【ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਸਹਿਕਾਰੀ】 ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ ਲਈ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਇਮਰਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਬੈਟਰੀ ਟਰੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਟ੍ਰੇਆਂ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਵਧੀਆ ਤਾਕਤ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਚਕਤਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ, ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਉਟੇਕਸ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਇਮਰਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਫ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਪੜਾਅ ਇਮਰਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ 3400 W/m^2*K ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਰਵੋਤਮ ਬੈਟਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 6C ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੋ-ਪੜਾਅ ਇਮਰਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਇਮਰਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ 30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਥਰਮਲ ਚੱਕਰ ਉਲਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਹੀਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਵਾਹ ਉਬਾਲਣ ਵਾਲੀ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਦੇ ਢਹਿਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਉੱਚ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਉਟੈਕਸ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਇਮਰਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ, ਤਰਲ ਬੈਟਰੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਫ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੈੱਲ ਇਮਰਸ਼ਨ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਸੈੱਲ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਰਲ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ, ਭਾਵ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਚਿੱਤਰ 2 ਦੋ-ਪੜਾਅ ਇਮਰਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਇੱਕ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ, ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਕ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਵੰਡ ਲਈ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਪਹੁੰਚ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ ਇੱਕੋ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਨਕੈਪਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ SF33 ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਇਮਰਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਤਾਪ ਭੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 34-35°C ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਕੂਲੈਂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ SF33 ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਧਾਤਾਂ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਅਤੇ ਇਲਾਸਟੋਮਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ।

ਚਿੱਤਰ 3 ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਪ ਪ੍ਰਯੋਗ [1]

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੂਲਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਚਾਲਨ, ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸੰਚਾਲਨ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ SF33 ਕੂਲੈਂਟ ਨਾਲ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਇਮਰਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਦੋ-ਪੜਾਅ ਇਮਰਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।