ໃນຖານະເປັນສະມາຊິກທີ່ສໍາຄັນຂອງພາກສະຫນາມປະສົມທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນສັ້ນ ultra-short, ທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສົນໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫລາຍຂົງເຂດອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ມັນສະຫນອງການແກ້ໄຂຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງຂອງວັດສະດຸ, ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈໃນຄວາມເລິກຂອງເຕັກໂນໂລຊີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຂະບວນການຂອງຕົນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
micrographs ເອເລັກໂຕຣນິກຂອງເສັ້ນໃຍກາກບອນ ultrashort
ໂດຍປົກກະຕິ, ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນໃຍກາກບອນສັ້ນທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 0.1 - 5 ມມ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພວກມັນແມ່ນຕໍ່າຢູ່ທີ່ 1.7 - 2g / cm³. ດ້ວຍຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາຂອງ 1.7 - 2.2g / cm³, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງ 3000 - 7000MPa ແລະ modulus ຂອງ elasticity ຂອງ 200 - 700GPa, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີເລີດເຫຼົ່ານີ້ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂອງມັນໃນໂຄງສ້າງການໂຫຼດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງທີ່ດີເລີດ, ແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງເກີນ 2000 ° C ໃນບັນຍາກາດທີ່ບໍ່ມີການຜຸພັງ.
ເຕັກໂນໂລຊີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຂະບວນການຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນສັ້ນ ultra-short ໃນ Aerospace Field
ໃນຂົງເຂດການບິນອະວະກາດ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນສັ້ນທີ່ສຸດແມ່ນໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອເສີມສ້າງຢາງອົງປະກອບ matrix. ກຸນແຈຂອງເທກໂນໂລຍີແມ່ນການເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໄຍຄາບອນກະຈາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນເມທຣິກຂອງຢາງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີການກະຈາຍ ultrasonic ປະສິດທິພາບສາມາດທໍາລາຍປະກົດການຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ agglomeration ໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຄ່າສໍາປະສິດການກະຈາຍໄປຮອດຫຼາຍກ່ວາ 90%, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຄຸນສົມບັດວັດສະດຸ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການປິ່ນປົວດ້ານເສັ້ນໄຍ, ເຊັ່ນການນໍາໃຊ້ຂອງຕົວແທນ couplingການປິ່ນປົວ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ໄດ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພັນທະບັດໃນການໂຕ້ຕອບ resin ເພີ່ມຂຶ້ນ 30% - 50%.
ໃນການຜະລິດປີກຂອງເຮືອບິນແລະອົງປະກອບໂຄງສ້າງອື່ນໆ, ການນໍາໃຊ້ຂະບວນການ tank ກົດຮ້ອນ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນສັ້ນ ultra-short ແລະ resin ປະສົມກັບອັດຕາສ່ວນສະເພາະໃດຫນຶ່ງທີ່ເຮັດດ້ວຍ prepreg, ຊັ້ນເຂົ້າໄປໃນຖັງກົດຮ້ອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກປິ່ນປົວແລະ molded ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມ 120 - 180 ° C ແລະຄວາມກົດດັນຂອງ 0.5 - 1.5MPa. ຂະບວນການນີ້ສາມາດປ່ອຍຟອງອາກາດຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນວັດສະດຸປະສົມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະປະສິດທິພາບສູງຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ເຕັກໂນໂລຍີແລະຂະບວນການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນສັ້ນ Ultra-Short ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ
ເມື່ອນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນສັ້ນ ultra-short ກັບພາກສ່ວນລົດຍົນ, ຈຸດສຸມແມ່ນການປັບປຸງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບວັດສະດຸພື້ນຖານ. ໂດຍການເພີ່ມຕົວເຂົ້າກັນໄດ້ສະເພາະ, ການຍຶດຕິດກັນລະຫວ່າງເສັ້ນໄຍກາກບອນ ແລະວັດສະດຸພື້ນຖານ (ຕົວຢ່າງ:polypropylene, ແລະອື່ນໆ) ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 40%. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງຕົນໃນສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ, ເຕັກໂນໂລຊີການອອກແບບການປະຖົມນິເທດເສັ້ນໄຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບທິດທາງຂອງເສັ້ນໃຍສອດຄ່ອງຕາມທິດທາງຂອງຄວາມກົດດັນໃນສ່ວນ.
ຂະບວນການສີດແມ່ພິມມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດຂອງພາກສ່ວນເຊັ່ນ: hood ລົດໃຫຍ່. ເສັ້ນໃຍກາກບອນສັ້ນ ultra-short ແມ່ນປະສົມກັບ particles ພາດສະຕິກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສີດເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນ mold ຜ່ານອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນ. ອຸນຫະພູມສີດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 200 - 280 ℃, ຄວາມກົດດັນການສີດແມ່ນ 50 - 150 MPa. ຂະບວນການນີ້ສາມາດຮັບຮູ້ການ molding ຢ່າງໄວວາຂອງພາກສ່ວນຮູບຮ່າງທີ່ຊັບຊ້ອນ, ແລະສາມາດຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍເປັນເອກະພາບຂອງເສັ້ນໃຍກາກບອນໃນຜະລິດຕະພັນ.
ເທັກໂນໂລຢີ ແລະຂະບວນການນຳໃຊ້ກາກບອນເສັ້ນໃຍສັ້ນທີ່ສຸດໃນຂົງເຂດເອເລັກໂຕຣນິກ
ໃນຂົງເຂດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບເອເລັກໂຕຣນິກ, ການນໍາໃຊ້ການນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນສັ້ນ ultra-short ແມ່ນສໍາຄັນ. ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບລະດັບ graphitization ຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ການນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງມັນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຫຼາຍກ່ວາ 1000W / (mK). ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີກັບອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ, ເທກໂນໂລຍີ metallization ດ້ານ, ເຊັ່ນ: ແຜ່ນ nickel ສານເຄມີ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານດ້ານຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 80%.
ຂະບວນການໂລຫະຜົງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ CPU ຂອງຄອມພິວເຕີ. ເສັ້ນໄຍກາກບອນສັ້ນ ultra-short ແມ່ນປະສົມກັບຝຸ່ນໂລຫະ (ຕົວຢ່າງ: ຝຸ່ນທອງແດງ) ແລະ sintered ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນ. ໂດຍທົ່ວໄປອຸນຫະພູມ sintering ແມ່ນ 500 - 900 ° C ແລະຄວາມກົດດັນແມ່ນ 20 - 50 MPa. ຂະບວນການນີ້ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນປະກອບເປັນຊ່ອງທາງການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກັບໂລຫະແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ.
ຈາກຍານອາວະກາດໄປສູ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນໄປສູ່ເອເລັກໂຕຣນິກ, ດ້ວຍນະວັດຕະ ກຳ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການ, ສັ້ນທີ່ສຸດ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນຈະສ່ອງແສງໃນຂົງເຂດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ສັກກະລັງແຮງໃຫ້ແກ່ວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ.
ເວລາປະກາດ: 20-12-2024