Economisirea energiei și reducerea emisiilor: avantajele ușoare ale fibrei de carbon devin mai vizibile
Fibra de carbonplastic armat(CFRP) este cunoscut a fi atât ușor, cât și puternic, iar utilizarea sa în câmpuri precum aeronavele și automobilele a contribuit la reducerea greutății și la îmbunătățirea economiei de combustibil. Conform unei evaluări a ciclului de viață (LCA) a impactului total asupra mediului de la fabricarea materialelor până la eliminarea realizată de Asociația Producătorilor de Fibre de Carbon din Japonia, utilizarea CFRP contribuie semnificativ la reducerea emisiilor de CO2
Câmp ai aeronavei:Când utilizarea CFRP compozit din fibră de carbon într-o aeronavă de pasageri de dimensiuni medii atinge 50% (cum ar fi în doza Boeing 787 și Airbus A350 CFRP a depășit 50%), cantitatea deFibra de carbonUtilizat în fiecare aeronavă este de aproximativ 20 de tone, comparativ cu materialele tradiționale pot obține 20% ușoare, conform 2.000 de zboruri pe an, fiecare clasă 500 de mile, 10 ani de funcționare, fiecare aeronavă poate reduce 27.000 de tone de emisii de CO2 pe aeronavă în 10 ani de funcționare, pe baza a 2.000 de zboruri pe an și 500 mile pe zbor.
Câmp auto:Când CFRP este utilizat pentru 17% din greutatea corpului auto, reducerea greutății îmbunătățește economia de combustibil și reduce emisiile de CO2 cu un total cumulativ de 5 tone de emisii de CO2 pe mașină folosind CFRP, pe baza unei distanțe de conducere pe tot parcursul vieții de 94.000 kilometri și 10 ani de funcționare, în comparație cu mașinile convenționale care nu utilizează CFRP.
Pe lângă aceasta, se așteaptă ca revoluția de transport, creșterea energiei noi și nevoile de mediu să creeze mai multe noi oportunități de afaceri pentru fibre de carbon. Potrivit Toray al Japoniei, cererea globală pentruFibra de carbonSe preconizează că va crește cu o rată anuală de 17% până în 2025. În aplicațiile aerospațiale, Toray se așteaptă la o nouă cerere de fibre de carbon pentru „mașini zburătoare”, cum ar fi cabine aeriene și drone mari, pe lângă aeronavele comerciale.
Putere eoliană: aplicațiile din fibre de carbon cresc
În domeniul generarii energiei eoliene, instalațiile pe scară largă au loc pe tot globul. Datorită constrângerilor site-ului, instalațiile se deplasează în zone offshore și cu vânt scăzut, ceea ce duce la o nevoie urgentă de a îmbunătăți eficiența generarii de energie.
Sunt necesare lame mai mari de turbină eoliană pentru a crește eficiența generarii de energie electrică, dar fabricarea acestora folosind tradiționalfibră de sticlăCompozitele le face mai sensibile la scăderea, ceea ce predispune lamele turbinei la riscul de a prinde turnul și de a provoca daune. Prin utilizarea materialelor CFRP mai bune, scăderea va fi inhibată și greutatea va fi redusă, permițând fabricarea de lame mai mari de turbină eoliană și contribuind la adoptarea ulterioară a energiei eoliene.
Prin aplicareaFibra de carbonCompozite pentru lamele turbinelor eoliene cu energie regenerabilă, este posibil să se creeze turbine eoliene cu lame mai lungi ca niciodată. Deoarece generarea de energie teoretică a unei turbine eoliene este proporțională cu pătratul lungimii lamei, prin utilizarea compozitelor din fibră de carbon, este posibil să se realizeze o dimensiune mai mare și să creștem astfel puterea de ieșire a turbinei eoliene.
Conform celei mai recente analize de prognoză a pieței, lansată de Toray în luna mai a acestui an, câmpul de turbină eoliană din 2022-2025 al unei rate anuale de creștere a cererii de fibre de carbon de până la 23%; și este de așteptat ca 2030 Offshore Turbine Wind Turbine Cerere pentru fibră de carbon va ajunge la 92.000 de tone.
Energia cu hidrogen: contribuția fibrei de carbon devine din ce în ce mai vizibilă
Hidrogenul verde este produs de electrolizarea apei folosind energie electrică generată din surse de energie regenerabilă, cum ar fi solar sau eolian. Ca o sursă de energie curată care contribuie la neutralitatea carbonului, hidrogenul verde a atras atenția, iar cererea sa este de așteptat să crească semnificativ în viitor. În plus, utilizarea sa în celulele cu combustibil cu hidrogen câștigă constant popularitate și este de așteptat să crească semnificativ în viitor.
Cilindrii de depozitare a hidrogenului de înaltă presiune, fabricate cu fibre de carbon de înaltă rezistență, hârtie din fibră de carbon folosită ca materiale de electrod și straturi de difuzie a gazelor, iar alte produse contribuie pozitiv la lanțul complet de producție de hidrogen, transport, depozitare și utilizare.
FolosindFibra de carbonÎn vasele sub presiune, cum ar fi gazul natural comprimat (CNG) și cilindrii de hidrogen, este posibilă reducerea eficientă a greutății și creșterea presiunii de explozie. Cererea de cilindri CNG pentru vehiculele CNG utilizate în serviciile de livrare la domiciliu și rezervoarele de transport a gazelor naturale crește constant.
În plus, cererea de fibre de carbon utilizate în vasele sub presiune este de așteptat să crească în viitor, deoarece cilindrii de depozitare a hidrogenului sunt utilizați din ce în ce mai mult în mașinile de pasageri, camioane, căi ferate și nave care folosesc celule de combustibil cu hidrogen.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (de asemenea WhatsApp)
T: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adresa: nr.398 New Green Road Xinbang Town District Songjiang, Shanghai
Timpul post: 02-2024 august