Nedávno spoločnosť Allied Market Research zverejnila správu o analýze trhu s automobilovými kompozitmi a prognóze do roku 2032. Správa odhaduje, že trh s automobilovými kompozitmi do roku 2032 dosiahne 16,4 miliardy USD, pričom rastú pri CAGR 8,3 %.
Globálny trh s automobilovými kompozitmi výrazne podporil technologický pokrok. Napríklad vďaka technológii Resin Transfer Molding (RTM) a Automated Fiber Placement (AFP) sú nákladovo efektívnejšie a vhodné pre sériovú výrobu. Okrem toho vzostup elektrických vozidiel (EV) vytvoril nové príležitosti pre kompozity.
Avšak jedným z hlavných obmedzení ovplyvňujúcich trh s automobilovými kompozitmi sú vyššie náklady na kompozity v porovnaní s tradičnými kovmi, ako je oceľ a hliník; výrobné procesy (vrátane tvarovania, vytvrdzovania a konečnej úpravy) na výrobu kompozitov bývajú zložitejšie a nákladnejšie; a náklady na suroviny pre kompozity, ako napruhlíkové vláknaaživice, zostáva pomerne vysoká. V dôsledku toho čelia automobiloví OEM problémom, pretože je ťažké odôvodniť vyššie počiatočné investície potrebné na výrobu kompozitných automobilových komponentov.
Pole uhlíkových vlákien
Na základe typu vlákna tvoria kompozity z uhlíkových vlákien viac ako dve tretiny celosvetových príjmov z automobilových kompozitov. Nízka hmotnosť uhlíkových vlákien zlepšuje palivovú účinnosť a celkový výkon vozidiel, najmä pri akcelerácii, ovládaní a brzdení. Okrem toho prísnejšie emisné normy a palivová úspornosť poháňajú automobilový OEM vývojuhlíkové vláknoľahké technológie na zníženie hmotnosti a splnenie regulačných požiadaviek.
Segment termosetovej živice
Podľa typu živice tvoria kompozity na báze termosetovej živice viac ako polovicu celosvetových príjmov na trhu s automobilovými kompozitmi. termosetživicesa vyznačujú vysokou pevnosťou, tuhosťou a rozmerovou stálosťou, ktoré sú nevyhnutné pre automobilové aplikácie. Tieto živice sú trvanlivé, tepelne odolné, chemicky odolné a odolné voči únave a sú vhodné pre rôzne komponenty vo vozidlách. Navyše, termosetové kompozity môžu byť tvarované do zložitých tvarov, čo umožňuje nové dizajny a integráciu viacerých funkcií do jedného komponentu. Táto flexibilita umožňuje výrobcom automobilov optimalizovať dizajn automobilových komponentov s cieľom zlepšiť výkon, estetiku a funkčnosť.
Segment vonkajšieho obloženia
Podľa aplikácie kompozitné vonkajšie obloženie automobilov prispieva takmer polovicou k celosvetovým príjmom na trhu s automobilovými kompozitmi. Vďaka nízkej hmotnosti kompozitov sú obzvlášť atraktívne pre exteriérové ozdobné diely. Okrem toho môžu byť kompozity tvarované do zložitejších tvarov, čím poskytujú výrobcom OEM automobilov jedinečné možnosti vonkajšieho dizajnu, ktoré nielen zlepšujú estetiku vozidla, ale tiež zlepšujú aerodynamický výkon.
Ázijsko-pacifický región zostane dominantný do roku 2032
Regionálne Ázia a Tichomorie predstavovala jednu tretinu celosvetového trhu s automobilovými kompozitmi a očakáva sa, že počas prognózovaného obdobia porastie pri najvyššej CAGR 9,0 %. Ázia a Tichomorie je hlavným regiónom pre výrobu automobilov, pričom krajiny ako Čína, Japonsko, Južná Kórea a India vedú vo výrobe.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (aj WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adresa: NO.398 New Green Road Xinbang Town District Songjiang, Šanghaj
Čas odoslania: 11. júl 2024