Oglekļa šķiedras materiāli pakāpeniski kļūst pazīstami kā augstākās klases materiāli un zemapziņā tiek apzīmēti kā tādi. Oglekļa šķiedras prepregi tiek plaši izmantoti dzelzceļa transporta, kosmosa un automobiļu ražošanas jomās kā lielisks materiāls vieglajam svaram. Oglekļa šķiedra nav paredzēta tiešai produktu ražošanai, tai jābūt saliktai ar tās materiālu, lai iegūtu oglekļa šķiedras kompozītmateriālus, oglekļa šķiedras kompozītmateriālu profesionālais termins oglekļa šķiedras prepreg, oglekļa šķiedras prepreg komponenti galvenokārt ir paredzēti oglekļa šķiedras pavedieniem un sveķiem.
Oglekļa šķiedras prepreg no diviem galvenajiem materiāliem, oglekļa šķiedras kvēldiegs, oglekļa šķiedras kvēldiegs ir saišķu veidā, viens oglekļa šķiedras pavediens ir mazāks par vienu trešdaļu no matu biezuma, oglekļa šķiedras pavedienu saišķu ķekars ar simtiem no oglekļa šķiedras pavedieniem. Oglekļa šķiedras pavedieni ir cieti un nelīp viens pie otra, tāpēc materiālu savienošanai ir nepieciešamas citas vielas. Šeit tiek izmantots otrs galvenais prepreg materiāls. Sveķus var iedalīt termoplastiskajos sveķos un termoreaktīvos sveķos. Galvenie termoplastisko sveķu veidi ir PC, PPS, PEEK uc Termoplastiskie prepregi ir šāda veida sveķu kompozīti ar oglekļa šķiedras pavedieniem. Termoplastiskais prepreg apvieno termoplastisko sveķu un oglekļa šķiedras dzijas priekšrocības, un tam ir ne tikai priekšrocība, ka termoplastisko materiālu var pārstrādāt, bet arī oglekļa šķiedras materiāla īpaši augsta stiepes izturība.
Termoplastiskā oglekļa šķiedras prepreg ir videi draudzīgāks viegls materiāls, kas ir ne tikai izturīgs pret koroziju un augstām temperatūrām, bet arī var tikt pārstrādāts.
