Energijos taupymas ir emisijų mažinimas: lengvi anglies pluošto pranašumai tampa labiau matomi
Anglies pluoštassustiprintas plastikasŽinoma, kad (CFRP) yra lengvas ir stiprus, o jo naudojimas tokiose srityse kaip orlaiviai ir automobiliai padėjo sumažinti svorį ir pagerinti degalų ekonomiją. Remiantis Japonijos anglies pluošto gamintojų asociacijos atliktu viso poveikio aplinkai nuo medžiagų gamybos iki šalinimo gyvavimo ciklo įvertinimo (LCA), CFRP naudojimas labai prisideda prie CO2 išmetimo mažinimo.
Lėktuvų laukas:kai anglies pluošto kompozito CFRP panaudojimas vidutinio dydžio keleiviniame orlaivyje pasiekia 50 % (pvz., Boeing 787 ir Airbus A350 CFRP dozė viršijo 50 %),anglies pluoštasKiekviename orlaivyje naudojama apie 20 tonų, palyginti su tradicinėmis medžiagomis, galima pasiekti 20% lengvumo, pagal 2000 skrydžių per metus, kiekviena klasė 500 mylių, 10 eksploatavimo metų, kiekvienas orlaivis gali sumažinti 27 000 tonų CO2 išmetimą vienam orlaiviui per 10 veiklos metų, remiantis 2000 skrydžių per metus ir 500 mylių per skrydį.
Automobilių sritis:Kai CFRP naudojamas 17 % automobilio kėbulo masės, sumažinus svorį, pagerėja degalų sąnaudos ir išmetamo CO2 kiekis iš viso sumažėja 5 tonomis vienam automobiliui naudojant CFRP, remiantis visą gyvenimą nuvažiuotu 94 000 kilometrų atstumu. 10 eksploatavimo metų, palyginti su įprastais automobiliais, kurie nenaudoja CFRP.
Be to, tikimasi, kad transporto revoliucija, naujas energijos augimas ir aplinkosaugos poreikiai sukurs daugiau naujų verslo galimybių anglies pluoštui. Pasak Japonijos Toray, pasaulinė paklausaanglies pluoštasprognozuojamas 17 % metinis augimas iki 2025 m. Aviacijos ir kosmoso srityse Toray tikisi, kad be komercinių orlaivių bus naujos anglies pluošto paklausos „skraidantiems automobiliams“, pavyzdžiui, oro kabinoms ir dideliems bepiločiams orlaiviams.
Vėjo energija: daugėja anglies pluošto naudojimo būdų
Vėjo energijos gamybos srityje visame pasaulyje vyksta didelio masto įrenginiai. Dėl vietos apribojimų įrenginiai perkeliami į atviroje jūroje ir silpno vėjo zonas, todėl reikia skubiai pagerinti energijos gamybos efektyvumą.
Norint padidinti energijos gamybos efektyvumą, reikalingos didesnės vėjo turbinų mentės, tačiau jas gaminant naudojant tradicinesstiklo pluoštoKompozitai daro juos jautresnius, todėl turbinos mentės gali suspausti bokštą ir sugadinti. Naudojant geriau veikiančias CFRP medžiagas, bus slopinamas smukimas ir sumažintas svoris, todėl bus galima gaminti didesnes vėjo turbinų mentes ir prisidėti prie tolesnio vėjo energijos panaudojimo.
Kreipdamiesianglies pluoštasKompozitai prie atsinaujinančios energijos vėjo turbinų menčių, galima sukurti vėjo turbinas ilgesnėmis mentėmis nei bet kada anksčiau. Kadangi teorinė vėjo turbinos galia yra proporcinga mentės ilgio kvadratui, naudojant anglies pluošto kompozitus galima pasiekti didesnį dydį ir taip padidinti vėjo turbinos išėjimo galią.
Remiantis naujausia rinkos prognozių analize, kurią „Toray“ paskelbė šių metų gegužę, 2022–2025 m. vėjo turbinų mentės anglies pluošto paklausos metinis augimo tempas siekia iki 23 %; ir tikimasi, kad 2030 m. jūros vėjo turbinų mentės anglies pluošto poreikis pasieks 92 000 tonų.
Vandenilio energija: anglies pluošto indėlis tampa vis labiau matomas
Žaliasis vandenilis gaminamas elektrolizuojant vandenį naudojant elektros energiją, pagamintą iš atsinaujinančių energijos šaltinių, tokių kaip saulės ar vėjo. Žaliasis vandenilis, kaip švarus energijos šaltinis, prisidedantis prie anglies neutralumo, patraukė dėmesį ir tikimasi, kad jo paklausa ateityje labai augs. Be to, jo naudojimas vandenilio kuro elementuose nuolat populiarėja ir tikimasi, kad ateityje jis labai augs.
Aukšto slėgio vandenilio kaupimo cilindrai, pagaminti iš didelio stiprumo anglies pluošto, anglies pluošto popieriaus, naudojamo kaip elektrodų medžiagos ir dujų difuzijos sluoksniai, ir kiti produktai teigiamai prisideda prie visos vandenilio gamybos, transportavimo, saugojimo ir panaudojimo grandinės.
Naudojantanglies pluoštasslėginiuose induose, tokiuose kaip suslėgtos gamtinės dujos (SGD) ir vandenilio balionai, galima efektyviai sumažinti svorį ir padidinti sprogimo slėgį. SGD balionų, skirtų SGD transporto priemonėms, naudojamoms pristatymo į namus paslaugoms, ir gamtinių dujų transportavimo cisternų paklausa nuolat auga.
Be to, tikimasi, kad slėginiuose induose naudojamo anglies pluošto paklausa ateityje didės, nes vandenilio balionai vis dažniau naudojami lengvuosiuose automobiliuose, sunkvežimiuose, geležinkeliuose ir laivuose, kuriuose naudojami vandenilio kuro elementai.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (taip pat WhatsApp)
T: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adresas: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Šanchajus
Paskelbimo laikas: 2024-02-02