Неодамна, првата кинеска централа за складирање на енергија со голем капацитет на батерии-Електрична енергија за складирање на енергија на батеријата Volin Sudium-јон, ставена во функција во Нанинг, Гуангкси. Ова е Национална програма за клучни истражувања и развој „100 мегават-часови на проектот за складирање на енергија за складирање на енергија од натриум-јонска батерија“ од првата фаза од проектот, инсталираната големина од 2,5 мегавати/10 мегават-часови.
Електраната е инвестирана и конструирана од компанијата Guangxi Power Grid на Southern Power Grid, а скалата на оваа фаза е 10 MWh. Вкупната скала на проектот ќе достигне 100 MWh, што може да генерира 73 милиони степени чиста електрична енергија на годишно ниво, електраната е инвестирана и изградена од компанијата Guangxi Power Grid на Јужна електрична мрежа, а скалата на оваа фаза е 10 MWh. Вкупната скала на проектот ќе достигне 100 MWh, што може да генерира 73 милиони степени чиста електрична енергија на годишно ниво, соодветно да ги намали емисиите на јаглерод диоксид за 50.000 тони и да ги задоволи потребите за електрична енергија од 35.000 станбени корисници.
Во споредба со складирањето на енергија од литиум-јонска батерија, „браќа“ натриум-јонска батерија за складирање на енергија за складирање на суровини, лесни за вадење, ниски трошоци, подобри перформанси на ниски температури, во големи складишта на енергија има очигледни предности. „Складирањето на енергија од натриум-јонска батерија Во обемот на фазата на развој, цената на трошоците може да се намали за 20% на 30%, под претпоставка за целосно подобрување на структурата и процесот на батеријата, да се подобри стапката на искористување на материјалите и циклусот на живот, цената на електричната енергија може да се истражи на 0,2 јуани / kWh, е да се промовира економска примена на нов вид на складирање на важен правец на технологијата„ Технички комитет за складирање на електрична енергија и технички експерт за стратешко ниво на јужната електрична мрежа.
Иако работата на Кина во истражувањето и развојот, производството, стандардизацијата, промоцијата на пазарот и примената на производите на натриум-јонска батерија е во целосен замав, не постои меѓународен преседан за примена на технологија на натриум-јонска батерија на електрани за складирање на енергија со голем капацитет.
Во ноември 2022 година, компанијата Guangxi Power Grid, во врска со компанијата за складирање на енергија „Јужна мрежа“, Институтот за физика на кинеската академија на науките, ongонгкехаи Седиум технологија копродук задача. „Ние се фокусираме на подготовка на скала со високи перформанси на електрична енергија, системска интеграција и спречување и контрола на безбедноста и други клучни технологии за спроведување на истражување, формирани со независни права на интелектуална сопственост на подготовка на батерии на натриум-јон и технологија за интеграција на системот“, воведе лидерот на проектот, мрежата на мрежни мрежи во Јужна Кина, воведена компанија за иновации.
Cellелијата на батеријата со висок капацитет е основна единица на целиот систем за складирање на енергија на натриум-јонска батерија. После една и пол години истражување, проектниот тим ја разви првата светска, широка температурна зона, батерија за складирање на енергија со висока безбедност 210AH 210AH. „Од гледна точка на изведбата, нашиот вид натриум-јонска батерија има предности на широката работна температура зона, брзо полнење и добро множење и може да се наплати на 90% за 12 минути“, рече Ху Јонгшенг, истражувач на Институтот за физика, Кинеска академија на науките.
Како главни технички учесници во проектот, Институтот за истражување за складирање на енергија SouthGrid Energy Company во литиумската батерија за складирање на енергија и спречување и контрола на безбедноста во областа има богатство на искуство во истражувањето, ја преземаат Националната програма за клучни истражувања и развој „Литиум-јонска батерија за складирање на енергија на батеријата Систем за животна циклус на животната технологија за безбедност на технологијата“. „Иако принципите на реакција на натриум и литиум батерии се слични, развојот на целосен систем за складирање на енергија кој ги комбинира карактеристиките за полнење и празнење на натриум батерии бара надминување на многу нови предизвици“, рече Ли Јонгки, технички експерт од компанијата за складирање на енергија од Саутгрид, со емоции.
