जगातील प्रथम व्यावसायिक कार्बन फायबर सबवे ट्रेन सुरू केली

२ June जून रोजी सीआरआरसी सिफांग कंपनी, लिमिटेड आणि किंगडाओ मेट्रो ग्रुपने किन्डाओ सबवे लाइन १ साठी विकसित केलेल्या कार्बन फायबर सबवे ट्रेन “कॅट्रोवो १.० कार्बन स्टार एक्सप्रेस” अधिकृतपणे किन्डाओमध्ये रिलीज करण्यात आली, जी व्यावसायिक ऑपरेशनसाठी वापरली जाणारी जगातील पहिली कार्बन फायबर सबवे ट्रेन आहे. ही मेट्रो ट्रेन पारंपारिक मेट्रो वाहनांपेक्षा 11% फिकट आहे, फिकट आणि अधिक ऊर्जा कार्यक्षम सारख्या महत्त्वपूर्ण फायद्यांसह मेट्रो ट्रेनला नवीन ग्रीन अपग्रेडची जाणीव होते.

रेल्वे वाहतुकीच्या तंत्रज्ञानाच्या क्षेत्रात, वाहनांचे हलके वजन, म्हणजेच वाहनांच्या कामगिरीची हमी देण्याच्या आणि ऑपरेशनचा उर्जा वापर कमी करण्याच्या आधारे शरीराचे वजन कमी करणे आणि रेल्वे वाहनांच्या हिरव्यागार आणि कमी कार्बनायझेशनची जाणीव करणे हे महत्त्वाचे तंत्रज्ञान आहे.

पारंपारिक सबवे वाहने प्रामुख्याने वापरतातस्टील, अॅल्युमिनियम मिश्र धातु आणि इतर धातूच्या साहित्य,वजन कमी करण्याच्या अडथळ्याचा सामना करणे, भौतिक गुणधर्मांद्वारे प्रतिबंधित. कार्बन फायबर, त्याच्या हलके, उच्च सामर्थ्य, थकवा, गंज प्रतिकार आणि इतर फायद्यांमुळे, ज्याला “नवीन सामग्रीचा राजा” म्हणून ओळखले जाते, त्याची शक्ती स्टीलच्या तुलनेत 5 पट जास्त आहे, परंतु वजन स्टीलच्या 1/4 पेक्षा कमी आहे, हलके रेल्वे वाहनांसाठी एक उत्कृष्ट सामग्री आहे.

सीआरआरसी सिफांग कंपनी, लिमिटेड, क्विंगडाओ मेट्रो ग्रुप आणि इतर युनिट्ससह, समाकलित डिझाइन सारख्या की तंत्रज्ञानाचा सामना केला.कार्बन फायबरमुख्य लोड-बेअरिंग स्ट्रक्चर, कार्यक्षम आणि कमी किमतीची मोल्डिंग आणि मॅन्युफॅक्चरिंग, सर्व-आसपासची बुद्धिमान तपासणी आणि देखभाल आणि जगात प्रथमच व्यावसायिक मेट्रो वाहनांच्या मुख्य लोड-बेअरिंग स्ट्रक्चरवर कार्बन फायबर कंपोझिट मटेरियलचा वापर लक्षात घेऊन अभियांत्रिकी अनुप्रयोगाच्या समस्येचे पद्धतशीरपणे निराकरण केले.

सबवे ट्रेनचे शरीर, बोगी फ्रेम आणि इतर मुख्य बेअरिंग स्ट्रक्चर्स बनलेल्या आहेतकार्बन फायबर कंपोझिट सामग्री, फिकट आणि अधिक ऊर्जा-कार्यक्षम, उच्च सामर्थ्य, मजबूत पर्यावरणीय लवचिकता, संपूर्ण जीवन चक्र ऑपरेशन आणि देखभाल खर्च आणि इतर तांत्रिक फायदे यासह वाहनांच्या कामगिरीचे नवीन अपग्रेड लक्षात आले.

