6-р сарын 26-нд Чиндао хотын метроны 1-р шугамд зориулан CRRC Sifang Co., Ltd болон Чиндао метроны групп хамтран бүтээсэн "CETROVO 1.0 Carbon Star Express" карбон файбер метроны галт тэрэг албан ёсоор Чиндао хотод гарсан нь дэлхийн хамгийн анхны нүүрстөрөгчийн шилэн метроны галт тэрэг юм. арилжааны үйл ажиллагаа. Энэхүү метроны галт тэрэг нь уламжлалт метроны тээврийн хэрэгслээс 11%-иар хөнгөн бөгөөд илүү хөнгөн, эрчим хүчний хэмнэлттэй зэрэг томоохон давуу талуудтай тул метроны галт тэргийг ногоон байгууламжийн шинэ шинэчлэл хийхэд хүргэж байна.
Төмөр замын тээврийн технологийн салбарт тээврийн хэрэгслийг хөнгөн жинтэй болгох, өөрөөр хэлбэл тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлийг баталгаажуулах, ашиглалтын эрчим хүчний зарцуулалтыг бууруулах үүднээс биеийн жинг аль болох багасгах нь ногоон байгууламж, бага ачааг хэрэгжүүлэх гол технологи юм. -төмөр замын тээврийн хэрэгслийг нүүрстөрөгчжүүлэх.
Уламжлалт метроны машинууд голчлон ашигладагган, хөнгөн цагаан хайлш болон бусад металл материал,материалын шинж чанараар хязгаарлагдаж, жингээ хасах саадтай тулгардаг. Нүүрстөрөгчийн файбер нь хөнгөн жинтэй, өндөр бат бэх, ядрах, зэврэлтэнд тэсвэртэй болон бусад давуу талтай тул "шинэ материалын хаан" гэгддэг түүний бат бэх нь гангаас 5 дахин их, харин жин нь 1/-ээс бага байдаг. 4-р ган нь хөнгөн жинтэй төмөр замын тээврийн хэрэгсэлд маш сайн материал юм.
CRRC Sifang Co., Ltd нь Чиндао Метро групп болон бусад нэгжүүдтэй хамтран барилгын нэгдсэн дизайн зэрэг гол технологиудыг авч үзсэн.нүүрстөрөгчийн эслэгҮндсэн даацын бүтэц, үр ашигтай, хямд төсөр цутгах, үйлдвэрлэх, бүх талын ухаалаг хяналт, засвар үйлчилгээ хийх, инженерийн хэрэглээний асуудлыг системтэйгээр шийдэж, карбон файбер нийлмэл материалыг арилжааны метроны тээврийн хэрэгслийн даацын үндсэн бүтцэд ашиглах ажлыг хэрэгжүүлсэн. дэлхийд анх удаа.
Метроны галт тэрэгний их бие, тэрэгний хүрээ болон бусад гол даацын байгууламжуудаар хийгдсэннүүрстөрөгчийн шилэн нийлмэл материал, илүү хөнгөн, эрчим хүчний хэмнэлттэй, өндөр хүч чадал, илүү хүчтэй байгаль орчинд тэсвэртэй, бүх амьдралын мөчлөгийн ашиглалт, засвар үйлчилгээний зардал болон бусад техникийн давуу талуудтай тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлийн шинэ сайжруулалтыг хэрэгжүүлэх.
Илүү хөнгөн бөгөөд эрчим хүчний хэмнэлттэй
ашиглах замаарнүүрстөрөгчийн шилэн нийлмэл материал, тээврийн хэрэгсэл жингээ мэдэгдэхүйц бууруулахад хүрсэн. Уламжлалт металл материалтай метроны тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад карбон файбер метроны тээврийн хэрэгслийн биеийн жин 25%, ачааны тэрэгний жин 50%, тээврийн хэрэгслийн нийт жин ойролцоогоор 11%, эрчим хүчний хэрэглээ 7%, Галт тэрэг бүр жилд 130 орчим тонн нүүрстөрөгчийн давхар ислийн ялгаралтыг бууруулж чадах бөгөөд энэ нь 101 акр ойжуулалттай тэнцэнэ.
Өндөр бат бэх, бүтцийн урт наслалт
Метроны галт тэрэг нь илүү өндөр гүйцэтгэлтэй шинэ шинэ загваруудыг ашигладагнүүрстөрөгчийн шилэн нийлмэл материал, биеийн хүчийг сайжруулахын зэрэгцээ хөнгөн жинд хүрэх. Үүний зэрэгцээ, уламжлалт металл материалыг ашиглахтай харьцуулахад нүүрстөрөгчийн файбер ачааны хүрээний бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь хүчтэй цохилтод тэсвэртэй, ядаргаанд тэсвэртэй, бүтцийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
Байгаль орчныг тэсвэрлэх чадвар
Хөнгөн их бие нь галт тэрэгний жолоодлогын гүйцэтгэлийг сайжруулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь шугамын тэнхлэгийн жинг хязгаарлах илүү хатуу шаардлагыг хангаад зогсохгүй дугуй, замын элэгдэл, элэгдлийг бууруулдаг. Энэхүү машин нь дэвшилтэт идэвхтэй радиаль технологийг нэвтрүүлсэн бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн дугуйг радиаль чиглэлийн дагуух муруйн дундуур идэвхтэй удирдаж, дугуй болон төмөр замын элэгдэл, дуу чимээг эрс багасгадаг.Нүүрстөрөгчийн керамик тоормосны диск, элэгдэл болон халуунд илүү тэсвэртэй байдаг нь илүү эрэлт хэрэгцээтэй тоормосны гүйцэтгэлийн шаардлагыг хангахын тулд жин бууруулахад хүрэхийн тулд ашиглаж байна.
