Nylig publiserte allierte markedsundersøkelser en rapport om Automotive Composites markedsanalyse og prognose til 2032. Rapporten estimerer Automotive Composites -markedet for å nå 16,4 milliarder dollar innen 2032, og vokser til en CAGR på 8,3%.
Global Automotive Composites -markedet har blitt betydelig styrket av teknologiske fremskritt. For eksempel har harpiksoverføringsstøping (RTM) og automatisert fiberplassering (AFP) gjort dem mer kostnadseffektive og egnet for masseproduksjon. I tillegg har økningen av elektriske kjøretøyer (EV) skapt nye muligheter for kompositter.
En av de viktigste begrensningene som påvirker Automotive Composites -markedet er imidlertid de høyere kostnadene for kompositter sammenlignet med tradisjonelle metaller som stål og aluminium; Produksjonsprosessene (inkludert støping, herding og etterbehandling) for å produsere kompositter har en tendens til å være mer komplekse og kostbare; og kostnadene for råvarer for kompositter, for eksempelkarbonfibreogharpiks, forblir relativt høy. Som et resultat møter bil -OEM -utfordringer fordi det er vanskelig å rettferdiggjøre den høyere forhåndsinvesteringen som kreves for å produsere sammensatte bilkomponenter.
Karbonfiberfelt
På grunnlag av fibertype utgjør karbonfiberkompositter mer enn to tredjedeler av de globale markedsinntektene for bilkompositter. Lett vekting i karbonfiber forbedrer drivstoffeffektiviteten og den generelle ytelsen til kjøretøy, spesielt i akselerasjon, håndtering og bremsing. Videre er strengere utslippsstandarder og drivstoffeffektivitet driver bil -OEM -er for å utviklekarbonfiberLettvektteknologier for å redusere vekten og oppfylle myndighetskrav.
Termosettharpiks -segment
Etter harpikstype utgjør Thermoset harpiksbaserte kompositter mer enn halvparten av de globale inntektene for Automotive Composites. Termosetharpikser preget av høy styrke, stivhet og dimensjonell stabilitet, som er essensielle for bilapplikasjoner. Disse harpikser er holdbare, varmebestandige, kjemisk motstandsdyktige og utmattelsesbestandige og er egnet for forskjellige komponenter i kjøretøy. I tillegg kan termosettkompositter støpes til komplekse former, noe som gir rom for nye design og integrering av flere funksjoner i en enkelt komponent. Denne fleksibiliteten lar bilprodusenter optimalisere utformingen av bilkomponenter for å forbedre ytelse, estetikk og funksjonalitet.
Utvendig trimsegment
Etter applikasjon bidrar sammensatt Automotive Exterior Trim nesten halvparten av de globale Automotive Composites -markedsinntektene. Den lette vekten av kompositter gjør dem spesielt attraktive for utvendige trimdeler. I tillegg kan kompositter støpes til mer komplekse former, noe som gir biler -OEM -er med unike muligheter for utvendig design som ikke bare forbedrer kjøretøyets estetikk, men også forbedrer aerodynamisk ytelse.
Asia-Stillehavet for å forbli dominerende innen 2032
Regelmessig utgjorde Asia Pacific en tredjedel av det globale markedet for bilkompositter og forventes å vokse med en høyest CAGR på 9,0% i prognoseperioden. Asia Pacific er en viktig region for bilproduksjon med land som Kina, Japan, Sør -Korea og India som leder i produksjonen.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (også WhatsApp)
T: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adresse: No.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Post Time: Jul-11-2024