කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත කාබන් මධ්යස්ථභාවයට දායක වන ආකාරය?

බලශක්ති ඉතිරිකිරීම සහ විමෝචන අඩු කිරීම: කාබන් ෆයිබර්ගේ සැහැල්ලු වාසි වඩාත් දෘශ්යමාන වේ

කාබන් තන්තුශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික්(සීඑෆ්ආර්පී)) සැහැල්ලු හා ශක්තිමත් යන දෙකම ලෙස දන්නා අතර ගුවන් යානා සහ මෝටර් රථ වැනි ක්ෂේත්රවල ඒවා භාවිතය බර අඩු කිරීම සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කිරීමට හේතු වී තිබේ. ජපානය කාබන් ෆයිබර් නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමය විසින් සිදු කරන ලද බැහැර කිරීම සඳහා ද්රව්ය නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා වන ද්රව්යමය ආරවුල් (LCA) අනුව, CFRP භාවිතය CO2 විමෝචනය අඩු කිරීමට සැලකිය යුතු ලෙස දායක වේ

ගුවන් යානා ක්ෂේත්රය:මධ්යම ප්රමාණයේ මගී ගුවන් යානයක කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත සීඑෆ්ආර්පී භාවිතා කරන විට (බෝයිං 787 සහ එයාර් බස් ඒ 350 සීඑෆ්ආර්පී මාත්රාව 50% ඉක්මවා ඇත), ප්රමාණය 50% ඉක්මවා ඇත), ප්රමාණයකාබන් තන්තුසෑම ගුවන් යානයකම භාවිතා වන අතර, සාපේක්ෂව සාපේක්ෂව, වසරකට ගුවන් යානා 2,000 ක්, සෑම ගුවන් යානයකටම සැතපුම් 10 ක්, සෑම ගුවන් යානයකටම සැතපුම් 10 ක්, එක් එක් ගුවන් යානයකට සැතපුම් 10 ක්, එක් එක් ගුවන් යානයකට එක් එක් ගුවන් යානයකට එක් එක් ගුවන් යානයකට එක් එක් ගුවන් යානයකට එක් එක් ගුවන් යානයකට එක් එක් ගුවන් යානයකට එක් ගුවන් යානයකට CO2 විමෝචක ටොන් 27,000 ක් දක්වා වසරකට සහ ගුවන් යානයකට සැතපුම් 10,000 ක් මතට පැමිණිය හැකිය.

වාහන ක්ෂේත්රය:CFRP භාවිතා නොකරන සාම්ප්රදායික කාර් 94,000 ක් සහ අවුරුදු 10 ක මෙහෙයුම් ජීවිත කාලය පුරාම ධාවනය වන මෝටර් රථයකට CFRP භාවිතයෙන් CFRP භාවිතා කරන විට, CFRP භාවිතා කරමින් බර අඩු කිරීම CFRP භාවිතා කරයි.

මෙයට අමතරව, ප්රවාහන විපරණය, නව බලශක්ති වර්ධනය හා පාරිසරික අවශ්යතා වන කාබන් ෆයිබර් සඳහා තවත් නව ව්යාපාරික අවස්ථා නිර්මාණය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. ජපානයේ ටෝරේට අනුව ගෝලීය ඉල්ලුමට අනුවකාබන් තන්තු2025 වන විට වාර්ෂිකව 17% ක වාර්ෂික අනුපාතයකින් වර්ධනය වන ලෙස පුරෝකථනය කර ඇත. අභ්යවකාශ යෙදුම්වල, අශෝභන යෙදුම්වල කාබන් තන්තු සඳහා නව ඉල්ලුමක් ඇත්තේ වාණිජ ගුවන් යානා වලට අමතරව "පියාසර කාර්" සඳහා වන කාබන් ෆයිබර් සඳහා නව ඉල්ලුමකි.

සුළං බලය: කාබන් ෆයිබර් යෙදුම් වැඩි වෙමින් පවතී

සුළං බලශක්ති උත්පාදනය ක්ෂේත්රයේ, මහා පරිමාණ ස්ථාපනයන් ලොව පුරා සිදුවෙමින් පවතී. අඩවි බාධාවන් නිසා ස්ථාපනයන් අක්වෙරළ හා අඩු සුළං ප්රදේශවලට මාරු වෙමින් පවතින අතර එහි ප්රති the ලයක් ලෙස විදුලි උත්පාදන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමේ හදිසි අවශ්යතාවයක් ඇති වේ.

