Baru -baru ini dengan perkembangan pesat pembinaan kejuruteraan lebuh raya, teknologi struktur konkrit asfalt telah membuat kemajuan pesat dan telah mencapai sejumlah besar pencapaian teknikal yang matang dan sangat baik.
Pada masa ini, konkrit asfalt telah digunakan secara meluas dalam bidang pembinaan lebuh raya, yang menonjolkan kedudukan pentingnya dalam projek pembinaan. Walau bagaimanapun, ketika melihat pencapaian yang dibuat, kita juga harus sedar bahawa masalah ubah bentuk dan kerosakan turapan konkrit asfalt menjadi semakin serius.
Lubang dan ubah bentuk yang teruk di permukaan jalan boleh memberi kesan yang signifikan terhadap keselamatan memandu.Helai cincang serat basaltadalah jenis bahan serat baru, dengan sifat mekanikal yang unik, kestabilan yang baik, dan nisbah prestasi kos yang tinggi, menjadikannya bahan tetulang konkrit yang sangat baik.
Prestasihelai cincang serat basalt
Serat basalt cincang cincang adalah serat mineral bukan organik dengan panjang kurang daripada 50mm, yang dipotong dari substrat serat basalt yang sepadan dan boleh disebarkan secara seragam dalam konkrit.
Helai cincang serat basaltmempunyai sifat yang sangat baik seperti kekuatan tegangan paksi yang tinggi dan modulus tinggi, dengan kekuatan tegangan 2250-2550MPa dan modulus elastik lebih besar daripada 78 GPa; Basalt memotong pendek mempunyai rintangan suhu tinggi yang luar biasa, yang membolehkannya berfungsi secara berterusan dalam julat -269 hingga 650 darjah Celsius; Ia mempunyai rintangan kakisan yang tinggi dan kestabilan kimia dalam media menghakis (asid, alkali, penyelesaian garam), dan dapat mengekalkan ketahanan yang lebih tinggi terhadap kakisan alkali dalam larutan alkali tepu dan simen dan media alkali yang lain. Kadar pengekalan kekuatan patah dawai tunggal adalah lebih besar daripada 75%; Serat cincang serat basalt juga boleh serasi dengan pelekat bukan organik, dengan kadar penyerapan kelembapan kurang daripada 1% dan kapasiti penyerapan yang tidak berubah dari masa ke masa, yang membuktikan kestabilan material mereka, jangka hayat panjang, dan keserasian alam sekitar semasa penggunaan; Di samping itu, helai cincang serat basalt juga mempunyai prestasi penebat yang baik, penapisan suhu tinggi, rintangan radiasi, dan kebolehtelapan gelombang yang baik. Jadual 1 menunjukkan penunjuk prestasi teknikal serat basalt cincang.
Analisis permohon
Helai cincang serat basaltKonkrit asfalt terutamanya dibuat dengan menambahkan helai cincang serat basalt dalam perkadaran yang sesuai dengan bahan konkrit asfalt untuk permukaan jalan, dan mencampurkannya di bawah nisbah pencampuran yang ketat, suhu, kelembapan, masa pencampuran, dan keadaan lain.
Seperti yang diketahui, sebagai tambahan kepada serat basalt, bahan serat seperti serat poliester, serat kayu, dan gentian bulu mineral boleh digunakan sebagai bahan tetulang dalam pengukuhan konkrit asfalt. Walau bagaimanapun, penggunaan serat ini selama bertahun-tahun menunjukkan bahawa terdapat beberapa masalah apabila ia digunakan sebagai bahan tetulang dalam konkrit asfalt, seperti prestasi anti-penuaan yang lemah, kesan pengukuhan yang lemah, dan berbahaya kepada kesihatan manusia.
Kemunculan helai cincang serat basalt telah memenuhi jurang dalam kedua -dua bahan dan kaedah, dengan berkesan menyelesaikan masalah yang ada dalam turapan konkrit asfalt sedia ada dan memainkan peranan yang besar dalam mempromosikannya. Peranannya dalam turapan konkrit asfalt ditunjukkan dalam aspek berikut:
(1) Serat basalt cincang cincang, disebabkan oleh penyerapan air yang rendah, boleh ditambah kepada konkrit asfalt untuk meningkatkan ketebalan turapan asfalt, menjadikannya kurang terdedah kepada retak dan ketidakstabilan jalan disebabkan oleh penyerapan air dan pengembangan.
