O pó de fibra de vidro livre de alcalina é feito de filamentos de fibra de vidro contínuos especialmente desenhados, que são atalhos, moídos e peneirados, e são amplamente utilizados como reforço de enchimento em uma variedade de resinas termoestivas e resinas termoplásticas. Encolhimento, largura da abrasão, desgaste e custo de produção.
O pó de fibra de vidro livre de alcalina também é amplamente utilizado em materiais de atrito devido à sua boa resistência à abrasão, como pastilhas de freio, rodas de polimento, rodas de moagem, discos de atrito, tubos resistentes à abrasão, rolamentos resistentes à abrasão e assim por diante.
O pó de fibra de vidro livre de alcalina é usado principalmente para reforçar os termoplásticos. Também pode ser usado para endurecer a adição de cola e tinta. Due to its good cost performance, it is especially suitable for compounding with resin as reinforcing material for automobiles, etc. It is used for high temperature resistant needle felt, automobile sound absorbing sheet, hot rolled steel, etc. The products of Alkali-Free Fiberglass Powder are widely used in the fields of automobile, construction, aviation daily necessities, etc. Typical products include automobile parts, electronic and electrical appliances, and mechanical products.
Alkali-Free Fiberglass Powder can also be used to enhance the seepage and crack-resistant mortar concrete excellent inorganic fiber, but also to replace the polyester fiber, lignin fiber and so on used to enhance the competitiveness of the mortar concrete products, Alkali-Free Fiberglass Powder can also be used to improve the high temperature stability of the asphalt concrete, low-temperature crack resistance and fatigue Resistência, mas também para aumentar a estabilidade de alta temperatura do concreto asfalto, resistência à trinca de baixa temperatura e resistência à fadiga. O pó de fibra de vidro livre de alcalina também pode melhorar a estabilidade de alta temperatura, resistência à trincas de baixa temperatura e resistência à fadiga do concreto de asfalto e prolongar a vida útil da superfície da estrada.
