Заштеда на енергија и намалување на емисијата: Лесните предности на јаглеродите стануваат се видливи
Јаглеродни влакнаЗасилена пластика(CFRP) се знае дека е лесна и силна, а неговата употреба во полиња како што се авиони и автомобили придонесе за намалување на тежината и подобрена економичност на горивото. Според проценката на животниот циклус (LCA) на вкупното влијание врз животната средина од производството на материјали до отстранувањето спроведено од Здружението на производители на јаглеродни влакна во Јапонија, употребата на CFRP значително придонесува за намалување на емисиите на CO2
Поле на авиони:Кога употребата на композит на јаглеродни влакна CFRP во патнички авиони со средна големина достигнува 50% (како на пример во дозата на Boeing 787 и Airbus A350 CFRP надминува 50%), количината најаглеродни влакнаКористено во секој авион е околу 20 тони, во споредба со традиционалните материјали можат да постигнат 20% лесна, според 2.000 летови годишно, секоја класа 500 милји, 10 години работење, секој авион може да намали 27.000 тони емисии на СО2 по авион за 10 години на работа, врз основа на 2.000 летови годишно и 500 милји на лет.
Автомобилско поле:Кога CFRP се користи за 17% од тежината на телото на автомобилот, намалувањето на тежината ја подобрува економичноста на горивото и ги намалува емисиите на CO2 со кумулативен вкупен број 5 тони емисии на CO2 по автомобил со употреба на CFRP, засновано на доживотно возење од 94,000 километри и 10 години на работа, во споредба со конвенционалните автомобили кои не користат CFRP.
Покрај ова, транспортната револуција, новиот раст на енергијата и потребите на животната средина се очекува да создадат повеќе нови деловни можности за јаглеродни влакна. Според јапонскиот Торај, глобалната побарувачка зајаглеродни влакнасе предвидува да расте со годишна стапка од 17% до 2025 година. Во воздушните апликации, Торај очекува нова побарувачка за јаглеродни влакна за „летачки автомобили“ како што се воздушни кабини и големи беспилотни летала, покрај комерцијалните авиони.
Енергија на ветер: Апликациите за јаглеродни влакна се зголемуваат
Во областа на производство на ветерна енергија, низ целиот свет се одвиваат големи инсталации. Поради ограничувањата на страницата, инсталациите се префрлаат во области на оф-шор и ниски ветерни, што резултира во итна потреба за подобрување на ефикасноста на производство на електрична енергија.
Потребни се поголеми лопатки на ветерните турбини за да се зголеми ефикасноста на производство на електрична енергија, но производство на нив користејќи традиционалностаклена стаклоКомпозитите ги прави повеќе подложни на тресење, што ги предиспонира турбинските лопати на ризикот од прицврстување на кулата и да предизвикаат штета. Со користење на подобро извршување на CFRP материјали, ќе се инхибираат врескање и ќе се намали тежината, овозможувајќи производство на поголеми лопати на ветерните турбини и придонес за понатамошно усвојување на ветерната енергија.
Со применајаглеродни влакнаКомпозити на лопатките на турбините на ветерната обновлива енергија, можно е да се создадат турбини со ветерни со подолги лопати од кога било досега. Бидејќи теоретското производство на електрична енергија на ветерна турбина е пропорционално со квадратот на должината на сечилото, со употреба на композити на јаглеродни влакна, можно е да се постигне поголема големина и со тоа да се зголеми излезната моќност на турбината на ветерот.
Според најновата анализа на прогнозата на пазарот, објавена од Торај во мај оваа година, полето за ветерни турбини на 2022-2025 година на побарувачката на јаглеродни влакна соединение на годишна стапка на раст до 23%; и се очекува во 2030 година, побарувачката на сечилото на ветерните турбини за јаглеродни влакна ќе достигне 92.000 тони.
Водородна енергија: Придонесот на јаглеродни влакна станува се видлив
Зелениот водород се произведува со електролизирачка вода со употреба на електрична енергија генерирана од обновливи извори на енергија, како што се соларни или ветер. Како чист извор на енергија што придонесува за неутралност на јаглеродот, зелениот водород привлекува внимание и неговата побарувачка се очекува значително да расте во иднина. Покрај тоа, неговата употреба во клетките на водородното гориво стабилно се здобива со популарност и се очекува значително да расте во иднина.
Цилиндрите за складирање на водород со висок притисок направени со јаглеродни влакна со висока јачина, хартија од јаглеродни влакна што се користат како електрода материјали и слоеви за дифузија на гас, а други производи позитивно придонесуваат за целосниот ланец на производство на водород, транспорт, складирање и употреба.
Со употребајаглеродни влакнаВо садовите под притисок, како што се компресиран природен гас (CNG) и водороден цилиндри, можно е ефикасно да се намали тежината и да се зголеми притисокот на пукна. Побарувачката за ЦНГ цилиндри за возила CNG што се користат во услугите за испорака на домови и резервоарите за транспорт на природен гас расте стабилно.
Покрај тоа, побарувачката за јаглеродни влакна што се користат во садовите под притисок се очекува да се зголеми во иднина бидејќи цилиндрите за складирање на водород се повеќе се користат во патнички автомобили, камиони, железнички пруги и бродови кои користат водородни горивни ќелии.
Shanghai Orisen Нова материјална технологија копродукции, Ltd
М: +86 18683776368 (исто така WhatsApp)
Т: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Адреса: Бр.398 Нов зелен пат Ксинбанг Таун Сонџианг област, Шангај
Време на објавување: август-02-2024 година