(2) Strand cincang serat basalt bukan sahaja boleh memanfaatkan modulus tinggi dan kekuatan tegangan mereka, seperti serat keluli, untuk mengelakkan pengembangan retak selanjutnya selepas mereka muncul, tetapi juga untuk mengelakkan situasi di mana serat keluli terdedah kepada gumpalan semasa pencampuran, yang tidak kondusif untuk mengepam, dan proses pembinaannya kompleks.
(3) Serat basalt dicincang adalah serat asid nitrik biasa, yang mempunyai keserasian yang baik. Kerana permukaannya lembut, ia dapat menyerap asfalt, supaya serat basalt sama rata di dalam konkrit, membentuk lapisan antara muka pepejal, untuk meningkatkan rintangan penuaan dan ketahanan turapan konkrit asfalt.
(4) Strand cincang serat basalt mempunyai suhu yang sangat baik dan rintangan ketegangan. Julat suhu kerja adalah antara minus 270 hingga 651 darjah Celsius, dan ia dapat mengekalkan kestabilan dalam persekitaran suhu tinggi. Ia juga boleh menghalang slip elemen mineral dalam konkrit, meningkatkan kestabilannya, dan dengan berkesan meningkatkan rintangan suhu tinggi untuk mengetuk ketegangan turapan konkrit asfalt.
Di samping itu, helai cincang serat basalt juga mempunyai rintangan suhu rendah yang sangat baik, terutamanya untuk meningkatkan rintangan pembelahan suhu rendah turapan konkrit asfalt.
Menambah helai cincang gentian basalt ke konkrit asfalt dapat meningkatkan rintangan impak, rintangan rutting, dan sifat mekanik turapan konkrit asfalt. Khususnya, helai cincang serat basalt memainkan peranan penting dalam turapan konkrit asfalt, seperti rintangan retak, anti-pemacu, ketahanan, rintangan impak, kekuatan tegangan, dan estetika.
Kaedah pembinaan dan langkah berjaga -jaga untukhelai cincang serat basaltkonkrit asfalt
(1) suhu pembinaan
Suhu pembinaan konkrit asfalt cincang serat basalt tidak boleh terlalu rendah, kerana helai cincang serat basalt akan meningkatkan kelikatan asfalt. Oleh itu, suhu pembinaan konkrit asfalt basalt pendek harus lebih tinggi daripada konkrit asfalt biasa, jika tidak, ia akan mudah menyebabkan pencampuran yang tidak sekata.
(2) kawalan kualiti pembinaan
Kawalan kualiti pembinaan konkrit asfalt cincang serat basalt harus memberi perhatian kepada kawalan kualiti pemeriksaan, pengukuran, dan proses pencampuran setiap bahan komponen dalam konkrit strand cincang serat basalt.
Dalam pembinaan sebenar, jumlah basalt yang dipotong pendek harus dipilih dalam julat yang munasabah mengikut keperluan kejuruteraan. Oleh kerana fakta bahawa helai cincang serat basalt sendiri tidak bertindak balas dengan komponen dan admixtures konkrit lain, kandungan serat tidak akan mengubah bahagian campuran konkrit asal.
Semasa tempoh pembinaan, kualiti pelbagai bahan dalam konkrit bertetulang serat cincang gentian basalt hendaklah dikira dan ditentukan berdasarkan perkadaran campuran pembinaan dan jumlah pencampuran satu kali. Beliau, Tian Chengyu, dan lain -lain mengkaji bahagian campuran optimum konkrit bertetulang serat basalt melalui kaedah eksperimen reka bentuk ortogonal. Lima faktor, termasuk kandungan serat, nisbah simen air, kandungan abu terbang, nisbah pasir, dan penggunaan air unit, dipilih sebagai faktor utama dalam eksperimen.
Jadual 2 menunjukkan perkadaran campuran optimum konkrit bertetulang serat basalt yang diperoleh melalui eksperimen.
Eksperimen telah menunjukkan bahawa semakin tinggi nisbah kandungan serat basalt cincang cincang, lebih baik kesan rintangan retak konkrit, pada 1.2kg/m ³ dalam julat tertentu, kekuatan mampatan konkrit meningkat dengan peningkatan kandungan serat basalt cincang, kemudian berkurangan dan meningkat dalam bentuk melengkung.
