Hoos u dhigista tamarta iyo dhimista tamar: Faa'iidooyinka khafiifka ah ee kaarboon-ka-galka ah ayaa noqonaya mid la arki karo
Cayban kaarbooncaagga la xoojiyay(CFRP) waxaa lagu yaqaanaa inuu yahay mid fudud oo xoog badan, oo ay u adeegsadaan beeraha sida diyaaradaha sida diyaaradaha iyo gawaarida ayaa gacan ka geystey yareynta miisaanka yareynta miisaanka iyo dhaqaalaha shidaalka ee la hagaajiyay. Marka loo eego qiimeynta wareegga nolosha (LCA) ee saameynta guud ee soosaarka ee lagu tuuro ee ay sameeyeen Ururka Soo-saareyaasha Soo-saareyaasha Capanboon ee Japan, isticmaalka CFRP waxay si weyn gacan uga geysaneysaa yareynta qiiqa CO2
Goobta diyaaradaha:Marka isticmaalka kaarboon-ka-herbon fiberka ah ee diyaaradaha rakaabka dhexdhexaadka ah ay gaarayaan 50% (sida Boeug 787 iyo Airbus A350 CFRP Qiyaasta ayaa dhaaftay 50%), tiradaCayban kaarboonWaxaa loo isticmaalaa diyaarad kasta waa 20 tan, marka la barbar dhigo ashyaa'da dhaqameedku waxay ku gaari karaan 20% duullimaad kasta, fasal kasta oo ay ku shaqeeyaan diyaarad 10 sano ah, oo ku saleysan duulimaad kasta oo sanadkii ah iyo 500 mayl duulimaad kasta.
Goobta baabuurta:Marka CFRP loo isticmaalo 17% Miisaanka jirka gaariga, yareynta miisaanka ayaa wanaajiya dhaqaalaha shidaalka wuxuuna yareeyaa masaafo aad u badan oo ah 54,000 kiiloomitir oo dhan, marka la barbar dhigo gawaarida caadiga ah ee aan isticmaalin CFRP.
Tan waxaa sii dheer, kacaanka gaadiidka, kobaca tamar cusub iyo baahiyaha tamarta iyo baahida deegaanka ayaa la filayaa inay abuuraan fursado ganacsi oo badan oo cusub oo loogu talagalay kaarboon kaarboon-ka. Sida uu sheegayo shirkada Japan, baahida caalamiga ah eeCayban kaarboonWaxaa la saadaalinayaa in lagu koriyo sicirka sanadlaha ah ee ah 17% illaa 2025.
Awoodda dabaysha: Codsiyada kaarboon kaarboon ayaa sii kordhaya
Dhanka jiilkii korantada dabaysha, rakibaynta baaxadda weyn ayaa ka dhacaya daafaha dunida. Sababo la xiriira caqabadaha goobta, rakibaadda waxay u weecnaayaan meel ka baxsan xeebaha iyo meelaha dabaysha hooseysa, taasoo dhalisay baahi degdeg ah oo loo qabo in la wanaajiyo hufnaanta jiil jiil.
Burcadda dabaysha waaweyn ee dabaysha ayaa loo baahan yahay si loo kordhiyo hufnaanta hufnaanta jiil awooda, laakiin wax soo saar iyaga oo adeegsanaya dhaqankagalaas laga sameyeyCompos-yada waxay ka dhigeysaa inay u nugul yihiin saqafka, kaas oo u saadaalinaya tuugada marawaxa ah halista ah in la barbar dhigo munaaraddii iyo waxyeelada keenta. Adigoo adeegsanaya waxyaabo fiican oo lagu sameeyo agabkii CFRP, sagow waa la xakameyn doonaa miisaankana waa la dhimi doonaa, taasoo u oggolaaneysa soo saarista marawaxadaha dabaysha waaweyn oo ay gacan ka geystaan qaadashada awoodda dabaysha.
Adigoo adeegsanayaCayban kaarboonIsku-darka ka-hortagga marawaxadaha dabaysha tamarta dib loo cusbooneysiin karo, waxaa suurtagal ah in la abuuro marawaxadaha dabaysha leh oo leh burooyin dheer marka loo eego weligood. Maaddaama jiilkii awoodda ee jihada ee marawaxadaha dabaysha ay u dhigantaa labajibbaaranaha dhererka dhererka, adoo adeegsanaya isku-darka kaarboon fiber oo ay suurtogal tahay in la kordhiyo awoodda wax soo saarka ee marawaxadaha dabaysha.
Sida laga soo xigtay falanqaynta saadaasha suuqa ee ugu dambeysay ee ay sii daayeen bisha Maajo ee sannadkan, 2022-2025 Dabaysha Dabaysha Dabaysha ee Xarunta Fikradda Carbound ee Consup-ka Sannad Cusboonaysiinta Sannad-sannadeed illaa 23%; Waxaana la rajaynayaa in ay 2030 u baahan tahay dabaysha dabaysha ee dabaysha ee kabtanka ee gawaarida gawaarida ee kaararka kaarboon-ka ah waxay gaari doonaan 92,000 tan.
Hydrogen Tamarta: Khilaafaadka kaarboon-ka ah waxay noqotaa mid la arki karo
Handrogen-ka cagaaran waxaa soo saaray biyo koronto koronto leh iyadoo la adeegsanayo koronto oo laga soo saaray ilo tamar oo cusboonaysiin ah sida qoraxda ama dabaysha. Isha tamar nadiif ah oo nadiif ah oo gacan ka geysaneysa dhexdhexaadnimada kaarboon, hydrogen-ka cagaaran ayaa soo jiidatay dareenka isla markaana baahida loo qabo ayaa la filayaa inuu si aad ah u koraan mustaqbalka. Intaas waxaa sii dheer, isticmaalkeeda unugyada biyaha hydrogen-ka ayaa si isdaba joog ah u helaya mid caan ah oo la filayo inuu si aad ah u koray mustaqbalka.
Cadaadiska keydka-sare ee culeyska sareeya ee lagu sameeyay fiilo-sarre oo xoog leh, warqad kaarboon kaarboon ah oo loo adeegsado sida qalabka korantada ee korantada iyo waxyaabaha kale ee kala-sooca ay si togan ugu soo saaraan silsiladda dhameystiran ee soosaarka hydrogen, gaadiidka, kaydinta, iyo ka-saaridda.
Adigoo adeegsanayaCayban kaarboonMaraakiibta cadaadiska, sida gaaska dabiiciga ah ee isku buuqsan (CNG) iyo dhululubooyinka hydrogen-ka, waxaa suurtagal ah in si wax ku ool ah loo yareeyo miisaanka oo la kordhiyo cadaadiska burbursan. Baahida loo qabo CNG Dhoobo ee loogu talagalay gawaarida CNG ee loo adeegsado adeegyada gaarsiinta guriga iyo haamaha gaaska gaaska dabiiciga ah ayaa si isdaba joog ah u koraya.
Intaas waxaa sii dheer, baahida loo qabo kaarboonboon-ka loo adeegsado maraakiibta cadaadiska ayaa la filayaa inay kordhaan mustaqbalka maadaama dhululubooyinka kaydinta hydrogen-ka ah ay sii kordhayaan gawaarida rakaabka, xamuulka, iyo maraakiibta oo adeegsanaya unugyada shidaalka hydrogen.
Shanghai Orisen Enool Teknolojiyadda Qalabka E., Ltd
M: +86 18683776368 (sidoo kale WhatsApp)
T: +86 083889990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Cinwaanka: Maya.
Waqtiga Post: Agoosto-02-2024