Termoplastiska sammansatta batterifacker blir en nyckelteknologi inom den nya energifordonsektorn. Sådana brickor innehåller många av fördelarna med termoplastiska material, inklusive lätt vikt, överlägsen styrka, korrosionsbeständighet, designflexibilitet och utmärkta mekaniska egenskaper. Dessa egenskaper är avgörande för att säkerställa hållbarheten och tillförlitligheten hos batterifacken. Dessutom spelar kylsystemet i ett termoplast batteripaket en viktig roll för att upprätthålla batteriets prestanda, förlänga dess livslängd och säkerställa säker drift. Ett effektivt termiskt hanteringssystem säkerställer att batteriet upprätthålls inom det önskade temperaturområdet under alla driftsförhållanden och därmed ökar batterieffektiviteten och säkerheten.
Som en möjliggörande teknik för snabb laddning visar Kautex implementering av tvåfas nedsänkningskylning, där dragcellen används som förångare i kylningsprocessen. Tvåfas nedsänkningskylning uppnår en extremt hög värmeöverföringshastighet på 3400 W/m^2*K samtidigt som temperaturens temperaturpaket maximeras vid den optimala batteritemperaturen. Som ett resultat kan batteriets termiska hanteringssystem säkert och permanent hantera termiska belastningar vid laddningshastigheter över 6C. Kylningsprestanda för tvåfas nedsänkningskylning kan också framgångsrikt hämma värmeförökning i det termoplastiska sammansatta batterisalet, medan den införda tvåfas nedsänkningskylningen sprider värmen i miljön upp till 30 ° C. Den termiska cykeln är reversibel, vilket möjliggör effektiv uppvärmning av batteriet under kalla omgivningsförhållanden. Implementeringen av flödeskokande värmeöverföring säkerställer konstant hög värmeöverföring utan ångbubblor kollaps och efterföljande kavitationsskada.
I Kautex: s direkta tvåfasfördjupningskylningskoncept är vätskan i direktkontakt med battericellerna inuti batterihuset, vilket motsvarar en förångare i en kylmedelscykel. Cellfördjupning maximerar användningen av cellytan för värmeöverföring, medan konstant avdunstning av vätskan, dvs fasförändring, säkerställer maximal temperaturens enhetlighet. Schematen visas i figur 2.
Fig. 2 PRINCURE OF DRIVNING AV Tvåfas nedsänkningskylning
Idén att integrera alla nödvändiga komponenter för vätskefördelning direkt i ett termoplastiskt, icke-ledande batterisal lovar att vara en hållbar strategi. När batterisalet och batterifacket är tillverkat av samma material kan de svetsas ihop för strukturell stabilitet samtidigt som det eliminerar behovet av kapslingsmaterial och förenkla återvinningsprocessen.
Studier har visat att en tvåfas-nedsänkningskylningsmetod med SF33-kylvätska visar överlägsen värmespridningsförmåga vid överföring av batterivärme. Detta system upprätthöll batteritemperaturer i intervallet 34-35 ° C under alla testförhållanden, vilket visade utmärkt temperaturens enhetlighet. Kylmedel som SF33 är kompatibla med de flesta metaller, plast och elastomerer och kommer inte att skada termoplastbatterifodral.
Fig. 3 Batteripaketvärmeöverföringsmätningsexperiment [1]
Dessutom jämförde den experimentella studien olika kylstrategier såsom naturlig konvektion, tvingad konvektion och vätskekylning med SF33-kylvätska, och resultaten visade att tvåfas nedsänkningssystemet var mycket effektivt för att bibehålla battericellstemperaturen.
Sammantaget ger tvåfasfördjupningssystemet en effektiv och enhetlig batterikylningslösning för elektriska fordon och andra applikationer som kräver energilagring, vilket hjälper till att förbättra batteriets hållbarhet och säkerhet.
Posttid: oktober-14-2024