ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಾಲಿಟಿಗೆ ಹೇಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ?

ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತ: ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನ ಹಗುರವಾದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಗೋಚರಿಸುತ್ತಿವೆ

ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್(CFRP) ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಎರಡೂ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಂತಹ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇದರ ಬಳಕೆಯು ತೂಕ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ. ಜಪಾನ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ನಡೆಸಿದ ವಸ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯಿಂದ ವಿಲೇವಾರಿವರೆಗಿನ ಒಟ್ಟು ಪರಿಸರದ ಪ್ರಭಾವದ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ (LCA) ಪ್ರಕಾರ, CFRP ಯ ಬಳಕೆಯು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನ ಕ್ಷೇತ್ರ:ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ CFRP ಬಳಕೆಯು 50% ತಲುಪಿದಾಗ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ಮತ್ತು ಏರ್‌ಬಸ್ A350 CFRP ಡೋಸೇಜ್ 50% ಮೀರಿದೆ),ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸುಮಾರು 20 ಟನ್‌ಗಳು, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 20% ಹಗುರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2,000 ವಿಮಾನಗಳು, ಪ್ರತಿ ವರ್ಗ 500 ಮೈಲುಗಳು, 10 ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನವು 10 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ 27,000 ಟನ್ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2,000 ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ 500 ಮೈಲುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.

ವಾಹನ ಕ್ಷೇತ್ರ:CFRP ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ದೇಹದ ತೂಕದ 17% ಕ್ಕೆ ಬಳಸಿದಾಗ, ತೂಕ ಕಡಿತವು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 94,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ CFRP ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರತಿ ಕಾರಿಗೆ ಒಟ್ಟು 5 ಟನ್ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಿಂದ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 10 ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, CFRP ಬಳಸದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಾರಿಗೆ ಕ್ರಾಂತಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಅಗತ್ಯಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಜಪಾನ್‌ನ ಟೋರೆ ಪ್ರಕಾರ, ಜಾಗತಿಕ ಬೇಡಿಕೆಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 17% ವಾರ್ಷಿಕ ದರದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುವ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಇದೆ. ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಏರ್ ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳಂತಹ "ಹಾರುವ ಕಾರುಗಳಿಗೆ" ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ಗೆ ಹೊಸ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಟೋರೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಗಾಳಿ ಶಕ್ತಿ: ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ

ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಸೈಟ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಕಡಲಾಚೆಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಗಾಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದುಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಗೋಪುರವನ್ನು ಹಿಸುಕುವ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಿಎಫ್‌ಆರ್‌ಪಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿ, ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಉದ್ದವಾದ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಬ್ಲೇಡ್ ಉದ್ದದ ಚೌಕಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಮೇನಲ್ಲಿ ಟೋರೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನ 2022-2025 ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಕ್ಷೇತ್ರವು 23% ವರೆಗಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದರವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು 2030 ರ ಕಡಲಾಚೆಯ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನ ಬೇಡಿಕೆಯು 92,000 ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿ: ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನ ಕೊಡುಗೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಗೋಚರಿಸುತ್ತಿದೆ

ಸೌರ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯಂತಹ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀರನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹಸಿರು ಜಲಜನಕವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಶುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿ, ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಬೇಡಿಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದರ ಬಳಕೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾದ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಪೇಪರ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪ್ರಸರಣ ಪದರಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಸಾರಿಗೆ, ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಪಳಿಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಬಳಸುವ ಮೂಲಕಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ಸಂಕುಚಿತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ (CNG) ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಂತಹ ಒತ್ತಡದ ನಾಳಗಳಲ್ಲಿ, ತೂಕವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬರ್ಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಮನೆ ವಿತರಣಾ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಸಾರಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ CNG ವಾಹನಗಳಿಗೆ CNG ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಒತ್ತಡದ ನಾಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಶಾಂಘೈ ಒರಿಸೆನ್ ನ್ಯೂ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್
M: +86 18683776368(ಸಹ WhatsApp)
ಟಿ:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
ವಿಳಾಸ: ನಂ.398 ನ್ಯೂ ಗ್ರೀನ್ ರೋಡ್ ಕ್ಸಿನ್‌ಬಾಂಗ್ ಟೌನ್ ಸಾಂಗ್‌ಜಿಯಾಂಗ್ ಜಿಲ್ಲೆ, ಶಾಂಘೈ