고급 복합재 필드의 핵심 구성원으로서, 고유 한 특성을 갖춘 Ultra-Short Carbon Fiber는 많은 산업 및 기술 분야에서 광범위한 관심을 끌었습니다. 이는 고성능 재료의 성능을위한 새로운 솔루션을 제공하며 관련 산업의 개발을 주도하려면 응용 기술 및 프로세스에 대한 심층적 인 이해가 필수적입니다.
울트라 요트 탄소 섬유의 전자 현미경 사진
일반적으로 초-쉐트 탄소 섬유의 길이는 0.1-5mm이며 밀도는 1.7-2g/cm³에서 낮습니다. 밀도가 1.7-2.2g/cm³ 인 인장 강도 3000-7000mpa 및 탄성 계수 200-700GPA의 모듈러스로, 이러한 우수한 기계적 특성은 하중 구조에 사용하기위한 기초를 형성합니다. 또한, 고온 저항성이 우수하며, 비분화되지 않은 대기에서 2000 ° C 이상의 고온을 견딜 수 있습니다.
항공 우주 분야에서 초고준 탄소 섬유의 응용 기술 및 프로세스
항공 우주 분야에서는 초고속 탄소 섬유가 주로 강화에 사용됩니다.수지매트릭스 복합재. 이 기술의 열쇠는 탄소 섬유를 수지 매트릭스에 골고루 분산시키는 것입니다. 예를 들어, 초음파 분산 기술을 채택하면 탄소 섬유 응집 현상을 효과적으로 파괴하여 분산 계수가 90%이상에 도달하여 재료 특성의 일관성을 보장합니다. 동시에, 사용과 같은 섬유 표면 처리 기술의 사용커플 링 에이전트치료,탄소 섬유수지 인터페이스 결합 강도는 30% - 50% 증가했습니다.
항공기 날개 및 기타 구조적 구성 요소 제조에서 핫 프레스 탱크 공정 사용. 우선, 초-쇼트 탄소 섬유 및 수지는 Prepreg로 만든 특정 비율과 혼합되어 핫 프레스 탱크에 층을 이룹니다. 그런 다음 120 - 180 ° C의 온도와 0.5 - 1.5MPa의 압력으로 경화 및 성형됩니다. 이 공정은 복합 재료의 기포를 효과적으로 배출하여 제품의 밀도와 고성능을 보장 할 수 있습니다.
자동차 산업에서 울트라 쇼트 카본 섬유의 적용을위한 기술 및 프로세스
자동차 부품에 초소형 탄소 섬유를 적용 할 때는 기본 재료와의 호환성을 향상시키는 데 중점을 둡니다. 특정 호환체를 추가함으로써 탄소 섬유와 기본 물질 사이의 계면 접착제 (예 :폴리 프로필렌등)는 약 40%증가 할 수 있습니다. 동시에 복잡한 응력 환경에서의 성능을 향상시키기 위해 섬유 방향 설계 기술은 부품의 응력 방향에 따라 섬유 정렬 방향을 조정하는 데 사용됩니다.
사출 성형 공정은 종종 자동차 후드와 같은 부품 제조에 사용됩니다. 울트라-쇼트 탄소 섬유는 플라스틱 입자와 혼합 된 다음 고온 및 압력을 통해 금형 공동에 주입된다. 주입 온도는 일반적으로 200 - 280 ℃이며 주입 압력은 50 - 150 MPa입니다. 이 공정은 복잡한 모양의 부품의 빠른 성형을 실현할 수 있으며 제품에서 탄소 섬유의 균일 한 분포를 보장 할 수 있습니다.
전자 분야에서 울트라 쇼트 탄소 섬유 적용의 기술 및 프로세스
전자 열 소산 분야에서, 초-쉐트 탄소 섬유의 열전도율의 활용이 핵심이다. 탄소 섬유의 흑연화 정도를 최적화함으로써, 열전도율은 1000W/(MK) 이상으로 증가 할 수있다. 한편, 전자 성분과의 우수한 접촉을 보장하기 위해 화학 니켈 도금과 같은 표면 금속 화 기술은 탄소 섬유의 표면 저항을 80%이상 줄일 수 있습니다.
분말 야금 공정은 컴퓨터 CPU 히트 싱크의 제조에 사용될 수 있습니다. 울트라-쉐트 탄소 섬유는 금속 분말 (예 : 구리 분말)과 혼합되고 고온 및 압력 하에서 소결된다. 소결 온도는 일반적으로 500 - 900 ° C이고 압력은 20 - 50 MPa입니다. 이 공정을 통해 탄소 섬유는 금속과 우수한 열 전도 채널을 형성하고 열 소산 효율을 향상시킬 수 있습니다.
항공 우주에서 자동차 산업, 전자 장치, 기술 및 프로세스 최적화의 지속적인 혁신, Ultra-Short탄소 섬유더 많은 분야에서 빛을 발하며 현대 과학 및 기술 및 산업 개발에 더 강력한 힘을 주입합니다.
후 시간 : Dec-20-2024