फिकट आणि अधिक ऊर्जा कार्यक्षम

च्या वापराद्वारेकार्बन फायबर कंपोझिट सामग्री, वाहनाने वजन कमी केले आहे. पारंपारिक धातूच्या मटेरियल सबवे वाहनाच्या तुलनेत, कार्बन फायबर सबवे वाहनाच्या शरीराचे वजन कमी करणे 25%, बोगी फ्रेम वजन कमी करणे 50%, संपूर्ण वाहन वजन कमी करणे, उर्जेच्या वापराचे प्रमाण 7%ने वाढवू शकते, प्रत्येक ट्रेन दरवर्षी सुमारे 130 टन कार्बन डाय ऑक्साईड उत्सर्जन कमी करू शकते, 101 एकरांच्या समाप्तीच्या बरोबरीने.

उच्च सामर्थ्य आणि दीर्घ स्ट्रक्चरल जीवन

सबवे ट्रेन उच्च कामगिरी नवीन स्वीकारतेकार्बन फायबर कंपोझिट सामग्री, शरीराची ताकद सुधारताना हलके वजन साध्य करणे. त्याच वेळी, पारंपारिक धातूच्या साहित्याच्या वापराच्या तुलनेत, कार्बन फायबर बोगी फ्रेम घटकांना संरचनेचे सेवा आयुष्य वाढविणारे, चांगले थकवा प्रतिरोध, चांगले थकवा प्रतिकार अधिक मजबूत होतो.

ग्रेटर पर्यावरणीय लवचिकता

फिकट शरीर ट्रेनला ड्रायव्हिंगची चांगली कामगिरी करण्यास सक्षम करते, जे केवळ ओळींच्या अधिक कठोर एक्सल वेट निर्बंध आवश्यकता पूर्ण करत नाही, तर चाके आणि ट्रॅकवरील पोशाख कमी करते. वाहन प्रगत सक्रिय रेडियल तंत्रज्ञान देखील स्वीकारते, जे रेडियल दिशेने वक्रमधून जाण्यासाठी वाहनांच्या चाकांवर सक्रियपणे नियंत्रण ठेवू शकते, जे चाक आणि रेल्वे पोशाख आणि आवाज लक्षणीय प्रमाणात कमी करते.कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क, जे परिधान करण्यासाठी आणि उष्णतेसाठी अधिक प्रतिरोधक आहेत, ब्रेकिंग कामगिरीच्या अधिक आवश्यकतेची पूर्तता करताना वजन कमी करण्यासाठी वापरले जातात.

कमी जीवन चक्र ऑपरेशन आणि देखभाल खर्च

च्या अनुप्रयोगासहकार्बन फायबर लाइटवेट सामग्रीआणि नवीन तंत्रज्ञान, कार्बन फायबर मेट्रो गाड्यांचे चाक आणि रेल्वे पोशाख लक्षणीय प्रमाणात कमी झाले आहेत, ज्यामुळे वाहने आणि ट्रॅकची देखभाल लक्षणीय प्रमाणात कमी होते. त्याच वेळी, डिजिटल ट्विन तंत्रज्ञानाच्या अनुप्रयोगाद्वारे, कार्बन फायबर गाड्यांसाठी स्मार्टकेअर इंटेलिजेंट ऑपरेशन आणि देखभाल प्लॅटफॉर्मला संपूर्ण वाहनाची सुरक्षा, स्ट्रक्चरल आरोग्य आणि ऑपरेशनल कामगिरीचे स्वत: ची शोध आणि स्वत: ची निदान, ऑपरेशन आणि देखभाल कार्यक्षमता सुधारली आणि ऑपरेशन आणि देखभाल खर्च कमी झाला. ट्रेनची संपूर्ण जीवन चक्र देखभाल किंमत 22%ने कमी केली आहे.

