រថភ្លើងទូទឹកបាសខ្សែបូលីត្រប៊ែរកាបូនដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកបានចាប់ផ្តើមដំណើរការ

នៅថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនានេះរថភ្លើងវ៉េដ្រូសរសៃរថភ្លើងក្រោមដី "COTOVO 1.0 កាបូនជន COF, LIND និងក្រុមហ៊ុន Qingdao Metro ត្រូវបានចេញផ្សាយជាផ្លូវការនៅក្រុមហ៊ុន Qingdao ដែលជារថភ្លើងដែលមានជាតិសរសៃកាឡៃដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកបានប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។ រថភ្លើងមេត្រូនេះស្រាលជាងរថយន្តមេតាប្រពៃណីដែលមានគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗដូចជាប្រសិទ្ធភាពកាន់តែស្រាលនិងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលនាំឱ្យរថភ្លើងមេត្រូដឹងពីការធ្វើឱ្យប្រសើរថ្មីបៃតង។

នៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាដឹកជញ្ជូនតាមរលកធាតុអាកាសទំងន់ស្រាលពោលគឺការកាត់បន្ថយទំងន់រាងកាយឱ្យបានច្រើនបំផុតតាមដែលអាចធ្វើបានតាមដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងការធានានូវការអនុវត្តយានយន្តរបស់យានអវកាសគឺជាបច្ចេកវិទ្យាដ៏សំខាន់នៃយានយន្តផ្លូវដែក។

រថយន្ដរថភ្លើងក្រោមដីបែបបុរាណប្រើប្រាស់ជាចម្បងដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមនិងវត្ថុធាតុដើមលោហៈផ្សេងទៀតឧបសគ្គដោយលក្ខណៈសម្បត្តិសម្ភារៈដែលប្រឈមនឹងការកាត់បន្ថយទំងន់នៃការកាត់បន្ថយទំងន់។ ជាតិសរសៃកាបោនដោយសារតែទំងន់ស្រាលកម្លាំងខ្ពស់ប្រឆាំងនឹងការអស់កម្លាំងភាពធន់ទ្រាំនឹងដែកថែបដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាកម្លាំងដែកថែបគឺតិចជាង 1/4 នៃដែកថែបសម្រាប់រថយន្តធារារទម្ងន់ស្រាល។

ក្រុមហ៊ុន CRRC Sifang Co. , Ltd រួមជាមួយក្រុមហ៊ុន Metro Qingdao Group និងអង្គភាពផ្សេងទៀត, Tackled បច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗដូចជាការរចនារួមបញ្ចូលគ្នានៃជាតិសរសៃកាបូនរចនាសម្ព័នបន្ទុកផ្ទុកដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពនិងការផលិតការថែរក្សានិងការថែរក្សាដ៏មានតំលៃទាបនិងបានដោះស្រាយបញ្ហានៃកម្មវិធីវិស្វកម្មដោយបានសំរេចនូវសំភារៈរបស់ក្រុមហ៊ុន Metroid Veturections របស់រថយន្ត Metrocial Ventroce ។

រាងកាយរបស់រថភ្លើងក្រោមដីស៊ុមបូហ្គូនិងរចនាសម្ព័ន្ធទ្រនាប់សំខាន់ៗផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងសំភារៈផ្សំជាតិសរសៃកាបោនដោយបានសំរេចបាននូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការសម្តែងយានយន្តថ្មីជាមួយនឹងភាពរឹងមាំកាន់តែខ្លាំងឡើងនិងមានថាមពលកាន់តែខ្ពស់ភាពធន់នឹងបរិស្ថានកាន់តែខ្លាំងឡើងប្រតិបត្តិការវដ្តជីវិតទាំងមូលនិងថ្លៃដើមថែទាំនិងគុណប្រយោជន៍បច្ចេកទេស។

កាន់តែស្រាលនិងមានប្រសិទ្ធភាពថាមពលកាន់តែច្រើន

តាមរយៈការប្រើប្រាស់សំភារៈផ្សំជាតិសរសៃកាបោន, រថយន្តនេះទទួលបានការកាត់បន្ថយទំងន់គួរឱ្យកត់សម្គាល់។ បើប្រៀបធៀបជាមួយយានយន្តប្រើរថភ្លើងក្រោមដីបែបប្រពៃណីរបស់យានយន្តធ្យូងថ្មកាបូនអ៊ីនធ័រដទម្ងន់ 25% ការកាត់បន្ថយទំងន់រថយន្ត 7 ភាគរយអាចកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនបានប្រមាណ 130 តោនក្នុងមួយឆ្នាំស្មើនឹង 101 ហិចតាដែលមានចំនួន 101 ហិចតា។

កម្លាំងខ្ពស់និងជីវិតរចនាសម្ព័ន្ធកាន់តែយូរ

រថភ្លើងក្រោមដីអនុម័តថ្មីសំភារៈផ្សំជាតិសរសៃកាបោន, សម្រេចបានស្រាលនៅពេលដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងរាងកាយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបើប្រៀបធៀបនឹងការប្រើប្រាស់សំភារៈលោហៈប្រពៃណីសមាសធាតុស៊ុមកាបូណៃកាបូនជាតិសរសៃមានភាពធន់ទ្រាំយ៉ាងខ្លាំងធន់នឹងការអស់កម្លាំងដែលកំពុងពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មរបស់រចនាសម្ព័ន្ធ។

