Skräddarsytt alkalifritt 3D-glasfibertyg för värmeisolering, förstärkning av kärnmaterial, kompositer

Skräddarsytt alkalifritt 3D-glasfibertyg för värmeisolering Förstärkning Kärnmaterial Kompositer Utvald bild

Kort beskrivning:

Produktnamn:Alkalifritt glasfiber 3D-tyg

Material: Glasfibergarn

Ytbehandling: PTFE belagd

Garntyp: E-glas

Alkaliinnehåll: Alkalifri

Acceptans: OEM/ODM, Partihandel, Handel,
Betalning: T/T, L/C, PayPal

Vårt alkalifria 3D-glasfibertyg är en premiumprodukt designad för värmeisolering och laminering av förstärkt kärnmaterial. Våra produkter är tillverkade av högkvalitativ alkalifri glasfiber, som har utmärkt värmebeständighet och isoleringsegenskaper och är lämplig för olika applikationsscenarier. Som ett idealiskt förstärkningsmaterial ger vårt 3D-tyg överlägsen styrka och hållbarhet till kompositmaterial.

Vårt alkalifria 3D-glasfibertyg kan användas i stor utsträckning inom flyg-, bil-, konstruktions- och andra områden för att ge tillförlitligt skydd och förbättring av produkter. Som leverantör har vi åtagit oss att tillhandahålla högkvalitativa produkter som möter våra kunders behov. Välkommen att kontakta oss för att lära dig mer om Alkali-Free Glasfiber 3D Fabric.

Skicka e-post till oss Telefon Whatsapp

Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktdisplay

Produktbeskrivning

3D Glasfibertyg är ett monolitiskt tredimensionellt glasfibertyg som består av två ytskikt (däck) förbundna med vertikala länklager (pålar). Dessa länkar vävs samman med ytskikten för att bilda en monolitisk sandwichstruktur.
När ett värmehärdande harts som vinylester eller epoxi läggs till 3D-tyget och försiktigt rullas, impregneras yttyget med hartset. Kapillärverkan väter också förbindelselänkarna, så när tyget fjädrar tillbaka till sin fulla höjd bildas en ihålig kärna. Denna process i ett steg skapar ett sandwichlaminat med enastående styrka, styvhet, låg vikt och hållbarhet.

Produktegenskaper

1.Lätt vikt, hög styvhet
Vikten är cirka 30 % till 60 % lättare än hackad trådmatta och glasväv av samma tjocklek.

2. Enkel och effektiv lamineringsprocess
3D-glastyg är tids- och materialbesparande, vilket kan göras i ett steg för att uppnå tjockleken (10mm/15mm/22mm...) på grund av dess integrerade struktur och tjocklek.

3. Enastående prestanda i motståndskraft mot delaminering
3D-glastyg består av två däcksskikt sammanfogade av vertikala pålar, dessa pålar är vävda in i däckskikten så att det kan bilda en integrerad sandwichstruktur.

4. Lätt att göra en vinkelkurva
En fördel är dess mycket formbara egenskaper; den mest draperbara sandwichstrukturen kan anpassa sig mycket lätt runt de konturerade ytorna.

5. Ihålig struktur
Utrymmet mellan båda däckskikten kan vara multifunktionellt, vilket kan övervaka läckage. (inbäddad med sensorer och ledningar eller infunderad med skum)

6.Hög design-mångsidighet
Pålarnas täthet, höjden på pålarna, tjockleken kan justeras.

Produktapplikation

Produkterna används i stor utsträckning inom transportindustrin som skåpbilar, kyl- och isolerade lastbilar, byggdekorationsmaterial som skiljeväggar, distanslister och badrumsgolv;
Behållare, olika vattentankar, FF dubbelväggiga vattentankar, SF dubbelväggiga vattentankar och annan lagringsindustri;
Byggindustri såsom industrianläggningar, flyttbara panelhus, väggmaterial, etc.;
Yachter, fritidsskrov, hytter, skott och annan fartygsöverbyggnadsindustri;
Militära produkter som flyg, höghastighetsjärnväg och radom.

Förpackning

PVC-påse eller krympförpackning som innerförpackning sedan i kartonger eller pallar, packning i kartonger eller i pallar eller enligt önskemål, konventionell förpackning 1m*50m/rulle, 4 rullar/kartonger, 1300 rullar i en 20ft, 2700 rullar i en 40ft. Produkten är lämplig för leverans med fartyg, tåg eller lastbil.

Produktförvaring och transport

Om inget annat anges ska glasfiberprodukterna förvaras på ett torrt, svalt och fuktsäkert utrymme. Används bäst inom 12 månader efter tillverkningsdatum. De ska förbli i originalförpackningen tills de ska användas. Produkterna är lämpliga för leverans med fartyg, tåg eller lastbil.