Nyligen med den snabba utvecklingen av motorvägskonstruktion har tekniken för asfaltbetongkonstruktioner gjort snabba framsteg och har nått ett stort antal mogna och utmärkta tekniska prestationer.
För närvarande har asfaltbetong använts i stor utsträckning inom motorvägskonstruktion, vilket framhäver dess viktiga position i byggprojekt. Men samtidigt som vi ser de framsteg som gjorts, bör vi också vara medvetna om att deformations- och skadeproblemen på asfaltbetongbeläggning blir allt allvarligare.
Allvarliga gropar och deformationer på vägbanan kan ha en betydande inverkan på körsäkerheten.Basaltfiber hackad trådär en ny typ av fibermaterial, med sina unika mekaniska egenskaper, goda stabilitet och höga kostnadsförhållande, vilket gör det till ett utmärkt betongförstärkningsmaterial.
Prestanda avbasaltfiber hackad tråd
Basaltfiberhackad tråd är en oorganisk mineralfiber med en längd på mindre än 50 mm, som skärs från motsvarande basaltfibersubstrat och kan dispergeras jämnt i betong.
Basaltfiber hackad trådhar utmärkta egenskaper såsom hög axiell draghållfasthet och hög modul, med en draghållfasthet på 2250-2550 MPa och en elasticitetsmodul större än 78 GPa; Short cut basalt har enastående hög temperaturbeständighet, vilket gör att den kan arbeta kontinuerligt i intervallet -269 till 650 grader Celsius; Den har hög korrosionsbeständighet och kemisk stabilitet i korrosiva medier (syra, alkali, saltlösningar) och kan bibehålla högre motståndskraft mot alkalisk korrosion i mättade alkaliska lösningar och cement och andra alkaliska medier. Retentionsgraden för entrådsbrottstyrkan är större än 75 %; Hackad basaltfibersträng kan också vara kompatibel med oorganiska lim, med en fuktabsorptionsgrad på mindre än 1% och en absorptionsförmåga som inte förändras över tiden, vilket bevisar deras materialstabilitet, långa livslängd och miljökompatibilitet under användning; Dessutom har hackad basaltfiber också god isoleringsförmåga, högtemperaturfiltrering, strålningsbeständighet och god våggenomsläpplighet. Tabell 1 visar tekniska prestandaindikatorer för hackad basaltfibersträng.
Applikationsanalys av hackad basaltfibersträng i asfaltbetongbeläggning
Basaltfiber hackad trådasfaltbetong tillverkas huvudsakligen genom att tillsätta basaltfiberhackad tråd i lämplig proportion till asfaltbetongmaterial för vägytor, och blanda dem under strikt blandningsförhållande, temperatur, fuktighet, blandningstid och andra förhållanden.
Som är välkänt kan förutom basaltfibrer fibermaterial såsom polyesterfibrer, träfibrer och mineralullsfibrer alla användas som armeringsmaterial vid armering av asfaltbetong. Men användningen av dessa fibrer under många år visar att det finns vissa problem när de används som förstärkningsmaterial i asfaltbetong, såsom svag anti-åldrande prestanda, svag stärkande effekt och skadlig för människors hälsa.
Uppkomsten av hackad basaltfiber har fyllt ett tomrum i både material och metoder, och effektivt löst problemen som finns i befintliga asfaltbetongbeläggningar och spelat en stor roll för att främja den. Dess roll i asfaltbetongbeläggning manifesteras i följande aspekter:
(1) Basaltfiberhackad tråd, på grund av sin låga vattenabsorption, kan läggas till asfaltbetong för att öka tjockleken på asfaltbeläggningen, vilket gör den mindre benägen för sprickbildning och instabilitet i vägbädden på grund av vattenabsorption och expansion.
(2) Hackad basaltfibersträng kan inte bara dra fördel av sin höga modul och draghållfasthet, precis som stålfibrer, för att förhindra ytterligare expansion av sprickor efter att de uppstått, utan också för att undvika situationer där stålfibrer är benägna att klumpa sig under blandning, vilket inte främjar pumpning, och byggprocessen är komplex.
(3) Den hackade basaltfibern är en typisk salpetersyrafiber som har god kompatibilitet. Eftersom dess yta är fluffig kan den absorbera asfalt, så att basaltfibern fördelas jämnt i betongen och bildar ett fast gränsskikt, för att förbättra åldringsbeständigheten och hållbarheten hos asfaltbetongbeläggning.
(4) Hackad basaltfibersträng har utmärkt temperatur- och töjningsbeständighet. Dess arbetstemperaturområde är mellan minus 270 till 651 grader Celsius, och det kan bibehålla stabilitet i miljöer med hög temperatur. Det kan också förhindra att mineralelement glider i betong, förbättra dess stabilitet och effektivt förbättra högtemperaturbeständigheten mot spårpåkänning på asfaltbetongbeläggning.
Dessutom har hackad basaltfiber också utmärkt lågtemperaturbeständighet, speciellt för att förbättra lågtemperaturklyvningsbeständigheten hos asfaltbetongbeläggning.
Att lägga till hackad basaltfibersträng till asfaltbetong kan förbättra slaghållfastheten, spårhållfastheten och de mekaniska egenskaperna hos asfaltbetongbeläggning. Specifikt spelar basaltfiberhackad tråd en avgörande roll i asfaltbetongbeläggning, såsom sprickbeständighet, anti-läckage, hållbarhet, slaghållfasthet, draghållfasthet och estetik.
