De June XXVI, in carbonis fibra subway agmen "Cetrovo 1.0 Carbon stella Express" Developed by CRRC Sifang Co., Ltd et Qingdao Metro Group in Qingdao subway lineam I est publice dimisit in Qingdao, quod est in commercial operationem. Haec Metro agmine est XI% levius quam traditum Metro vehicles, cum significant commoda ut levius et magis industria efficiens, ducens Metro agmine ad animadverto a viride upgrade.
In agro Rail translationem technology, lux pondus vehiculis, id est, reducendo corpus pondus quantum fieri potest sub praemissa de operationem et humilis est ad curam, ut animadverto a green et humilis-carbonacio de blasphemi.
Traditional subway vehicles maxime usuSteel, Aluminium Alloy et alia metallum materiae,Coactus per materiam proprietatibus, adversus bottleneck pondus reductionem. Carbon alimentorum fibra, propter suam lightweight, princeps vires, anti-lassitudine, corrosio resistentia et alia commoda, quae "rex novi, quod est optimum materia est quam 1/4 vehicles.
CRRC Sifang Co., LTD, una cum Qingdao Metro Group et Alia Unitates, tackled Key Technologies ut integrated consilioCarbon FibraPelagus onus-afferentem structuram, efficient et humilis-sumptus CUMATIUM et vestibulum, omnes circa intelligentes inspectionem et sustentacionem, et systematice solvitur ad problems of engineing application, quod systematice in applicationem et in mundum in mest in orbem.
In subway agmine est corpus, bogie frame et alia principalis afferentem structurae fiuntCarbon fibra compositum materiae, Novum upgrade vehiculum perficientur, cum levius et magis industria-efficient, altior vires, fortior environmental mollitiam, inferioris tota vita cycle operationem et sustentacionem costs et alia technica commoda.
Levior et magis industria agentibus
Per usumCarbon fibra compositum materiae, Vehiculum habet effectum significant pondus reductionem. Comparari cum traditional metallum materia subway vehiculum, in carbonis fibra subway vehiculum corpus pondus reductionem XXV%, in Bogie frame pondus reductionem de CXXX% ad redigendum carbonis dioxide de CXXX de CXXX per annum, equivalent ad CI de Afforestation CI.
Superiore robore et iam structural vitae
In subway agmine adoptat altius perficientur noviCarbon fibra compositum materiae, Achieving Lightweight dum improving corporis vires. Simul, comparari cum usu traditional metallum materiae, carbonis fibra bogie frame components habere fortior impulsum resistentia, melius lassitudine resistentia, extendens ministerium vitae structuram.
Maiorem environmental mollitia
Leviores corpus habet agmine habere meliorem driving perficientur, quae non solum occurrit magis sweent axe pondus restrictione requisita rectas, sed reduces gerunt et lacrimam in rotis et vestigia. Vehiculum etiam aduertit provectus activae technology, quod potest actively control vehiculum rotae per curvam per radiale directionem signanter reducendo rota et blasphemant et strepitu.Carbon Ceramic fregit discs, Quod magis repugnant ad induendum et calor, sunt ad consequi pondus reductionem cum occurrens magis postulans braking perficientur elit.
Inferioribus vitae exolvuntur operationem et sustentationem costs
Cum applicationemCarbon Fiber Levishweight MaterialsEt novum technologiae, et rotam et rotae et gerunt de ipsum fibra metro impedimenta est significantly reducitur, quod significantly reduces ad sustentationem vehicles et vestigia. In eodem tempore, per applicationem Digital Didymus Technology, in Smartcare intelligentes operationem et sustentationem suggestus pro ipsum fibra impedimenta est intellexit se-deprehendatur et sustentacionem ex toto vehiculum, et operationem et sustentationem sumptus et reducitur et operatio et sustentationem sumptus. In tota vita exolvuntur sustentacionem sumptus de agmine est redacta per XXII%.
In agro Carbon Fiber technology ad blasphemi vehicles, CRRC Sifang Co., Ltd, utilitatem eius Industrial Virgines, habet Aedificatio et Collaborative Plus X annis, Formans et Constitutionum-Research-EXPLABATIVE EXERCENDITIA, Formatam et University of ENGLEGY ANGLITICIUS, Formatam ANTBRESIGNIFICITIO et ad CollaboretCarbon FibraStructural consilio et R & D ad Courtation et vestibulum, simulatio, testing, qualitas fide, etc, et providing unum-subsisto solutio ad totam vitae cycle vehiculum. Providere unum-subsisto solutio ad totam vitam cycle.
Nunc, inCarbon FibraSubway agmine habet perficitur fabrica type test. Secundum consilium, erit in viatoribus demonstrationem operationem in Qingdao Metro linea I in anno.
Currently, in agro Urborum Rail translationem in Sina, quam ad minimize industria consummatio, reducere ipsum emissiones, et creare a summo et humilis-carbon viridi urbana est in summo prioritatem ad progressionem in industria est. Hoc ponit superioris demanda ad lightweight technology ad blasphemant vehicles.
Introductio commercialCarbon Fibrasubway train, promote the main bearing structure of subway vehicles from steel, aluminum alloy and other traditional metal materials to carbon fiber new material iteration, break the bottleneck of the traditional metal material structure weight reduction, to achieve a new upgrade of China's subway train lightweight technology, will promote China's urban rail transit green and low-carbon transformation, help the urban rail industry to achieve the "Dual-ipsum erit ludere an maximus munus in promovendi viridi et humilis-ipsum transformationem de Sinis scriptor Urbs Rail Transportation et Auxilium in Urbs Rail Industria consequi" Dual-Carbon "metam.
Shanghai Orisen Novum Material Technology Co., Ltd
M: LXXXVI 186837776368 (Item whatsapp)
T: LXXXVI 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Oratio: No.398 New Green Road Xinbang oppidum SongJiang District, Shanghai
Post tempus: Jul-02-2024