Kuerzem publizéiert Alliéierten Maartfuerschung e Bericht iwwer Automotive Composites Maart Analyse a Prognose bis 2032. De Bericht schätzt den Automotive Composites Maart fir $ 16.4 Milliarde bis 2032 z'erreechen, wuesse bei engem CAGR vun 8.3%.
De weltwäiten Autoskompositmaart gouf wesentlech gestäerkt duerch technologesch Fortschrëtter. Zum Beispill, Resin Transfer Molding (RTM) an Automated Fiber Placement (AFP) hunn se méi kosteneffizient a gëeegent fir Masseproduktioun gemaach. Zousätzlech huet den Opstig vun elektresche Gefierer (EV) nei Méiglechkeete fir Kompositen erstallt.
Wéi och ëmmer, ee vun de grousse Restriktiounen, déi den Autoskompositmarkt beaflossen, ass déi méi héich Käschte vu Kompositten am Verglach mat traditionelle Metaller wéi Stol an Aluminium; d'Fabrikatiounsprozesser (inklusiv Schimmel, Aushärung a Veraarbechtung) fir Kompositen ze produzéieren tendéieren méi komplex a deier ze sinn; an d'Käschte vun Matière première fir Komposit, wéiKuelestofffasernanharz, bleift relativ héich. Als Resultat hunn Automotive OEMs Erausfuerderunge konfrontéiert well et schwéier ass déi méi héich Upfront Investitioun ze justifiéieren déi néideg ass fir Komposit Autoskomponenten ze produzéieren.
Carbon Fiber Field
Op der Basis vun der Fasertyp, stellen Kuelestofffaserkomposite méi wéi zwee Drëttel vun de weltwäite Recetten aus Automotive Composites aus. Liicht Gewiicht a Kuelestofffaser verbessert d'Brennstoffeffizienz an d'Gesamtleistung vu Gefierer, besonnesch beim Beschleunegung, Handhabung a Bremsen. Ausserdeem féieren méi streng Emissiounsnormen a Brennstoffeffizienz Automotive OEMs fir sech z'entwéckelenKuelestofffaserLiichtgewiicht Technologien fir Gewiicht ze reduzéieren an reglementaresche Viraussetzungen ze treffen.
Thermoset Resin Segment
No Harztyp stellen Thermosetharz-baséiert Komposite méi wéi d'Halschent vun de weltwäite Recetten aus Autoskompositen aus. Thermosetharzsi charakteriséiert duerch héich Stäerkt, Steifheit a Dimensiounsstabilitéit, déi wesentlech fir Automobilapplikatiounen sinn. Dës Harz sinn haltbar, Hëtztbeständeg, chemesch resistent, a Middegkeet resistent a si gëeegent fir verschidde Komponenten a Gefierer. Zousätzlech kënnen thermoset Kompositen a komplexe Forme geformt ginn, wat fir nei Designen an d'Integratioun vu verschidde Funktiounen an engem eenzege Komponent erlaabt. Dës Flexibilitéit erlaabt Automobilisten den Design vun Autoskomponenten ze optimiséieren fir d'Performance, d'Ästhetik an d'Funktionalitéit ze verbesseren.
Aussen- Trim Segment
Duerch Applikatioun dréit Komposit Autosexterieur Trim bal d'Halschent vun de weltwäiten Automotive Composite Maart Einnahmen bäi. De liichte Gewiicht vu Kompositen mécht se besonnesch attraktiv fir extern Trimmdeeler. Zousätzlech kënnen Kompositen a méi komplexe Formen geformt ginn, déi Automotive OEMs mat eenzegaartegen Aussen-Designméiglechkeeten ubidden, déi net nëmmen d'Ästhetik vum Gefier verbesseren, awer och d'aerodynamesch Leeschtung verbesseren.
Asien-Pazifik fir dominant bis 2032 ze bleiwen
Regional huet Asien Pazifik en Drëttel vum weltwäiten Autoskompositmaart ausgemaach a gëtt erwaart bei engem héchste CAGR vun 9.0% wärend der Prognoseperiod ze wuessen. Asien Pazifik ass eng grouss Regioun fir Autosfabrikatioun mat Länner wéi China, Japan, Südkorea an Indien déi an der Produktioun féieren.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (och WhatsApp)
T: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adress: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang Distrikter, Shanghai
Post Zäit: Jul-11-2024