탄소섬유 소재는 점차 고급 소재로 알려지며 무의식적으로 그렇게 브랜드화되고 있습니다. 탄소섬유 프리프레그는 경량화에 탁월한 소재로 철도 운송, 항공우주, 자동차 제조 분야에서 널리 사용됩니다. 탄소 섬유는 제품을 직접 생산할 수 있는 방법이 아니며, 탄소 섬유 복합재를 얻으려면 재료와 복합재가 필요합니다. 탄소 섬유 프리프레그에 대한 탄소 섬유 복합재 전문 용어, 탄소 섬유 프리프레그 구성 요소는 주로 탄소 섬유 필라멘트 및 수지에 사용됩니다.
두 가지 주요 재료인 탄소섬유 필라멘트, 탄소섬유 필라멘트의 탄소섬유 프리프레그는 다발 형태로 되어 있으며, 단일 탄소섬유 필라멘트는 머리카락 굵기의 1/3 미만이고, 탄소섬유 필라멘트 다발은 수백개로 이루어져 있습니다. 탄소섬유 필라멘트. 탄소섬유 필라멘트는 단단하고 서로 달라붙지 않기 때문에 재료를 서로 접착시키려면 다른 물질이 필요합니다. 이것이 프리프레그의 다른 주요 재료가 작용하는 곳입니다. 수지는 열가소성 수지와 열경화성 수지로 나눌 수 있습니다. 열가소성 수지의 주요 유형은 PC, PPS, PEEK 등입니다. 열가소성 프리프레그는 이러한 유형의 수지와 탄소 섬유 필라멘트의 복합재입니다. 열가소성 프리프레그는 열가소성 수지와 탄소섬유 원사의 장점을 결합하여 열가소성 소재를 재활용할 수 있다는 장점뿐 아니라 탄소섬유 소재의 인장 강도가 매우 높습니다.
열가소성 탄소섬유 프리프레그는 부식과 고온에 강할 뿐만 아니라 재활용도 가능한 환경 친화적인 경량 소재입니다.