Tabakat e baterive të përbërë termoplastikë po bëhen një teknologji kyçe në sektorin e automjeteve me energji të re. Tabaka të tilla përfshijnë shumë nga avantazhet e materialeve termoplastike, duke përfshirë peshën e lehtë, forcën superiore, rezistencën ndaj korrozionit, fleksibilitetin e projektimit dhe vetitë e shkëlqyera mekanike. Këto veti janë kritike për të siguruar qëndrueshmërinë dhe besueshmërinë e tabakave të baterive. Përveç kësaj, sistemi i ftohjes në një paketë baterie termoplastike luan një rol jetik në ruajtjen e performancës së baterisë, zgjatjen e jetës së saj dhe sigurimin e funksionimit të sigurt. Një sistem efektiv i menaxhimit termik siguron që bateria të mbahet brenda intervalit të dëshiruar të temperaturës në të gjitha kushtet e funksionimit, duke rritur kështu efikasitetin dhe sigurinë e baterisë.
Si një teknologji mundëson për karikim të shpejtë, Kautex demonstron zbatimin e ftohjes me zhytje dyfazore, ku qeliza tërheqëse përdoret si avullues në procesin e ftohjes. Ftohja me zhytje dyfazore arrin një shpejtësi jashtëzakonisht të lartë të transferimit të nxehtësisë prej 3400 W/m^2*K duke maksimizuar uniformitetin e temperaturës brenda paketës së baterisë në temperaturën optimale të funksionimit të baterisë. Si rezultat, sistemi i menaxhimit termik të baterisë mund të menaxhojë në mënyrë të sigurt dhe të përhershme ngarkesat termike me ritme karikimi mbi 6C. Performanca ftohëse e ftohjes me zhytje dyfazore mund të pengojë gjithashtu me sukses përhapjen e nxehtësisë brenda guaskës së baterisë së përbërë termoplastike, ndërsa ftohja e futur me zhytje dyfazore shpërndan nxehtësinë në mjedis deri në 30°C. Cikli termik është i kthyeshëm, duke lejuar ngrohjen efikase të baterisë në kushte të ftohta të ambientit. Zbatimi i transferimit të nxehtësisë me valë siguron një transferim konstant të lartë të nxehtësisë pa kolapsin e flluskës së avullit dhe dëmtimin pasues të kavitacionit.
Në konceptin e drejtpërdrejtë të ftohjes me zhytje dyfazore të Kautex-it, lëngu është në kontakt të drejtpërdrejtë me qelizat e baterisë brenda kutisë së baterisë, që është ekuivalente me një avullues në një cikël ftohës. Zhytja e qelizës maksimizon përdorimin e sipërfaqes së qelizës për transferimin e nxehtësisë, ndërsa avullimi i vazhdueshëm i lëngut, pra ndryshimi i fazës, siguron uniformitetin maksimal të temperaturës. Skema është paraqitur në Figurën 2.
Fig. 2 Parimi i funksionimit të ftohjes me zhytje dyfazore
Ideja e integrimit të të gjithë komponentëve të nevojshëm për shpërndarjen e lëngjeve drejtpërdrejt në një guaskë baterie termoplastike dhe jopërçuese premton të jetë një qasje e qëndrueshme. Kur guaska e baterisë dhe tabakaja e baterisë janë bërë nga i njëjti material, ato mund të saldohen së bashku për stabilitet strukturor duke eliminuar nevojën për materialet e kapsulimit dhe duke thjeshtuar procesin e riciklimit.
Studimet kanë treguar se një metodë e ftohjes me zhytje dyfazore duke përdorur ftohësin SF33 demonstron aftësi superiore të shpërndarjes së nxehtësisë në transferimin e nxehtësisë së baterisë. Ky sistem mbajti temperaturat e baterisë në intervalin 34-35°C në të gjitha kushtet e provës, duke demonstruar uniformitet të shkëlqyer të temperaturës. ftohësit si SF33 janë të pajtueshëm me shumicën e metaleve, plastikës dhe elastomerëve dhe nuk do të dëmtojnë materialet e kutisë së baterisë termoplastike.
Fig. 3 Eksperimenti i matjes së transferimit të nxehtësisë së paketës së baterisë [1]
Përveç kësaj, studimi eksperimental krahasoi strategji të ndryshme ftohjeje si konvekcioni natyror, konvekcioni i detyruar dhe ftohja e lëngshme me ftohësin SF33 dhe rezultatet treguan se sistemi i ftohjes me zhytje dyfazore ishte shumë efektiv në ruajtjen e temperaturës së baterisë.
Në përgjithësi, sistemi i ftohjes me zhytje dyfazore ofron një zgjidhje efikase dhe uniforme të ftohjes së baterive për automjetet elektrike dhe aplikacione të tjera që kërkojnë ruajtje të energjisë, gjë që ndihmon në përmirësimin e qëndrueshmërisë dhe sigurisë së baterisë.
Koha e postimit: Tetor-14-2024