Di 7ê Tebaxê de, Toray Japonya çaryeka yekem a sala darayî 2024 (1ê Avrêl, 2024 - 31ê Adar, 2023) ji 30ê Hezîrana 2024-an pê ve sê mehên yekem ên encamên xebata hevgirtî, çaryeka yekem a sala darayî ya 2024-an ragihand. 637,7 milyar yen, li gorî çaryeka yekem a sala malî ya 2023 578,1 mîlyar yen, zêdebûna 10,3%; dahata xebitandinê% 83,1 zêde bû û gihîşt 38,1 mîlyar ¥, dema ku qezenca ku ji xwediyên pargîdaniya dêûbav re tê veqetandin ji% 92,6 zêde bû û gihîşt 26,9 mîlyar ¥.
Nemaze, Torayfiber karbonêbeşa karsaziya pêkhatî di çaryeka yekem a darayî ya 2024-an de ji% 13.0 mezin bû, ku ew dike beşa ku di karsaziya sereke ya pargîdaniyê de herî zêde zêde dibe, ji ber ku serîlêdanên hewavaniyê yên gelemperî bi domdarî paşde diçin, û serîlêdanên tîrêjên turbîna bayê jî hêdî hêdî vedigerin.
Li gorî Toray Japonya, di heyama 1ê Nîsana 2024-an heya 30ê Hezîrana 2024-an de, ji perspektîfa aboriya cîhanî, DYE dê bihêz bimîne, Ewropa dê baş bibe, lê aboriya Chinaînê dê rawestayî bimîne, di heman demê de aboriya Japonya dê berdewam bike. ku hêdî hêdî vegere. Li hember vê paşxaneya makro, Koma Toray ji sala 2023-an û vir ve plansaziya rêveberiya xweya navîn-dema navîn, Projeya AP-G 2025, bi mebesta bi destxistina mezinbûna domdar, afirandina nirxa dawî-bi-dawî, û hilber û karûbar bi pêş dixe. jêhatîbûn bi însiyatîfa jêrîn: "Pêşbûna Berdewam", "Afirandina Nirxên Dawî-dawî", "Xweziya Hilber û Karûbar", û "Xweziya Hilber û Karûbar". Pêşkeftina Berdewam", "Afirandina Nirxê Dawî-Bêdawî", "Xweziya Hilber û Xebatê", "Bihêzkirina Rêvebiriya Navendî ya Mirovan", û "Rêveberiya Risk û Rêvebiriyê" ji bo bidestxistina mezinbûna zexm û domdar. Mezinbûna domdar.
Di sê mehên ewil ên darayî yên 2024-an de ku di 30-ê Hezîrana 2024-an de diqede, li gorî heman heyama di darayî ya 2023-an de, dahatên hevgirtî ji% 10,3 zêde bûn û gihîşt 637,7 mîlyar ¥, dahatên xebata bingehîn ji% 67,8 zêde bû û derket 36,8 mîlyar ¥; Dahata xebitandinê ji sedî 83,1 zêde bû û derket 38,1 mîlyar ¥, û dahata ku ji xwediyên pargîdaniya dêûbav re tê veqetandin ji% 92,6 zêde bû û derket 26,9 mîlyar yen.
DiComposites Fiber CarbonBeşa Karsaziyê: sûdwergirtina ji başbûnek domdar a domdar a di sepanên asmanî de û nîşanên başbûnek gav bi gav di sepanên tîrêjên turbîna bayê de, dahata giştî di Beşa Kompozîtên Karbon Fiber ji% 13.0 zêde bû û gihîşt 77.7 mîlyar yen, û dahata xebata bingehîn ji% 87.5 zêde bû. 5,1 mîlyar yen, di heman heyamê de 68,7 mîlyar yen sala malî 2023.
Li gorî serîlêdanên dawîn, beşa karsaziya fîbera karbonê ya Toray bi gelemperî li sê beşên sereke têne dabeş kirin: hewa, werzîş û dema vala, û sektorên pîşesaziyê. Di çaryeka yekem a darayî ya 2024 de, Toray'sfiber karbonêdahata pêkhateyan di sektora asmanî de gihîştiye 27,5 mîlyar yen, ku ji sedî 35ê tevahiyê ye, û li gorî heman heyama sala 2023-an, dahat ji sedî 55 zêde bûye; ev beş bi giranî ji ber berdewamiya vejandina hewavaniya bazirganî ye. Û dahata pêkhateyên fîbera karbonê di sektorên werzîş û dema vala û pîşesaziyê de di çaryeka yekem a darayî ya 2024-an de li gorî heman heyama di sala 2023-an de hindik guherî.
Di Gulana 2024-an de, Toray Carbon Magic, şaxek Toray, bi Navenda Performansa Bilind a Bisiklêtê ya Japonî (JCHC) re hevkarî kir da ku du bisiklêtên bisiklêtê yên nûjen ên di bin marqeya V-Izu de pêşve bibin, TCM-1 û TCM-2. Navend e navendek perwerdehiyê ku ji bo bihêzkirin û pêşvebirina Japonya hatî çêkirin Navend navendek perwerdehiyê ye ku ji bo bihêzkirin û pêşvebirina werzîşvanên destnîşankirî di pêşbirkên rêça ku ji hêla Federasyona Bisiklêtê ya Japonî ve hatî hilbijartin hatî çêkirin. Dê duçerx di pêşbirkên navneteweyî yên ku Federasyona Bisîkletê ya Japonyayê beşdar dibe de werin bikaranîn. Amûrên AI-ê dê karbidestiya xebatê baştir bikin, ûAI-ya nenaskarûbar dikare qalîteya amûrên AI-ê baştir bike.
Ji ber ku enflasyon kêm dibe û hêsankirina diravî tê sepandin, dibe ku aboriya gerdûnî hêdî hêdî baş bibe. Aboriya Japonî jî tê payîn ku hêdî hêdî baş bibe. Lêbelê, guhertinên potansiyel ên di polîtîkayên darayî û bazirganiyê yên Dewletên Yekbûyî de dema ku ew ji bo hilbijartinên serokatiyê amade dike, paşveçûnek demdirêj a nekêşbar li Chinaînê, hêdîbûna xerckirinê li Dewletên Yekbûyî û Ewrûpa ji ber derengiya destpêkirina kêmkirina rêjeya faîzê. , û guhertinên di siyaseta diravî ya Bank of Japonya û guheztinên diravên biyanî de ji bo aboriyên Japonî û derveyî metirsiyên jêrîn in.
Di van şert û mercan de, Koma Toray dê stratejiyên xwe yên bingehîn di binê plansaziya rêveberiya navîn "Projeya AP-G 2025" de pêş bixe û li hêviya nediyariyê karûbarên karsaziyê bimeşîne. Ji bo şeş mehên pêşîn ên sala darayî ya ku di 31ê Adar, 2025-an de bi dawî dibe, Toray pêşbîniya xwe ya hevgirtî guhezandiye, ku performansa karsaziya xwe di sê mehên pêşîn ên sala darayî û hawîrdora karsaziyê de digire ber çavan. Dahata hevgirtî ya pêşbînkirî ya nîvê yekem a sala 2024-an ji 1,26 trîlyon yen berê ber bi 1,31 trîlyon yen ve hatî guheztin, dahata karûbarê bingehîn ji 60 mîlyar yen ber bi 70 mîlyar yen ve hatî nûve kirin, û qezenca ku ji xwediyên pargîdaniya dêûbav re tê veqetandin. 46 milyar yen e.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (herwiha WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Navnîşan: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Dema şandinê: Tebax-09-2024