Смањење енергије и смањење емисије: лагане предности карбонских влакана постају видљивије
Карбонски влакникОјачана пластика(ЦФРП) је познато да је и лагана и снажна, а његова употреба на пољима као што су ваздухоплови и аутомобили допринели су смањењу тежине и побољшаном економичности горива. Према процени животног циклуса (ЛЦА) укупног утицаја на животну средину из производње материјала на одлагање које је спровело удружење произвођача карбонских влакана, употреба ЦФРП-а значајно доприноси смањењу емисија ЦО2
Авион Фиелд:Када је употреба композит-путника ЦРБОБНОГ влакна у средњој путничкој летјелиницима достигла 50% (као што је у Боеинг 787 и Аирбусу А350 ЦФРП дозирање је премашило 50%), количинакарбонски влакникКористи се у сваком авиону је око 20 тона, у поређењу са традиционалним материјалима, у складу са 2.000 летова годишње, на сваком разреду 500 миља, 10 година рада, сваким авионима, свака авионе може смањити 27.000 тона емисије ЦО2 по авиону, на основу 2.000 летова по летњи и 500 миља по лету.
Аутомобилски поље:When CFRP is used for 17% of the weight of the car body, the weight reduction improves fuel economy and reduces CO2 emissions by a cumulative total of 5 tons of CO2 emissions per car using CFRP, based on a lifelong driving distance of 94,000 kilometers and 10 years of operation, compared with conventional cars that do not use CFRP.
Поред овога, предвиђа се да ће транспортна револуција, нови енергетски раст и потребе за животном средином створити нове нове пословне могућности за карбонски влакник. Према Јапану Тореју, глобална потражња закарбонски влакникПрогнозна је да расте годишња стопа од 17% до 2025. године. У Аероспаце апликацијама Тораи очекује нову потражњу за карбонским влакнима за "летеће аутомобиле", као што су ваздушне кабине и велике дронове, поред комерцијалних авиона.
Снага ветра: апликације за карбонске влакне се повећавају
У области производње ветра, повећане су инсталације велике скале широм света. Због ограничења на сајту, инсталације се пребацују на на мору и ниско ветрове, што резултира хитним потребама за побољшање ефикасности стварања електричне енергије.
Потребне су веће ветротурбинске лопатице да би се повећала ефикасност производње електричне енергије, али израда их користећи традиционалнефибергласКомпозите их чини подложније да се претресе, која предиспонира лопатица турбине у ризик од стискања куле и проузрокујући штету. Коришћењем бољег извођења ЦФРП материјала ће се инхибирати, а тежина ће се смањити, омогућавајући производњу већих ветротурбина и доприносе даљем усвајању ветроелектране.
Применомкарбонски влакникКомпозите до сечива ветротурбина са обновљивим енергијом, могуће је створити ветротурбине са дужим сечивима него икад раније. Будући да је теоријска генерација ветротурбина пропорционална квадрату дужине сечива, коришћењем композита угљених влакана, могуће је постићи већу величину и на тај начин повећати излазну снагу ветроелектране.
Према најновијој анализи прогнозе на тржишту коју је Тоар-окла у мају ове године објавио, 2022-2025 ветротурбина виндрубине облака угљених влакана, усмеравање годишње раста раста до 23%; и очекује се да ће 2030. на обали потражња за оштрицом ветротурбина за карбону достићи 92.000 тона.
Енергија водоника: Допринос за карбонски влакна постаје видљивији
Зелени водоник се производи електролизинг водом помоћу електричне енергије произведене из обновљивих извора енергије као што су соларни или ветар. Као чист извор енергије који доприноси неутралности угљеника, зелени водоник привлачи пажњу и очекује се да његова потражња значајно расте у будућности. Поред тога, његова употреба у ћелијама за водоничну гориву употријебљава се популарност и очекује се да ће значајно расти у будућности.
Цилиндри за складиштење водоника високог притиска направљене од угљених влакана велике чврстоће, папир за карбонски влакник који се користе као електроде и дифузијски слојеви и остали производи позитивно доприносе потпуном ланцу производње водоника, транспорта, складиштења и коришћења.
Користећикарбонски влакникУ посудама под притиском, као што су компримовани природни гас (ЦНГ) и цилиндри водоника, могуће је ефикасно умањити тежину и повећати притисак на рафанце. Потражња за ЦНГ цилиндри за ЦНГ возила која се користе у кућним услугама и резервоари за превоз природног гаса стално расте.
Поред тога, очекује се да ће потражња за угљеном влакном која се користи у посудама под притиском повећава се у будућности, јер се цилиндри складишта водоника све више користе у путничким аутомобилима, камионима, железницама и бродовима који користе ћелије горива водоника.
Схангхаи Орисен Нев Материал Тецхнологи Цо, Лтд
М: +86 18683776368 (такође ВхатсАпп)
Т: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Адреса: НОТ398 Нови зелени пут Ксинбанг Товн Сонгјианг Дистрикт, Шангај
Вријеме поште: авг-02-2024