Nyligen publicerade Allied Market Research en rapport om marknadsanalys och prognos för fordonskompositer till 2032. Rapporten uppskattar att marknaden för kompositer för fordon uppgår till 16,4 miljarder dollar år 2032, och växer med en CAGR på 8,3 %.
Den globala marknaden för kompositer för fordon har stärkts avsevärt av tekniska framsteg. Till exempel har Resin Transfer Moulding (RTM) och Automated Fiber Placement (AFP) gjort dem mer kostnadseffektiva och lämpliga för massproduktion. Dessutom har framväxten av elfordon (EV) skapat nya möjligheter för kompositer.
En av de största begränsningarna som påverkar marknaden för kompositer för fordon är dock de högre kostnaderna för kompositer jämfört med traditionella metaller som stål och aluminium; tillverkningsprocesserna (inklusive formning, härdning och efterbehandling) för att producera kompositer tenderar att vara mer komplexa och kostsamma; och kostnaden för råvaror för kompositer, som t.exkolfibrerochhartser, är fortfarande relativt hög. Som ett resultat står OEM-tillverkare för bilar inför utmaningar eftersom det är svårt att motivera de högre förhandsinvesteringar som krävs för att tillverka kompositkomponenter för fordon.
Kolfiberfält
På basis av fibertyp står kolfiberkompositer för mer än två tredjedelar av den globala marknaden för fordonskompositer. Låg vikt i kolfiber förbättrar fordonens bränsleeffektivitet och övergripande prestanda, särskilt vid acceleration, hantering och bromsning. Dessutom driver strängare utsläppsnormer och bränsleeffektivitet fordonstillverkare att utvecklaskolfiberlättviktsteknologier för att minska vikten och uppfylla regulatoriska krav.
Termohärdande hartssegment
Efter hartstyp står härdplastbaserade kompositer för mer än hälften av de globala intäkterna på marknaden för fordonskompositer. Termohärdandehartserkännetecknas av hög hållfasthet, styvhet och dimensionsstabilitet, vilket är avgörande för fordonstillämpningar. Dessa hartser är hållbara, värmebeständiga, kemiskt resistenta och utmattningsbeständiga och är lämpliga för olika komponenter i fordon. Dessutom kan härdplastkompositer gjutas till komplexa former, vilket möjliggör nya konstruktioner och integration av flera funktioner i en enda komponent. Denna flexibilitet gör att biltillverkare kan optimera designen av fordonskomponenter för att förbättra prestanda, estetik och funktionalitet.
Exteriört trimsegment
Tillämpningsvis bidrar kompositexteriörtrimning för fordon med nästan hälften av den globala intäkterna från marknaden för kompositer för fordon. Kompositernas låga vikt gör dem särskilt attraktiva för exteriördetaljer. Dessutom kan kompositer gjutas till mer komplexa former, vilket ger automotive OEM-tillverkare unika exteriördesignmöjligheter som inte bara förbättrar fordonets estetik, utan också förbättrar aerodynamiska prestanda.
Asien-Stillahavsområdet förblir dominerande 2032
Regionalt stod Asien och Stillahavsområdet för en tredjedel av den globala kompositmarknaden för fordon och förväntas växa med en högsta CAGR på 9,0% under prognosperioden. Asien och Stillahavsområdet är en viktig region för biltillverkning med länder som Kina, Japan, Sydkorea och Indien ledande inom produktion.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (även WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adress: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Posttid: Jul-11-2024