Амьдралын мөчлөгийн ашиглалт, засвар үйлчилгээний зардал бага
-ийн өргөдлийн дагуунүүрстөрөгчийн шилэн хөнгөн материалшинэ технологи, нүүрстөрөгчийн шилэн метроны галт тэрэгний дугуй, төмөр замын элэгдлийг эрс багасгаж, тээврийн хэрэгсэл, замын засвар үйлчилгээг эрс багасгадаг. Үүний зэрэгцээ дижитал ихэр технологийг ашигласнаар нүүрстөрөгчийн шилэн галт тэрэгний SmartCare ухаалаг ашиглалт, засвар үйлчилгээний платформ нь бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдал, бүтцийн эрүүл мэнд, ашиглалтын гүйцэтгэлийг өөрөө илрүүлж, оношлох боломжийг бүрдүүлсэн. ашиглалт, засвар үйлчилгээний үр ашиг, ашиглалт, засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулсан. Галт тэрэгний амьдралын мөчлөгийн засвар үйлчилгээний зардлыг 22% бууруулсан.
Төмөр замын тээврийн хэрэгслийн нүүрстөрөгчийн файбер технологийн салбарт CRRC Sifang ХХК нь үйлдвэрлэлийн давуу талаа ашиглан 10 гаруй жилийн судалгаа, хөгжлийн хуримтлал, хамтын инновацийн үр дүнд бүрэн сүлжээ бүхий R&D, үйлдвэрлэл, баталгаажуулалтын платформыг бий болгосон. "үйлдвэр-их сургуулийн-судалгаа-хэрэглээ" нь инженерийн чадавхийг бүрдүүлдэг.нүүрстөрөгчийн эслэгбүтцийн дизайн, судалгаа, боловсруулалт хийх, хэвлэх, үйлдвэрлэх, загварчлах, турших, чанарын баталгаажуулалт гэх мэт, мөн тээврийн хэрэгслийн бүх амьдралын мөчлөгийн нэг цэгийн шийдлийг хангах. Бүх амьдралын мөчлөгийн нэг цэгийн шийдлийг хангах.
Одоогийн байдлаарнүүрстөрөгчийн эслэгметроны галт тэрэг үйлдвэрийн төрлийн туршилт хийж дууслаа. Төлөвлөгөөний дагуу Чиндао хотын метроны 1-р шугамд зорчигчдын үзүүлэх үйлчилгээнд оруулна.
Одоогийн байдлаар Хятадын хотын төмөр замын тээврийн салбарт эрчим хүчний хэрэглээг хэрхэн багасгаж, нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг бууруулж, өндөр үр ашигтай, нүүрстөрөгч багатай ногоон хотын төмөр замыг бий болгох нь салбарын хөгжлийн нэн тэргүүний зорилт болоод байна. Энэ нь төмөр замын тээврийн хэрэгслийн хөнгөн жинтэй технологийн эрэлт хэрэгцээг нэмэгдүүлж байна.
Арилжааны танилцуулганүүрстөрөгчийн эслэгметроны галт тэрэг, ган, хөнгөн цагааны хайлш болон бусад уламжлалт металл материалаас карбон файберт шинэ материалын давталт руу метроны тээврийн хэрэгслийн үндсэн даацын бүтцийг сурталчлах, уламжлалт металл материалын бүтцийн жинг бууруулах саад бэрхшээлийг арилгах, Хятадын метроны хөнгөн жинтэй шинэ галт тэрэгний шинэчлэлд хүрэх. технологи нь Хятадын хотын төмөр замын транзит ногоон болон нүүрстөрөгч багатай өөрчлөлтийг дэмжиж, хотын төмөр замын салбарыг "хос нүүрстөрөгчтэй болгоход чухал үүрэг гүйцэтгэнэ. Хятадын хотын төмөр замын тээврийн ногоон болон нүүрстөрөгч багатай өөрчлөлтийг ахиулж, хотын төмөр замын салбарыг "хос нүүрстөрөгч"-ийн зорилтод хүрэхэд нь туслах болно.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368(мөн WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Хаяг: №398 Шинэ ногоон зам Шинбан хот Сонжян дүүрэг, Шанхай
Шуудангийн цаг: 2024 оны 7-р сарын 02-ны өдөр