Неодамна, Allied Market Research објави извештај за анализа и прогноза на пазарот на автомобилски композити до 2032 година. Во извештајот се проценува дека пазарот на автомобилски композити ќе достигне 16,4 милијарди американски долари до 2032 година, растејќи со CAGR од 8,3%.
Глобалниот пазар на автомобилски композити е значително зајакнат со технолошкиот напредок. На пример, смола за пренос на смола (RTM) и автоматско поставување влакна (AFP) ги направија поекономични и погодни за масовно производство. Покрај тоа, порастот на електричните возила (EV) создаде нови можности за композити.
Сепак, една од главните ограничувања што влијае на пазарот на автомобилски композити е повисоката цена на композитите во споредба со традиционалните метали како што се челикот и алуминиумот; производните процеси (вклучувајќи обликување, стврднување и доработка) за производство на композити имаат тенденција да бидат посложени и поскапи; и цената на суровините за композити, како на прјаглеродни влакнаисмоли, останува релативно висока. Како резултат на тоа, автомобилските OEM се соочуваат со предизвици бидејќи е тешко да се оправдаат повисоките први инвестиции потребни за производство на композитни автомобилски компоненти.
Поле со јаглеродни влакна
Врз основа на типот на влакна, композитите од јаглеродни влакна сочинуваат повеќе од две третини од глобалниот приход на пазарот на автомобилски композити. Малата тежина во јаглеродните влакна ја подобрува ефикасноста на горивото и севкупните перформанси на возилата, особено при забрзување, управување и сопирање. Покрај тоа, построгите стандарди за емисија на штетни гасови и ефикасноста на горивото предизвикуваат развој на автомобилските OEMјаглеродни влакнатехнологии за мала тежина за намалување на тежината и исполнување на регулаторните барања.
Термосет смола сегмент
Според типот на смола, композитите базирани на терморегуларна смола сочинуваат повеќе од половина од приходите на глобалниот пазар на автомобилски композити. Термосетсмолисе карактеризираат со висока јачина, вкочанетост и димензионална стабилност, кои се од суштинско значење за автомобилските апликации. Овие смоли се издржливи, отпорни на топлина, хемиски отпорни и отпорни на замор и се погодни за различни компоненти во возилата. Дополнително, термореактивните композити може да се обликуваат во сложени форми, овозможувајќи нови дизајни и интеграција на повеќе функции во една компонента. Оваа флексибилност им овозможува на производителите на автомобили да го оптимизираат дизајнот на автомобилските компоненти за да ги подобрат перформансите, естетиката и функционалноста.
Надворешен сегмент за украсување
По примена, композитните автомобилски надворешни облоги придонесуваат речиси половина од приходите на глобалниот пазар на автомобилски композити. Малата тежина на композитите ги прави особено привлечни за надворешните делови. Покрај тоа, композитите можат да се обликуваат во посложени форми, обезбедувајќи им на автомобилските OEM уникатни можности за надворешен дизајн кои не само што ја подобруваат естетиката на возилото, туку и ги подобруваат аеродинамичните перформанси.
Азиско-пацификот ќе остане доминантен до 2032 година
Регионално, Азија Пацифик сочинуваше една третина од глобалниот пазар на автомобилски композити и се очекува да порасне со највисок CAGR од 9,0% во текот на периодот на предвидување. Азија Пацифик е главен регион за производство на автомобили со земји како Кина, Јапонија, Јужна Кореја и Индија кои водат во производството.
Шангај Орисен за нова технологија за материјали, Ltd
М: +86 18683776368 (исто така WhatsApp)
Т:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Адреса: бр. 398 Нов зелен пат Xinbang Town Songjiang District, Шангај
Време на објавување: 11 јули 2024 година