Byggmetoder och försiktighetsåtgärder förbasaltfiber hackad trådasfaltbetong
(1) Konstruktionstemperatur
Byggtemperaturen för asfaltbetong med hackad basaltfiber bör inte vara för låg, eftersom hackad basaltfibersträng kommer att förbättra asfaltens viskositet. Därför bör konstruktionstemperaturen för kortskuren basaltasfaltbetong vara högre än för vanlig asfaltbetong, annars blir det lätt att orsaka ojämn blandning.
(2) Byggkvalitetskontroll
Byggkvalitetskontrollen av asfaltbetong med hackad basaltfiber bör vara uppmärksam på kvalitetskontrollen av inspektionen, mätningen och blandningsprocessen av varje komponentmaterial i betongen med hackad basaltfiber.
I själva konstruktionen bör olika mängder kortskuren basalt väljas inom ett rimligt intervall enligt de tekniska kraven. På grund av att basaltfiberhackad tråd i sig inte reagerar med andra betongkomponenter och tillsatser, kommer fiberinnehållet inte att ändra blandningsandelen av den ursprungliga betongen.
Under byggtiden bör kvaliteten på olika material i basaltfiberhackad strängarmerad betong beräknas och bestämmas utifrån byggblandningsandel och engångsblandningsmängd. He Junyong, Tian Chengyu och andra studerade den optimala blandningsandelen av basaltfiberarmerad betong genom ortogonala designexperimentella metoder. Fem faktorer, inklusive fiberhalt, vattencementförhållande, flygaskahalt, sandförhållande och enhetsvattenförbrukning, valdes ut som huvudfaktorer i experimentet.
Tabell 2 visar de optimala blandningsproportionerna av basaltfiberarmerad betong som erhållits genom experiment.
Experiment har visat att ju högre innehållsförhållande av hackad basaltfibersträng är, desto bättre blir betongens sprickmotståndseffekt, vid 1,2 kg/m³ Inom ett visst intervall ökar betongens tryckhållfasthet med ökningen av innehållet av basaltfiber. hackad tråd, minskar och ökar sedan i en krökt form.
(3) Utfodringssekvens och -metod
I blandningsprocessen avbasaltfiber hackad trådasfaltbetong, bör matningssekvensen för hackad basaltfiber övervägas. Vid användning, tillsätt basaltfiberhackad tråd tillsammans med aggregat som sand och sten. Det är bäst att lägga till sand och sten samtidigt. Tillsätt hackad basaltfibersträng i sanden, tillsätt sedan asfalt och våtblandning och rör om.
Fibertillsatsmetoden kan delas in i manuell tillsats och automatisk tillsats. Artificiell tillsats avser manuell tillsättning av hackad basaltfibersträng som har vägts efter att varma ballast tillsatts i blandningstanken. Emellertid är dess nackdelar hög arbetsintensitet, låg blandningslikformighet och behovet av att förlänga blandningstiden i enlighet med den faktiska situationen för att säkerställa att fibrerna fördelas mer jämnt i asfaltbetong.
Automatisk matning avser användningen av en basaltfibermatare för att automatiskt mäta mängden material som ska tillsättas och lägga den i blandningskärlet tillsammans med blandarens heta aggregat. Fibermataren har fördelar som automatisk mätning, förkrossning och lufttransportmekanism och har bekväma, snabba och exakta fibertillsatsfunktioner. I praktiska tillämpningar bör lämpliga metoder väljas utifrån den faktiska byggsituationen.
(4) Försiktighetsåtgärder vid beläggning
För det första bör uppmärksamhet ägnas åt beläggningsytans renhet; Förvärm sedan utläggarens strykplatta till 120 grader Celsius, samtidigt som du är uppmärksam på beläggningshastigheten, kontrollera den med cirka 3 till 4 meter per minut; Koefficienten för lossning bör bestämmas baserat på den faktiska provläggningen av projektet; Beläggningstemperaturen bör hållas vid 160 grader Celsius.
(5) Formning och härdning
Betong blandat medbasaltfiber hackad trådbör inte ha några speciella krav vid formning, förutom att säkerställa full packning av asfaltbetong. Det bör komprimeras så mycket som möjligt under höga temperaturer.
Tillämpningsexempel påbasaltfiber hackad trådi asfaltbetongbeläggning
Haining Interchange Connection Line på Jiashao Expressway (med en trottoarstruktur av 20 cm cementstabiliserad krossad stenbas och +6 cm (AC-20C) asfaltbetong och +4 cm (AC-16C) asfaltbetong) och 08 Provincial Road har godkänts av Hainings kommunala vetenskaps- och teknikbyrå. För att utforska vetenskapliga och effektiva metoder för att förbättra vägens motståndskraft mot spårbildning, säkerställa säkerheten och jämnheten på motorvägen, och sträva efter att behandla spårsjukdomar på ett enkelt och bekvämt sätt, med kort byggtid och låga underhållskostnader, härdningstest utfördes med modifierad asfaltbetong med hackad basaltfibersträng.
Ur behandlingseffektens perspektiv förbättrar tillsatsen av basaltfiberhackad sträng avsevärt högtemperaturstabiliteten hos asfaltbetongbeläggning, förbättrar beläggningens hållbarhet, förlänger dess livslängd och minskar förekomsten av sekundära hjulspår, vilket ger en stark garanti för körsäkerheten.
Slutsats
Basaltfiber hackad tråd, med sina unika mekaniska egenskaper, goda stabilitet och låga kostnader, gör dem till ett utmärkt betongförstärkningsmaterial. Tillämpningsmöjligheterna för armerad asfaltbetong med hackad basaltfiber är mycket breda. Både ekonomiska och sociala fördelar kommer att uppnå en win-win-situation, och det kommer att bli ett av de viktigaste byggmaterialen inom motorvägskonstruktion i framtiden.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (även WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adress: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Posttid: Mar-13-2024