(3) urutan dan kaedah memberi makan
Dalam proses pencampuranhelai cincang serat basaltKonkrit asfalt, urutan pemakanan serat basalt cincang harus dipertimbangkan. Apabila menggunakan, tambahkan helai cincang serat basalt bersama -sama dengan agregat seperti pasir dan batu. Adalah lebih baik untuk menambah pasir dan batu pada masa yang sama. Masukkan helai cincang serat basalt ke pasir, kemudian tambah asfalt dan campuran basah dan kacau.
Kaedah penambahan serat boleh dibahagikan kepada penambahan manual dan tambahan automatik. Penambahan buatan merujuk kepada secara manual menambah helai cincang serat basalt yang telah ditimbang selepas agregat panas ditambah ke tangki pencampuran. Walau bagaimanapun, kelemahannya adalah intensiti buruh yang tinggi, keseragaman pencampuran yang rendah, dan keperluan untuk melanjutkan masa pencampuran mengikut keadaan sebenar untuk memastikan serat disebarkan lebih merata dalam konkrit asfalt.
Pemakanan automatik merujuk kepada penggunaan feeder serat basalt untuk mengukur secara automatik jumlah bahan yang akan ditambah dan memasukkannya ke dalam periuk pencampuran bersama -sama dengan agregat panas pengadun. Feeder serat mempunyai kelebihan seperti pemeteran automatik, pra penghancuran, dan mekanisme penyampaian udara, dan mempunyai fungsi tambahan serat yang mudah, cepat, dan tepat. Dalam aplikasi praktikal, kaedah yang sesuai harus dipilih berdasarkan situasi pembinaan sebenar.
(4) Langkah berjaga -jaga
Pertama, perhatian harus dibayar kepada kebersihan permukaan paving; Kemudian panaskan plat penyiraman paver kepada 120 darjah Celsius, sambil memberi perhatian kepada kelajuan paving, mengawalnya sekitar 3 hingga 4 meter seminit; Koefisien melonggarkan harus ditentukan berdasarkan percubaan sebenar projek; Suhu paving harus dikekalkan pada 160 darjah Celsius.
(5) Membentuk dan menyembuhkan
Konkrit bercampur denganhelai cincang serat basaltSekiranya tidak mempunyai keperluan khas semasa membentuk, kecuali untuk memastikan pemadatan penuh konkrit asfalt. Ia harus dipadatkan sebanyak mungkin di bawah keadaan suhu tinggi.
Contoh permohonanhelai cincang serat basaltdalam turapan konkrit asfalt
Barisan sambungan persimpangan Haining Jiashao Expressway (dengan struktur turapan simen 20cm stabil asas batu dihancurkan dan konkrit asfalt dan konkrit asphalt dan+4cm (AC-16C). Untuk meneroka kaedah saintifik dan berkesan untuk meningkatkan rintangan jalan raya untuk membantah, memastikan keselamatan dan kelancaran lebuh raya, dan berusaha untuk merawat penyakit rutting dengan cara yang mudah dan mudah, dengan tempoh pembinaan yang singkat dan kos penyelenggaraan yang rendah, ujian pengawetan dijalankan menggunakan konkrit asfalt yang diubahsuai dengan helai cincang basalt.
Dari perspektif kesan rawatan, penambahan helai cincang serat basalt sangat meningkatkan kestabilan suhu tinggi turapan konkrit asfalt, meningkatkan ketahanan turapan, memanjangkan hayat perkhidmatannya, dan mengurangkan berlakunya ruts sekunder, memberikan jaminan yang kuat untuk memacu keselamatan.
Kesimpulan
Helai cincang serat basalt, dengan sifat mekanikal mereka yang unik, kestabilan yang baik, dan kos rendah, menjadikannya bahan tetulang konkrit yang sangat baik. Prospek permohonan gentian basalt cincang cincang asfalt bertetulang sangat luas. Kedua-dua manfaat ekonomi dan sosial akan mencapai keadaan menang-menang, dan ia akan menjadi salah satu bahan binaan utama dalam bidang pembinaan lebuh raya pada masa akan datang.
Shanghai Orisen Baru Bahan Teknologi Co., Ltd
M: +86 18683776368 (juga WhatsApp)
T: +86 083839990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Alamat: No.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Masa Post: Mar-13-2024