Материјалите од јаглеродни влакна постепено стануваат познати како материјали од висока класа и потсвесно се брендирани како такви. Јаглеродни влакна се користат во областа на железничкиот транспорт, воздушната и автомобилската индустрија како одличен материјал за лесна тежина. Јаглеродни влакна не е начин за директно производство на производи, треба да се композитни со својот материјал за да се добијат композити од јаглеродни влакна, композити од јаглеродни влакна професионален термин за препрег на јаглеродни влакна, компонентите на јаглеродни влакна препрег се главно за филамент од јаглеродни влакна и смола.
Јаглеродни влакна се препрегнуваат од двата главни материјали, влакно од јаглеродни влакна, влакно од јаглеродни влакна е во форма на снопови, единечно влакно од јаглеродни влакна е помалку од една третина од дебелината на косата, еден куп снопови на влакна од јаглеродни влакна со стотици на филаменти од јаглеродни влакна. Филаментите од јаглеродни влакна се цврсти и не се лепат еден до друг, па затоа се потребни други супстанции за да се спојат материјалите. Тука влегува во игра другиот главен материјал на препрег. Смолата може да се подели на термопластична смола и термореактивна смола. Главните видови на термопластични смоли се PC, PPS, PEEK итн. Термопластичниот препрег ги комбинира предностите на термопластичната смола и предивото од јаглеродни влакна, не само што ја има предноста што термопластичниот материјал може да се рециклира, туку има и супер висока цврстина на истегнување на материјалот од јаглеродни влакна.
Термопластични јаглеродни влакна препрег е поеколошки лесен материјал кој не само што е отпорен на корозија и високи температури, туку може и да се рециклира.