ភាពធន់នឹងបរិស្ថានកាន់តែច្រើន

រាងកាយស្រាលជាងមុនជួយឱ្យរថភ្លើងមានដំណើរការលឿនជាងមុនដែលមិនត្រឹមតែបំពេញតម្រូវការរឹតត្បិតទំងន់អ័ក្សដែលតឹងរឹងនៃបន្ទាត់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជួយកាត់បន្ថយការពាក់និងទឹកភ្នែកនៅលើកង់និងផ្លូវដែកផងដែរ។ រថយន្តនេះក៏ប្រកាន់យកបច្ចេកវិទ្យាដែលមានភាពទំនើបផងដែរដែលអាចគ្រប់គ្រងកង់រថយន្តបានយ៉ាងសកម្មដើម្បីឆ្លងកាត់ខ្សែកោងតាមទិសដៅកាំជ្រើមកាត់បន្ថយកង់និងសំលេងរំខានផ្លូវដែក។ឌីសហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចកាបូន, ដែលមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការពាក់និងកំដៅ, ត្រូវបានប្រើដើម្បីទទួលបានការកាត់បន្ថយទំងន់ខណៈពេលដែលកិច្ចប្រជុំតម្រូវការហ្វ្រាំងដែលត្រូវការបន្ថែមទៀត។

ប្រតិបត្តិការវដ្តជីវិតទាបនិងថ្លៃដើមថែទាំ

ជាមួយនឹងការអនុវត្តសមា្ភារៈទំងន់ស្រាលជាតិសរសៃកាបូនហើយបច្ចេកវិទ្យាថ្មីកង់និងការពាក់ផ្លូវដែកនៃរថភ្លើងទូរទឹករារឡៃកាបូនត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងដែលកាត់បន្ថយការថែទាំយានយន្តនិងបទយ៉ាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរតាមរយៈកម្មវិធីនៃបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលអ៊ិនធឺរណែតឆ្លាតវៃរបស់ SmartCare បានដឹងអំពីការរកឃើញខ្លួនឯងនិងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងនូវដំណើរការនៃយានយន្តទាំងមូលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនិងការចំណាយលើការថែទាំ។ តម្លៃថែទាំវដ្តជីវិតទាំងមូលនៃរថភ្លើងត្រូវបានកាត់បន្ថយ 22% ។

នៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាជាតិសរសៃសម្រាប់រថយន្តផ្លូវដែក, CRRC Sifang Co. , Ltd បានបង្កើតឡើងនូវភាពរឹងមាំឧស្សាហកម្មរបស់វាបានបង្កើតឡើងដោយខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនិងការច្នៃប្រឌិតនៃសាកលវិទ្យាល័យ "ឧស្សាហកម្មឧស្សាហកម្ម", បង្កើតបានជាសមត្ថភាពវិស្វកម្មពេញលេញ ", បង្កើតបានជាសមត្ថភាពវិស្វកម្មពេញលេញពីមួយជាតិសរសៃកាបូនការរចនារចនាសម្ព័ន្ធនិង R & D រហូតដល់ការផ្សិតនិងការផលិតការក្លែងធ្វើសាកល្បងការធានាគុណភាពជាដើមនិងផ្តល់ដំណោះស្រាយតែមួយសម្រាប់វដ្តជីវិតទាំងមូលរបស់យានយន្តទាំងមូល។ ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយមួយសម្រាប់វដ្តជីវិតទាំងមូល។

បច្ចុប្បន្ននេះជាតិសរសៃកាបូនរថភ្លើងក្រោមដីបានបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តប្រភេទរោងចក្រ។ នេះបើយោងតាមផែនការនេះវានឹងត្រូវបានដាក់ទៅក្នុងប្រតិបត្តិការបាតុកម្មអ្នកដំណើរនៅឈីងតាវមេត្រូ 1 ក្នុងឆ្នាំនេះ។

បច្ចុប្បន្ននេះនៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុងនៅប្រទេសចិនដែលធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ថាមពលកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូននិងបង្កើតផ្លូវរថភ្លើងដែលមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់និងទាបទាបគឺជាអាទិភាពកំពូលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម។ នេះដាក់ឆ្ពោះទៅរកតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាស្រាល ៗ សម្រាប់រថយន្តផ្លូវដែក។

សេចក្តីផ្តើមពាណិជ្ជកម្មជាតិសរសៃកាបូនរថភ្លើងក្រោមដីជំរុញឱ្យមានរចនាសម្ពន្ធ័រថយន្តរថភ្លើងក្រោមដីអាលុយមីញ៉ូមធរណីមាត្ររថក្រោះដែលមានជាតិកាបូនដែលមានជាតិកាបូននឹងជួយដល់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកនៅទីក្រុងរបស់ចិនដើម្បីទទួលបាននូវកាបូនដែលមានជាតិកាបូនវានឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដើរតួយ៉ាងសំខាន់ ការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតងនិងកាបូនទាបនៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវរថយន្ដក្រុងរបស់ចិននិងជួយឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកនៅតាមទីក្រុងឱ្យទទួលបានគោលដៅ "កាបូនដាបារី" ។

ក្រុមហ៊ុនស៊ាងហៃអូរីសនខូអិលធីឌី
M: +86 18683776668 (ក៏ WhatsApp ផងដែរ)
T: + 86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
អាស័យដ្ឋានៈ No.398 ផ្លូវបៃតងថ្មីថ្មីសង្កាត់ក្រុងស៊ីនប៊ូងស្រុកសុងជីងខេត្តសៀងហៃ