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탄소 섬유 복합재가 탄소 중립에 어떻게 기여합니까?
에너지 절약 및 배기가스 저감: 탄소섬유의 경량화 장점이 더욱 가시화되고 있다 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)은 가볍고 강함을 겸비한 것으로 알려져 항공기, 자동차 등 분야에 활용되면서 경량화 및 내구성 향상에 기여하고 있습니다. .더 읽어보세요 -
탄소섬유 토치 “날아다니는” 탄생 스토리
상하이석유화공 토치팀은 난제인 "Flying" 토치의 성공적인 제작을 준비하는 과정에서 섭씨 1000도에서 탄소섬유 토치 껍질을 깨뜨렸습니다. 무게는 기존 알루미늄 합금 쉘보다 20% 가볍습니다. "l...더 읽어보세요 -
에폭시 수지 – 제한된 시장 변동성
7월 18일에도 비스페놀A 시장 중심은 소폭 상승세를 이어갔다. 화동 비스페놀 A 시장 협상 기준 평균 가격은 10025위안/톤으로 지난 거래일 가격과 비교하여 50위안/톤 상승했습니다. 좋은 것에 대한 지원의 비용 측면, 주주 O...더 읽어보세요 -
풍력 터빈 블레이드에 탄소 섬유 채택이 크게 증가
6월 24일, 글로벌 분석가 및 컨설팅 회사인 Astute Analytica는 풍력 터빈 로터 블레이드 시장의 전 세계 탄소 섬유에 대한 분석, 2024~2032 보고서를 발표했습니다. 보고서 분석에 따르면 풍력 터빈 로터 블레이드 시장 규모의 글로벌 탄소 섬유는 대략 ...더 읽어보세요 -
탄소 섬유 깃대 안테나 마운트를 갖춘 슈퍼요트
탄소 섬유 안테나는 슈퍼요트 소유자에게 현대적이고 구성 가능한 연결 옵션을 계속해서 제공합니다. 조선업체 Royal Huisman(네덜란드 볼렌호벤)은 47m 길이의 SY Nilaya 슈퍼요트에 BMComposites(스페인 팔마)의 복합 깃대 안테나 마운트를 선택했습니다. 럭셔리함...더 읽어보세요 -
2032년까지 자동차 복합재 시장 수익이 두 배로 증가
최근 Allied Market Research에서는 2032년까지 자동차 복합재 시장 분석 및 예측에 관한 보고서를 발표했습니다. 이 보고서는 자동차 복합재 시장이 2032년까지 연평균 성장률(CAGR) 8.3%로 성장하여 164억 달러에 이를 것으로 추정합니다. 세계 자동차 복합재 시장은 크게 성장했습니다.더 읽어보세요 -
세계 최초의 상업용 탄소섬유 지하철 열차 출시
6월 26일, CRRC Sifang Co., Ltd.와 칭다오 지하철 그룹이 개발한 칭다오 지하철 1호선 탄소섬유 지하철 열차 "CETROVO 1.0 Carbon Star Express"가 칭다오에서 공식 출시되었습니다. 상업운전...더 읽어보세요 -
복합재료 와인딩 기술: 고성능 보철 제조의 새로운 시대를 열다——복합재료 정보
세계보건기구(WHO) 통계에 따르면 전 세계적으로 수천만 명의 사람들이 보철물을 필요로 합니다. 이 인구는 2050년까지 두 배로 늘어날 것으로 예상됩니다. 국가와 연령층에 따라 다르지만 보철물이 필요한 사람의 70%가 하지와 관련이 있습니다. 현재 고품질의 섬유보강재...더 읽어보세요 -
새로운 복합재료로 제작된 별 다섯개짜리 붉은 깃발이 달 뒷면에 게양됩니다!
6월 4일 오후 7시 38분, 달 샘플을 운반한 창어 6호가 달 뒷면에서 이륙했고, 3000N 엔진이 약 6분간 작동한 후 상승 차량을 예정된 달 둘레 궤도로 보내는 데 성공했습니다. 6월 2일부터 3일까지 Chang'e 6호가 성공적으로 완료되었습니다.더 읽어보세요 -
유리섬유와 수지 가격이 급등한 이유는 무엇일까?
6월 2일, 중국 Jushi는 가격 재설정 편지를 발표하는 데 앞장섰고, 풍력 원사 및 단축 원사 가격이 10% 재설정되었음을 발표하여 공식적으로 풍력 원사 가격 재설정의 서막을 열었습니다! 사람들이 여전히 다른 제조업체가 이 원칙을 따를지 궁금해할 때...더 읽어보세요 -
유리 섬유 가격 재조정 착륙, 업계 붐은 계속 수리 될 수 있음
6월 2~4일, 유리섬유 업계 3대 거대 기업이 가격 재개 서한을 발표했고, 고급 품종(풍력 원사 및 단축사) 가격이 재개되었으며, 유리 섬유 제품 가격이 계속 상승했습니다. 몇 가지 중요한 시간 노드의 유리 섬유 가격 재개를 살펴보겠습니다.더 읽어보세요 -
5월 중국 에폭시 수지 가동률 및 생산량 증가, 6월에는 감소 예상
5월 이후 원료인 비스페놀A와 에피클로로히드린 전체 평균 가격이 이전 기간에 비해 하락했고, 에폭시 수지 제조업체의 비용 지원이 약화되었으며, 다운스트림 터미널만 유지하여 포지션을 채우고, 후속 조치에 대한 수요가 느리고, 에폭시의 일부입니다. 수지맨...더 읽어보세요