【ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ-ਸਹਿਕਾਰਤਾ】 ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਥਰਮੋਪਲਿਸਟਿਕ ਟਰੇ

ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਬੈਟਰੀ ਟਰੇ ਨਵੇਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਟਰੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਉੱਤਮ ਤਾਕਤ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਕੁੰਨ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਚਕਤਾ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਚਕਤਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈਂਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਸੰਪਤੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਟਰੇ ਦੀ ਟਿਕਾ rab ਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕ ਥ੍ਰੋਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਟੈਕਸ ਦੋ ਪੜਾਅ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕੜਕਣ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਉਪ-ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੋ ਪੜਾਅ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ 3400 ਡਬਲਯੂ / ਐਮ ^ 2 * ਕੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰੋ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ 3c ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੇਟਾਂ ਤੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਲੋਡ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ੈਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਰੋਕਣਾ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣਾ ਠੰ .ਾ ਵਿੱਚ 30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਥਰਮਲ ਚੱਕਰ ਉਲਟਾ ਹੈ, ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਰਖਾਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵਹਾਅ ਉਬਾਲ ਕੇ ਹੀਟ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਬੁਲਬਿਆਲੀ collapse ਹਿ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕੈਵਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕਾਟੇਕਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਤਰਲ ਹੈ. ਸੈੱਲ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਲਈ ਸੈੱਲ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਭਾਫਾਂ, ਭਾਵ ਪੜਾਅ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਅਧਿਕਤਮ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਚੁਣੀ ਗਈ ਸਕੀਮੈਟਿਕ.

ਚਿੱਤਰ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ 2 ਸਿਧਾਂਤ

ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਵੰਡ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਵੰਡ ਲਈ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਇਕ ਟਿਕਾ ablectable ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਟਰੇ ਇਕੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਈ-ਕਲੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਐਸਐਫ 33 ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਗਰਮੀ ਦੀਆਂ ਵਿਗਾੜ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ 34-35 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. sy33 ਵਰਗੇ ਕੂਲੈਂਟ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਧਾਤਾਂ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਵਲਾਸਟਰਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਥਰਮੋਪੋਲਸਟਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ.

ਅੰਜੀਰ 3 ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਗਰਮੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਯੋਗ [1]

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੂਲਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕੁਦਰਤੀ ਰੰਗਤ, ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਰੋਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿਚ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਕਪੜੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ.
ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਡੁੱਬਣਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ energy ਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਇਕ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਟਿਕਾ ਰਹੇਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.