Oglekļa šķiedras materiāli pakāpeniski kļūst pazīstami kā augstākās klases materiāli un zemapziņā tiek fārēti. Oglekļa šķiedras prepregus plaši izmanto dzelzceļa transporta, kosmiskās aviācijas un automobiļu ražošanas laukos kā lielisku materiālu vieglai. Oglekļa šķiedra nekādā veidā nav veids, kā ražot produktus, jābūt kompozītam ar tā materiālu, lai iegūtu oglekļa šķiedras kompozītus, oglekļa šķiedras kompozītu profesionāls termins oglekļa šķiedras prepreģijai, oglekļa šķiedras prepreg komponenti galvenokārt ir oglekļa šķiedras pavedienam un sveķiem.
Divu galveno materiālu oglekļa šķiedras prepregs-oglekļa šķiedras pavediens, oglekļa šķiedras kvēldiegs ir saišķu formā, viens oglekļa šķiedras pavediens ir mazāks par vienu trešdaļu no matu biezuma, oglekļa šķiedras kvēldiega ķekars ar simtiem oglekļa šķiedras pavedienu. Oglekļa šķiedru pavedieni ir cieti un neliecas viens pie otra, tāpēc, lai materiālu saliktu kopā, ir vajadzīgas citas vielas. Šeit tiek spēlēts otrs galvenais prepreg materiāls. Sveķus var iedalīt termoplastiskos sveķos un termosetting sveķos. Galvenie termoplastisko sveķu veidi ir PC, PPS, PEEK utt. Termoplastiskie prepregi ir šāda veida sveķu kompozītmateriāli ar oglekļa šķiedras pavedieniem. Termoplastiskais prepregs apvieno termoplastisko sveķu un oglekļa šķiedras dzijas priekšrocības, ir ne tikai tā priekšrocība, ka termoplastisko materiālu var pārstrādāt, bet arī ar super augstu oglekļa šķiedras materiāla stiepes izturību.
Termoplastiskā oglekļa šķiedras prepreg ir videi draudzīgāks viegls materiāls, kas ir ne tikai izturīgs pret koroziju un augstu temperatūru, bet arī to var pārstrādāt.
