Термопластикалык композиттик батарея лотоктору жаңы энергетикалык унаа секторунда негизги технологияга айланууда. Мындай лотоктор термопластикалык материалдардын көптөгөн артыкчылыктарын, анын ичинде жеңил салмакты, жогорку күчтү, коррозияга туруктуулукту, дизайн ийкемдүүлүгүн жана эң сонун механикалык касиеттерин камтыйт. Бул касиеттери батарея лотокторунун туруктуулугун жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Мындан тышкары, термопластикалык батарейканын пакетиндеги муздатуу системасы батареянын иштешин камсыз кылууда, анын иштөө мөөнөтүн узартууда жана коопсуз иштешин камсыз кылууда маанилүү роль ойнойт. Натыйжалуу жылуулук башкаруу системасы батарейканын бардык иштөө шарттарында керектүү температура диапазонунда сакталышын камсыздайт, ошону менен батареянын натыйжалуулугун жана коопсуздугун жогорулатат.
Тез кубаттоого мүмкүндүк берүүчү технология катары Kautex эки фазалуу чөмүлүү муздатуусунун ишке ашырылышын көрсөтөт, мында тартуу клеткасы муздатуу процессинде бууланткыч катары колдонулат. Эки фазалуу чөмүлүүчү муздатуу 3400 Вт/м^2*К өтө жогорку жылуулук өткөрүмдүүлүк ылдамдыгын камсыздайт, ошол эле учурда батареянын оптималдуу иштөө температурасында батарейканын пакетинин ичиндеги температуранын бирдейлигин максималдуу кылат. Натыйжада, батареянын жылуулук башкаруу системасы 6C жогору заряддоо чендерде жылуулук жүктөрдү коопсуз жана туруктуу башкара алат. Эки фазалуу чумкутуу муздатуусунун муздатуу көрсөткүчтөрү термопластикалык композиттик батареянын кабыгында жылуулуктун таралышын ийгиликтүү токтото алат, ал эми киргизилген эки фазалуу чөмүлүүчү муздатуу жылуулукту айлана-чөйрөгө 30°C чейин таратат. Жылуулук цикли кайра кайтарылат, бул суук чөйрөдө батареяны эффективдүү жылытууга мүмкүндүк берет. Агымдагы кайнаган жылуулук өткөрүүнү ишке ашыруу буу көбүкчөлөрүнүн кыйрашысыз жана андан кийинки кавитациянын бузулушусуз туруктуу жогорку жылуулук өткөрүүнү камсыз кылат.
Kautexтин түз эки фазалуу чөмүлүүчү муздатуу концепциясында суюктук батарея корпусунун ичиндеги батарея клеткалары менен түз байланышта болот, бул муздаткыч циклиндеги бууланткычка барабар. Клеткага чөмүлүү жылуулук берүү үчүн клетканын бетинин аянтын максималдуу пайдаланууну камсыз кылат, ал эми суюктуктун туруктуу бууланышы, башкача айтканда фазалык өзгөрүшү температуранын максималдуу бирдейлигин камсыздайт. Схема 2-сүрөттө көрсөтүлгөн.
2-сүрөт. Эки фазалуу чөмүлүүчү муздаткычтын иштөө принциби
Суюктукту бөлүштүрүү үчүн бардык керектүү компоненттерди түздөн-түз термопластикалык, өткөргүч эмес батареянын кабыгына бириктирүү идеясы туруктуу мамиле болууну убада кылат. Батареянын кабыгы жана батарейка лотогу бир эле материалдан жасалганда, аларды конструктивдүү туруктуулук үчүн ширетсе болот, ошол эле учурда капсулалоочу материалдардын муктаждыгын жокко чыгарат жана кайра иштетүү процессин жөнөкөйлөтөт.
Изилдөөлөр көрсөткөндөй, SF33 муздаткычын колдонуу менен эки фазалуу сууга чөмүлүүчү муздатуу ыкмасы батареянын жылуулукту өткөрүүдө жогорку жылуулук таркатуучу мүмкүнчүлүктөрдү көрсөтөт. Бул система батарейканын температурасын бардык сыноо шарттарында 34-35°C диапазонунда кармап, температуранын эң сонун бирдейлигин көрсөткөн. SF33 сыяктуу муздаткычтар көпчүлүк металлдар, пластмассалар жана эластомерлер менен шайкеш келет жана термопластикалык батарея корпусунун материалдарына зыян келтирбейт.
Сүрөт. 3 Батарея пакетинин жылуулук өткөрүмдүүлүгүн өлчөө эксперименти [1]
Мындан тышкары, эксперименталдык изилдөө SF33 муздаткыч менен табигый конвекция, аргасыз конвекция жана суюк муздатуу сыяктуу ар кандай муздатуу стратегияларын салыштырып, натыйжалар эки фазалуу чөмүлүүчү муздатуу системасы батареянын клеткасынын температурасын сактоодо абдан натыйжалуу экенин көрсөттү.
Жалпысынан алганда, эки фазалуу чөмүлүүчү муздатуу системасы электр унаалары жана энергияны сактоону талап кылган башка колдонмолор үчүн эффективдүү жана бирдиктүү батарейканы муздатуу чечими менен камсыз кылат, бул батареянын туруктуулугун жана коопсуздугун жакшыртууга жардам берет.
Посттун убактысы: 2024-жылдын 14-октябрына чейин