Преземајќи ја системот за интеграција како пример, проектниот тим иновативно усвојува дистрибуирана архитектура за складирање на енергија заснована на високиот напон на натриум-јонски батерии, а целиот систем интегрира 88 модуларни конвертори, реализирајќи само „еден-на-еден кореспонденција“ со батеријата, додека традиционалната дистрибуирана архитектура на литиум-јонски систем за складирање на енергија само треба да се интегрираат повеќе од 40 конвертирачи. Непосредната цел на удвојување на бројот на конвертори е да се зголеми достапноста на капацитетот и ефикасноста на конверзијата на енергијата. Целокупната ефикасност на конверзија на енергија на овој систем за складирање на енергија на натриум батерија е повеќе од 92%, додека литиумските батерии се генерално помалку од 90%, што се очекува да ги надополни и ефикасно да ги замени литиумските батерии и да се примени на големи електрохемиски складирање на енергија, електрични возила, градежни машини и други полиња.
Што се однесува до безбедноста и контролата на безбедноста, тимот разви стратегија за термичко управување со системот за ладење на течности, како и целосен сет на технологии за превенција и контрола на пожари за системот за складирање на енергија од натриум-јонски батерии, како што е термичка бариера на модул-ниво на модул и изгаснување на пожар со висока ефикасност.
Температурната разлика помеѓу повеќе од 22,000 клетки на натриум батерии во целиот систем е контролирана во рок од 3 степени Целзиусови. Употребата на дисипација на топлина и термичка бегство бариерастаклени влакна ќебеКако термички бариерен материјал помеѓу електричното јадро, термичкото бегство на батеријата на батеријата време од 30 минути до 2 часа, продолжено на 4 пати, во голема мерка подобрување на безбедноста на модулот на батеријата.
Тимот го разви течниот азот ефикасен оган, ладење, технологија за анти-ревизирање, способна да го изгасне првичниот пожар на батеријата во рок од 5 секунди, за да направи 24 часа без повторно поврзување и експлозија. „Тековната технологија за складирање на литиум и натриум енергија за промовирање на подобрувањето на меѓусебните карактеристики очигледно, овој сет на истражување на системот за складирање на енергија од натриум-јонски батерии и практична течна азотна ефикасна оган, ладење, технологија за анти-ресионирање преку системот за животна средина за складирање на литиум-јонска батерија, апликација за животна циклус на животна циклус, апликација за животна циклус на животна циклус, апликација за конверзија на безбедност на технологијата на литиум, СОДИУМ ЕНЕРГИЈА СИСТЕМ СИНХНИЗАЦИИ СИНХНИЗАЦИИ ЗА ИНГИНГИНГ.
28 јануари 2024 година, од страна на кинеската академија за инженерство iangианг iangианхун академик, Кинеска академија на науките, Академик Ченг Шиџи, академик angанг Јуе, Академијата на Европската унија Академија на науките Сонцето Jinинхуа академик и други експерти на кинеската машинерија за проценка на компанијата за проценка на индустријата за проценка за резултатите од проектот за да се направи преглед на базата „Академик од 10 м“ и „ Систем за складирање на енергија за електрани за складирање на електрична енергија “развиен од проектниот тим е на меѓународно водечко ниво.
Shanghai Orisen Нова материјална технологија копродукции, Ltd
М: +86 18683776368 (исто така WhatsApp)
Т: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Адреса: Бр.398 Нов зелен пат Ксинбанг Таун Сонџианг област, Шангај
Време на објавување: мај-23-2024 година