रेल्वे वाहनांसाठी कार्बन फायबर तंत्रज्ञानाच्या क्षेत्रात, सीआरआरसी सिफांग कंपनी, लिमिटेडने आपल्या औद्योगिक सामर्थ्याचा फायदा घेत, “उद्योग-युनिव्हर्सिटी-रिसर्च-अ‍ॅप्लिकेशन” च्या 10 वर्षांहून अधिक काळ, उत्पादन आणि वैधता प्लॅटफॉर्म तयार केले आहे, जे “उद्योग-युनिव्हर्सिटी-रिसर्च-अ‍ॅप्लिकेशन” ची सहयोगी नावीन्यपूर्ण आहे, जे संपूर्णपणे अभियांत्रिकी कारणीभूत आहे, जे संपूर्णपणे अभियांत्रिकी कारणीभूत आहे.कार्बन फायबरमोल्डिंग आणि मॅन्युफॅक्चरिंग, सिम्युलेशन, चाचणी, गुणवत्ता आश्वासन इ. आणि वाहनाच्या संपूर्ण जीवन चक्रासाठी एक स्टॉप सोल्यूशन प्रदान करण्यासाठी स्ट्रक्चरल डिझाइन आणि आर अँड डी. संपूर्ण जीवन चक्रासाठी एक-स्टॉप सोल्यूशन प्रदान करा.

सध्या, दकार्बन फायबरसबवे ट्रेनने फॅक्टरी प्रकारची चाचणी पूर्ण केली आहे. योजनेनुसार वर्षात किंगडाओ मेट्रो लाइन 1 मध्ये ते प्रवासी प्रात्यक्षिक ऑपरेशनमध्ये ठेवले जाईल.

सध्या, चीनमधील शहरी रेल्वे वाहतुकीच्या क्षेत्रात, उर्जा वापर कमी करणे, कार्बन उत्सर्जन कमी करणे आणि अत्यंत कार्यक्षम आणि कमी-कार्बन ग्रीन अर्बन रेल्वे कसे तयार करावे हे उद्योगाच्या विकासासाठी सर्वोच्च प्राधान्य आहे. हे रेल्वे वाहनांसाठी हलके तंत्रज्ञानाची उच्च मागणी पुढे आणते.

व्यावसायिकाची ओळखकार्बन फायबरसबवे ट्रेन, कार्बन फायबरच्या नवीन सामग्रीच्या पुनरावृत्तीसाठी स्टील, अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातु आणि इतर पारंपारिक धातूच्या साहित्यांमधून मेट्रो वाहनांच्या मुख्य मार्गाच्या संरचनेला प्रोत्साहन द्या, पारंपारिक धातूच्या साहित्याच्या संरचनेचे वजन कमी करणे, चीनच्या सबवे रेल्वेच्या लाइटवेट तंत्रज्ञानाची नवीन अपग्रेड, "शहरी रेल्वेमार्गाची पूर्तता होईल की ते हिरव्यागार आणि लो-कार्बन परिवर्तनास मदत करेल, ही भूमिका निभावण्यास मदत करेल आणि ही भूमिका निभावण्यास मदत करेल, ही एक महत्त्वाची रेलची भूमिका वाढेल आणि ती मध्यवर्ती भागाची पूर्तता करेल आणि ती मध्यवर्ती भागाची पूर्तता करेल, ही भूमिका साकारेल आणि कमी कारवाईची मदत करेल. चीनच्या शहरी रेल्वे वाहतुकीचे कमी-कार्बन परिवर्तन आणि शहरी रेल्वे उद्योगास “ड्युअल-कार्बन” ध्येय साध्य करण्यात मदत करते.

शांघाय ओरिसन न्यू मटेरियल टेक्नॉलॉजी कंपनी, लिमिटेड
एम: +86 18683776368 (तसेच व्हाट्सएप)
टी: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
पत्ता: क्रमांक 9 8 New न्यू ग्रीन रोड झिनबांग टाउन सॉन्गजियांग जिल्हा, शांघाय