【ടെക്‌നോളജി-സഹകരണ】 തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് ബാറ്ററി ട്രേകൾക്കുള്ള ടു-ഫേസ് ഇമ്മർഷൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം

പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന മേഖലയിൽ തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് സംയുക്ത ബാറ്ററി ട്രേകൾ ഒരു പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യയായി മാറുകയാണ്. അത്തരം ട്രേകളിൽ തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കളുടെ പല ഗുണങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഭാരം, മികച്ച ശക്തി, നാശന പ്രതിരോധം, ഡിസൈൻ വഴക്കം, മികച്ച മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ബാറ്ററി ട്രേകളുടെ ദൃഢതയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഈ ഗുണങ്ങൾ നിർണായകമാണ്. കൂടാതെ, ഒരു തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് ബാറ്ററി പാക്കിലെ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ബാറ്ററിയുടെ പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നതിലും അതിൻ്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിലും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഒരു ഫലപ്രദമായ തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം, എല്ലാ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിലും ബാറ്ററി ആവശ്യമുള്ള താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നു, അതുവഴി ബാറ്ററി കാര്യക്ഷമതയും സുരക്ഷയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സാധ്യമാക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ എന്ന നിലയിൽ, ട്രാക്ഷൻ സെൽ തണുപ്പിക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ ഒരു ബാഷ്പീകരണമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ടൂ-ഫേസ് ഇമ്മർഷൻ കൂളിംഗ് നടപ്പിലാക്കുന്നത് Kautex കാണിക്കുന്നു. ടൂ-ഫേസ് ഇമ്മർഷൻ കൂളിംഗ് 3400 W/m^2*K എന്ന ഉയർന്ന താപ കൈമാറ്റ നിരക്ക് കൈവരിക്കുന്നു, അതേസമയം ഒപ്റ്റിമൽ ബാറ്ററി ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനിലയിൽ ബാറ്ററി പാക്കിനുള്ളിലെ താപനില ഏകതാനത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്‌മെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിന് 6 സിക്ക് മുകളിലുള്ള ചാർജിംഗ് നിരക്കിൽ സുരക്ഷിതമായും ശാശ്വതമായും താപ ലോഡുകൾ നിയന്ത്രിക്കാനാകും. ടൂ-ഫേസ് ഇമ്മേഴ്‌ഷൻ കൂളിംഗിൻ്റെ കൂളിംഗ് പ്രകടനത്തിന് തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് കോമ്പോസിറ്റ് ബാറ്ററി ഷെല്ലിനുള്ളിലെ താപ പ്രചരണത്തെ വിജയകരമായി തടയാൻ കഴിയും, അതേസമയം അവതരിപ്പിച്ച ടു-ഫേസ് ഇമ്മേഴ്‌ഷൻ കൂളിംഗ് പരിസ്ഥിതിയിലേക്ക് 30 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ ചൂട് വ്യാപിപ്പിക്കുന്നു. തെർമൽ സൈക്കിൾ റിവേഴ്സിബിൾ ആണ്, ഇത് തണുത്ത ആംബിയൻ്റ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ബാറ്ററി കാര്യക്ഷമമായി ചൂടാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഒഴുക്ക് തിളയ്ക്കുന്ന താപ കൈമാറ്റം നടപ്പിലാക്കുന്നത് നീരാവി കുമിള തകർച്ചയും തുടർന്നുള്ള cavitation കേടുപാടുകളും കൂടാതെ നിരന്തരമായ ഉയർന്ന താപ കൈമാറ്റം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

കൗടെക്‌സിൻ്റെ ഡയറക്‌ട് ടു-ഫേസ് ഇമ്മേഴ്‌ഷൻ കൂളിംഗ് കൺസെപ്‌റ്റിൽ, ദ്രാവകം ബാറ്ററി ഹൗസിനുള്ളിലെ ബാറ്ററി സെല്ലുകളുമായി നേരിട്ട് സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു, ഇത് ഒരു റഫ്രിജറൻ്റ് സൈക്കിളിലെ ഒരു ബാഷ്പീകരണത്തിന് തുല്യമാണ്. സെൽ ഇമ്മർഷൻ താപ കൈമാറ്റത്തിനായി സെൽ ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം പരമാവധി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ദ്രാവകത്തിൻ്റെ നിരന്തരമായ ബാഷ്പീകരണം, അതായത് ഘട്ടം മാറ്റം, പരമാവധി താപനില ഏകീകൃതത ഉറപ്പാക്കുന്നു. സ്കീമാറ്റിക് ചിത്രം 2 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

ചിത്രം 2 രണ്ട്-ഘട്ട നിമജ്ജന തണുപ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ തത്വം

ദ്രാവക വിതരണത്തിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും നേരിട്ട് ഒരു തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക്, നോൺ-കണ്ടക്റ്റീവ് ബാറ്ററി ഷെല്ലിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുക എന്ന ആശയം ഒരു സുസ്ഥിര സമീപനമാണെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബാറ്ററി ഷെല്ലും ബാറ്ററി ട്രേയും ഒരേ മെറ്റീരിയലിൽ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, ഘടനാപരമായ സ്ഥിരതയ്ക്കായി അവ ഒരുമിച്ച് വെൽഡ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്, അതേസമയം എൻക്യാപ്‌സുലേഷൻ മെറ്റീരിയലുകളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുകയും റീസൈക്ലിംഗ് പ്രക്രിയ ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

SF33 കൂളൻ്റ് ഉപയോഗിച്ചുള്ള രണ്ട്-ഘട്ട ഇമ്മർഷൻ കൂളിംഗ് രീതി ബാറ്ററി താപം കൈമാറുന്നതിൽ മികച്ച താപ വിസർജ്ജന ശേഷി പ്രകടമാക്കുന്നുവെന്ന് പഠനങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ സിസ്റ്റം എല്ലാ ടെസ്റ്റ് സാഹചര്യങ്ങളിലും ബാറ്ററി താപനില 34-35 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ നിലനിർത്തി, മികച്ച താപനില ഏകീകൃതത പ്രകടമാക്കുന്നു. SF33 പോലുള്ള കൂളൻ്റുകൾ മിക്ക ലോഹങ്ങൾ, പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ, എലാസ്റ്റോമറുകൾ എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് ബാറ്ററി കെയ്‌സ് മെറ്റീരിയലുകളെ നശിപ്പിക്കില്ല.

ചിത്രം 3 ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഹീറ്റ് ട്രാൻസ്ഫർ അളക്കൽ പരീക്ഷണം [1]

കൂടാതെ, പരീക്ഷണാത്മക പഠനം SF33 കൂളൻ്റുമായി സ്വാഭാവിക സംവഹനം, നിർബന്ധിത സംവഹനം, ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് തുടങ്ങിയ വ്യത്യസ്ത കൂളിംഗ് തന്ത്രങ്ങളെ താരതമ്യം ചെയ്തു, കൂടാതെ ബാറ്ററി സെല്ലിൻ്റെ താപനില നിലനിർത്തുന്നതിൽ രണ്ട്-ഘട്ട ഇമ്മർഷൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം വളരെ ഫലപ്രദമാണെന്ന് ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു.
മൊത്തത്തിൽ, ടൂ-ഫേസ് ഇമ്മർഷൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും ഊർജ്ജ സംഭരണം ആവശ്യമുള്ള മറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും കാര്യക്ഷമവും ഏകീകൃതവുമായ ബാറ്ററി കൂളിംഗ് സൊല്യൂഷൻ നൽകുന്നു, ഇത് ബാറ്ററി ഡ്യൂറബിലിറ്റിയും സുരക്ഷയും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.