na kuhakikisha uendeshaji salama. Mfumo madhubuti wa usimamizi wa mafuta huhakikisha kwamba betri inadumishwa ndani ya kiwango cha joto kinachohitajika chini ya hali zote za uendeshaji, na hivyo kuongeza ufanisi na usalama wa betri.

Kama teknolojia inayowezesha kuchaji haraka, Kautex huonyesha utekelezaji wa upoezaji wa awamu mbili wa kuzamishwa, ambapo seli ya mvuto hutumiwa kama kivukizi katika mchakato wa kupoeza. Upoezaji wa awamu mbili wa kuzamishwa hufikia kiwango cha juu sana cha uhamishaji wa joto cha 3400 W/m^2*K huku ukiongeza usawazishaji wa halijoto ndani ya pakiti ya betri kwa joto bora zaidi la uendeshaji wa betri. Kwa hivyo, mfumo wa udhibiti wa mafuta ya betri unaweza kudhibiti mizigo ya mafuta kwa usalama na kudumu kwa viwango vya kuchaji zaidi ya 6C. Utendakazi wa kupoeza wa upoezaji wa awamu mbili wa kuzamisha unaweza pia kuzuia uenezaji wa joto ndani ya ganda la betri ya mchanganyiko wa thermoplastic, ilhali kipoezaji cha kuzamishwa cha awamu mbili kilicholetwa hutawanya joto kwenye mazingira hadi 30°C. Mzunguko wa joto unaweza kugeuzwa, kuruhusu joto bora la betri katika hali ya baridi ya mazingira. Utekelezaji wa uhamishaji wa joto unaochemka wa mtiririko huhakikisha uhamishaji wa joto la juu bila kuanguka kwa Bubble ya mvuke na uharibifu wa cavitation unaofuata.

Katika dhana ya baridi ya kuzamishwa ya awamu mbili ya Kautex, giligili inagusana moja kwa moja na seli za betri ndani ya nyumba ya betri, ambayo ni sawa na kivukizo katika mzunguko wa friji. Kuzamishwa kwa seli huongeza matumizi ya eneo la uso wa seli kwa ajili ya uhamisho wa joto, wakati uvukizi wa mara kwa mara wa maji, yaani mabadiliko ya awamu, huhakikisha usawa wa juu wa joto. Mchoro umeonyeshwa kwenye Mchoro 2.

Kielelezo 2 Kanuni ya uendeshaji wa baridi ya kuzamishwa kwa awamu mbili

Wazo la kuunganisha vipengele vyote muhimu kwa usambazaji wa giligili moja kwa moja kwenye ganda la betri la thermoplastic, isiyo ya conductive huahidi kuwa mbinu endelevu. Wakati ganda la betri na trei ya betri zimetengenezwa kwa nyenzo sawa, zinaweza kuunganishwa pamoja kwa uthabiti wa muundo huku zikiondoa hitaji la nyenzo za usimbaji na kurahisisha mchakato wa kuchakata tena.

Uchunguzi umeonyesha kuwa mbinu ya awamu mbili ya kuzamishwa kwa baridi kwa kutumia kipozezi cha SF33 huonyesha uwezo wa hali ya juu wa kutawanya joto katika kuhamisha joto la betri. Mfumo huu ulidumisha halijoto ya betri katika safu ya 34-35°C chini ya hali zote za majaribio, ikionyesha usawa bora wa halijoto. vipozezi kama vile SF33 vinaoana na metali nyingi, plastiki, na elastoma, na hazitaharibu nyenzo za kesi ya betri ya thermoplastic.

Mtini. 3 Jaribio la kipimo cha uhamishaji joto la pakiti ya betri [1]

Kwa kuongezea, utafiti wa majaribio ulilinganisha mikakati tofauti ya kupoeza kama vile upitishaji wa asili, upitishaji wa kulazimishwa, na upoaji wa kioevu na kipozezi cha SF33, na matokeo yalionyesha kuwa mfumo wa kupoeza wa kuzamisha wa awamu mbili ulikuwa mzuri sana katika kudumisha joto la seli ya betri.
Kwa ujumla, mfumo wa kupoeza wa kuzamisha wa awamu mbili hutoa suluhisho bora na sare la kupoeza betri kwa magari ya umeme na programu zingine zinazohitaji uhifadhi wa nishati, ambayo husaidia kuboresha uimara na usalama wa betri.