විදුලිබල උත්පාදනයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම සඳහා විශාල සුළං ටර්බයින තල අවශ්ය වන නමුත් ඒවා සාම්ප්රදායික භාවිතා කරමින් ඒවා නිෂ්පාදනය කරයිෆයිබර්ග්ලාස්සංයුක්ත ඒවා ගැබ්රීමට වැඩි අවදානමක් ඇති කරයි, එමඟින් ටවර් තල කුළුණ සවි කිරීමේ අවදානමට ලක් කරන අතර හානියක් සිදු වේ. වඩා හොඳ රංගනයකින් යුත් සීඑෆ්ආර්පී ද්රව්ය භාවිතා කිරීමෙන්, අ glaging නඟන අතර බර අඩු වන අතර විශාල සුළං ටර්බයින තල නිෂ්පාදනය කිරීමට සහ සුළං බලය තවදුරටත් සම්මත වීමට ඉඩ සලසයි.

අයදුම් කිරීමෙන්කාබන් තන්තුපුනර්ජනනීය බලශක්ති සුළං ටර්බයිනවල තලවලට සංයුක්ත වන අතර වෙන කවරදාටත් වඩා දිගු බ්ලේඩ් සහිත සුළං ටර්බයින සෑදිය හැකිය. සුළං ටර්බයිනයක න්යායාත්මක විදුලි උත්පාදනය තලයේ දිග වර්ගයේ ප්රමාණයට සමානුපාතික බැවින්, කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත සාචල භාවිතා කිරීමෙන් විශාල ප්රමාණයක් ළඟා කර ගත හැකි අතර එමඟින් සුළං ටර්බයිනයේ නිමැවුම් බලය වැඩි කරයි.

මේ වසරේ මැයි මාසයේදී ටෝරේ විසින් නිකුත් කරන ලද නවතම වෙළඳපල පුරෝකථන විශ්ලේෂණයට අනුව කාබන් ෆ්ලීබර් ඉල්ලුමේ සුළං ටර්බයින තලය වන කාබන් ෆයිබට් ඉල්ලුමේ මූලික වර්ධන වේගය 23% දක්වා; කාබන් තන්තු සඳහා අක්වෙරළ සුළං ටර්බයින තල 2030 ක් දක්වා ටොන් 92,000 දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

හයිඩ්රජන් ශක්තිය: කාබන් තන්තුගේ දායකත්වය වඩාත් දෘශ්යමාන වෙමින් පවතී

සූර්ය හෝ සුළඟ වැනි පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්රභවයන්ගෙන් උත්පාදනය වන විදුලිය භාවිතා කරමින් හරිත හයිඩ්රජන් නිපදවන ජලය මගින් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. කාබන් මධ්යස්ථභාවයට දායක වන පිරිසිදු බලශක්ති ප්රභවයක් ලෙස හරිත හයිඩ්රජන් අවධානය ආකර්ෂණය වී ඇති අතර එහි ඉල්ලුම අනාගතයේදී සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. ඊට අමතරව, හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල වල එය ක්රමයෙන් ජනප්රිය වෙමින් පවතින අතර අනාගතයේදී සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

අධි පීඩන හයිඩ්රජන් ගබඩා සිලින්ඩර, ඉහළ ශක්තියක් සහිත කාබන් තන්තු සහිත සිලින්ඩර, ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්ය හා ගෑස් විසරණය වන ස්ථර හා ගෑස් විසරණයේ ස්ථර ලෙස භාවිතා කරන ලද කාබන් ෆයිබර් පුවත්පත සහ වෙනත් නිෂ්පාදන සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදන හයිඩ්රජන් නිෂ්පාදනය, ප්රවාහනය, ගබඩා කිරීම සහ භාවිතය පිළිබඳ සම්පූර්ණ දාමයට ධනාත්මකව දායක වේ.

භාවිතා කිරීමෙන්කාබන් තන්තුසම්පීඩිත ස්වාභාවික වායුව (සීඑන්ජී) සහ හයිඩ්රජන් සිලින්ඩර වැනි පීඩන යාත්රා වල, බර අඩු කර ගැනීම සහ පුපුරා යාමේ පීඩනය වැඩි කිරීම හා වැඩි කිරීම. නිවාස බෙදා හැරීමේ සේවා සඳහා භාවිතා කරන සීඑන්ජී වාහන සඳහා සීඑන්ජී සිලින්ඩර සඳහා ඉල්ලුම සහ ස්වාභාවික ගෑස් ප්රවාහන ටැංකි ක්රමයෙන් වැඩෙමින් පවතී.

ඊට අමතරව, පීඩන යාත්රා සඳහා භාවිතා කරන කාබන් තන්තු සඳහා භාවිතා කරන කාබන් තන්තු සඳහා ඉල්ලුම වැඩි වනු ඇතැයි අනාගතයේ දී හයිඩ්රජන් ගබඩා සිලින්ඩර මගීන්, ට්රක් රථ, දුම්රිය මාර්ග සහ හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල භාවිතා කරන නැව්වල වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ.

සීමාසහිත ෂැංහයි ඔරිජන් නව ද්රව්ය තාක්ෂණ සමාගම
M: +86 18683776368 (Whatsapp)
ටී: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
ලිපිනය: අංක 398 නව හරිත පාර Xinbang Tob sind jagiiang දිස්ත්රික්කය, ෂැංහයි