Onlangs publiceerde Allied Market Research een rapport over marktanalyse en voorspelling van de automobielscomposieten tot 2032. Het rapport schat dat de markt voor autocomposieten in 2032 $ 16,4 miljard zou bereiken, met een CAGR van 8,3%.
De wereldwijde markt voor auto -composieten is aanzienlijk gestimuleerd door technologische vooruitgang. Harsoverdrachtstolling (RTM) en Automated Fiber Placement (AFP) hebben ze bijvoorbeeld kosteneffectiever en geschikt gemaakt voor massaproductie. Bovendien heeft de opkomst van elektrische voertuigen (EV) nieuwe kansen gecreëerd voor composieten.
Een van de belangrijkste beperkingen die de markt voor auto -composieten beïnvloeden, zijn echter de hogere kosten van composieten in vergelijking met traditionele metalen zoals staal en aluminium; De productieprocessen (inclusief gieten, uitharden en afwerken) om composieten te produceren zijn meestal complexer en duurder; en de kosten van grondstoffen voor composieten, zoalskoolstofvezelsEnharsen, blijft relatief hoog. Als gevolg hiervan staan OEM's voor auto's voor uitdagingen omdat het moeilijk is om de hogere investering vooraf te rechtvaardigen die nodig is om samengestelde automotive componenten te produceren.
Koolstofvezelveld
Op basis van het glasvezeltype zijn koolstofvezelcomposieten goed voor meer dan tweederde van de wereldwijde marktinkomsten van de automobielcomposieten. Lichtgewicht in koolstofvezel verbetert de brandstofefficiëntie en de algehele prestaties van voertuigen, vooral bij versnelling, hantering en remmen. Bovendien sturen strengere emissienormen en brandstofefficiëntie de auto -OEM's aan om zich te ontwikkelenkoolstofvezelLichtgewichttechnologieën om het gewicht te verminderen en aan de wettelijke vereisten te voldoen.
Thermosethars segment
Per harstype vertegenwoordigen thermosethars-gebaseerde composieten voor meer dan de helft van de wereldwijde marktinkomsten van de automobielcomposieten. Thermosetharsenworden gekenmerkt door hoge sterkte, stijfheid en dimensionale stabiliteit, die essentieel zijn voor automotive -toepassingen. Deze harsen zijn duurzaam, hittebestendig, chemisch resistent en vermoeidheidsbestendig en zijn geschikt voor verschillende componenten in voertuigen. Bovendien kunnen thermohardende composieten in complexe vormen worden gevormd, waardoor nieuwe ontwerpen en de integratie van meerdere functies in een enkele component mogelijk zijn. Met deze flexibiliteit kunnen autofabrikanten het ontwerp van auto -componenten optimaliseren om de prestaties, esthetiek en functionaliteit te verbeteren.
Buitenafwerkingssegment
Per toepassing draagt samengestelde exterieurafwerking van auto's bijna de helft bij van de wereldwijde marktinkomsten van de automobielcomposieten. Het lichte gewicht van composieten maakt ze bijzonder aantrekkelijk voor buitendelen met buitenafwerking. Bovendien kunnen composieten worden gevormd in meer complexe vormen, waardoor Automotive OEM's unieke exterieurontwerpmogelijkheden bieden die niet alleen de esthetiek van het voertuig verbeteren, maar ook de aerodynamische prestaties verbeteren.
Azië-Pacific blijft dominant tegen 2032
Regionaal was Asia Pacific goed voor een derde van de wereldwijde markt voor auto-composieten en zal naar verwachting tijdens de voorspellingsperiode met een hoogste CAGR van 9,0% groeien. Asia Pacific is een belangrijke regio voor de productie van autolanden met landen zoals China, Japan, Zuid -Korea en India die in de productie leiden.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (ook WhatsApp)
T: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adres: No.398 Nieuwe Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Posttijd: jul-11-2024