Tilpasset alkali-fri glassfiber 3D-stoff for varmeisolasjonsforsterkning Kjernet materiale kompositter

Tilpasset alkali-fri glassfiber 3D-stoff for varmeisolasjonsforsterkning Kjernet materialkompositter Fnet bilde

Kort beskrivelse:

Produktnavn ：Alkali-fri glassfiber 3D-stoff

Materiale ： glassfibergarn

Overflatebehandling ： PTFE belagt

Garn type ： E-glass

Alkali innhold ： Alkali gratis

Aksept: OEM/ODM, engros, handel,
Betaling: T/T, L/C, PayPal

Vårt alkali-frie glassfiber 3D-stoff er et premiumprodukt designet for termisk isolasjon og forsterket kjernemateriale laminering. Våre produkter er laget av alkalifri glassfiber av høy kvalitet, som har utmerkede varmebestandighet og isolasjonsegenskaper og er egnet for forskjellige applikasjonsscenarier. Som et ideelt forsterkningsmateriale gir 3D -stoffet vårt overlegen styrke og holdbarhet til komposittmaterialer.

Vårt alkali-frie glassfiber 3D-stoff kan brukes mye innen luftfart, bilindustri, konstruksjon og andre felt for å gi pålitelig beskyttelse og forbedring for produkter. Som leverandør er vi opptatt av å tilby produkter av høy kvalitet som oppfyller kundenes behov. Velkommen til å kontakte oss for å lære mer om alkalifri glassfiber 3D-stoff.

Send e -post til oss Telefon WhatsApp

Produktdetaljer

Produktkoder

Produktvisning

Produktbeskrivelse

3D glassfiberstoff er et monolitisk glassfiber tredimensjonalt stoff bestående av to overflatelag (dekk) forbundet med vertikale koblingslag (hauger). Disse koblingene er vevd sammen med overflatelagene for å danne en monolitisk sandwichstruktur.
Når en termohærende harpiks som vinylester eller epoksy tilsettes 3D -stoffet og rulles forsiktig, blir overflatestoffet impregnert med harpiksen. Kapillærhandling våger også koblingskoblingene, så når stoffet kommer tilbake til sin fulle høyde, dannes en hul kjerne. Denne ett-trinns prosessen skaper et sandwich-laminat med enestående styrke, stivhet, lett vekt og holdbarhet.

Produktfunksjoner

1.Lys vekt, høy stivhet
Vekten er omtrent 30% til 60% lettere enn hakket strengmatte og glassstoffer av samme tykkelse.

2. Lik og effektiv lamineringsprosess
3D -glassstoff er tid og materialbesparende, som kan lages i ett trinn for å oppnå tykkelsen (10mm/15mm/22mm ...) på grunn av dens integrerte struktur og tykkelse.

3. UTSTANDE PRESTASJONER I RESISITANS TIL DELAMINASJON
3D -glassstoff består av to dekklag som er bundet sammen av vertikale hauger, disse haugene er vevd inn i dekklagene, og det kan danne en integrert sandwichstruktur.

4. lett å lage en vinkelkurve
En fordel er dens svært formbare egenskap; Den mest drapbare av sandwichstrukturen kan være veldig enkelt rundt de konturerte overflatene.

5.Hollende struktur
Plass mellom begge dekklagene kan være multifunksjonelt, noe som kan overvåke lekkasje. (innebygd med sensorer og ledninger eller tilført skum)

6. Høy design-versatilitet
Hauger tetthet, høyden på haugene, tykkelsen alle kan justeres.

Produktapplikasjon

Produktene er mye brukt i transportindustrien som varebiler, nedkjølte og isolerte lastebiler, bygningsdekorasjonsmaterialer som partisjonsvegger, avstandsstrimler og baderomsgulv;
Beholdere, forskjellige vanntanker, FF-vanntanker med dobbeltvegg, SF-vanntanker med dobbeltvegg og andre lagringsindustrier;
Byggebransje som industrianlegg, bevegelige panelhus, veggmaterialer osv.;
Yachter, fritidsskrog, hytter, skott og annen overbygningsindustri for skip;
Militære produkter som romfart, høyhastighets jernbane og radome.

Pakking

PVC -veske eller krympe emballasje som den indre pakningen deretter inn i kartonger eller paller, pakking i kartonger eller i paller eller som forespurt, konvensjonell pakking 1m*50m/ruller, 4 ruller/kartonger, 1300 ruller i en 20 ft, 2700 ruller i en 40 ft. Produktet er egnet for levering ved hjelp av skip, tog eller lastebil.

Produktlagring og transport

Med mindre annet er spesifisert, skal glassfiberproduktene lagres i et tørt, kjølig og fuktighetssikkert område. Best brukt innen 12 måneder etter produksjonsdato. De bør forbli i originalemballasjen til like før bruk. Produktene er egnet for levering ved hjelp av skip, tog eller lastebil.