ថ្មីៗនេះ ការស្រាវជ្រាវទីផ្សារសម្ព័ន្ធមិត្តបានបោះពុម្ភរបាយការណ៍ស្តីពីការវិភាគទីផ្សារសមាសធាតុរថយន្ត និងការព្យាករណ៍ដល់ឆ្នាំ 2032។ របាយការណ៍នេះបានប៉ាន់ប្រមាណថាទីផ្សារសមាសធាតុរថយន្តនឹងឈានដល់ 16.4 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2032 ដែលកើនឡើងនៅ CAGR 8.3% ។
ទីផ្សារសមាសធាតុរថយន្តសកលត្រូវបានជំរុញយ៉ាងខ្លាំងដោយការរីកចម្រើនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា។ ឧទាហរណ៍ Resin Transfer Molding (RTM) និង Automated Fiber Placement (AFP) បានធ្វើឱ្យពួកវាកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងស័ក្តិសមសម្រាប់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។ លើសពីនេះ ការកើនឡើងនៃរថយន្តអគ្គិសនី (EV) បានបង្កើតឱកាសថ្មីសម្រាប់សមាសធាតុផ្សំ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរឹតបន្តឹងដ៏សំខាន់មួយដែលប៉ះពាល់ដល់ទីផ្សារសមាសធាតុរថយន្តគឺតម្លៃខ្ពស់នៃសមាសធាតុបើប្រៀបធៀបទៅនឹងលោហៈប្រពៃណីដូចជាដែក និងអាលុយមីញ៉ូម។ ដំណើរការផលិត (រាប់បញ្ចូលទាំងការកែច្នៃ ការកែច្នៃ និងការបញ្ចប់) ដើម្បីផលិតសមាសធាតុមានទំនោរទៅកាន់តែស្មុគស្មាញ និងចំណាយច្រើន។ និងថ្លៃដើមនៃវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់សមាសធាតុដូចជាសរសៃកាបូននិងជ័រ, នៅតែខ្ពស់គួរសម។ ជាលទ្ធផល OEMs យានយន្តប្រឈមមុខនឹងបញ្ហា ព្រោះវាពិបាកក្នុងការបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការវិនិយោគជាមុនខ្ពស់ដែលតម្រូវឱ្យផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។
វាលសរសៃកាបូន
នៅលើមូលដ្ឋាននៃប្រភេទជាតិសរសៃ សមាសធាតុសរសៃកាបូនមានច្រើនជាង 2/3 នៃប្រាក់ចំណូលទីផ្សារសមាសធាតុរថយន្តពិភពលោក។ ទម្ងន់ស្រាលនៅក្នុងកាបូនហ្វាយប័រ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រេង និងដំណើរការទាំងមូលរបស់រថយន្ត ជាពិសេសក្នុងការបង្កើនល្បឿន ការកាន់ និងហ្វ្រាំង។ ជាងនេះទៅទៀត ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹង និងប្រសិទ្ធភាពប្រេង កំពុងជំរុញឱ្យរថយន្ត OEMs អភិវឌ្ឍជាតិសរសៃកាបូនបច្ចេកវិទ្យាទម្ងន់ស្រាល ដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់ និងបំពេញតាមតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិ។
Thermoset ចម្រៀកជ័រ
តាមប្រភេទជ័រ សមាសធាតុដែលមានមូលដ្ឋានលើជ័រ thermoset មានចំនួនច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនៃប្រាក់ចំណូលទីផ្សារសមាសធាតុរថយន្តពិភពលោក។ ទែម៉ូម៉ែត្រជ័រត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយកម្លាំងខ្ពស់ ភាពរឹង និងស្ថេរភាពវិមាត្រ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់កម្មវិធីរថយន្ត។ ជ័រទាំងនេះមានភាពជាប់លាប់ ធន់នឹងកំដៅ ធន់នឹងសារធាតុគីមី និងធន់នឹងការអស់កម្លាំង ហើយស័ក្តិសមសម្រាប់សមាសធាតុផ្សេងៗនៅក្នុងរថយន្ត។ លើសពីនេះ សមាសធាតុ thermoset អាចត្រូវបានបង្កើតជាទម្រង់ស្មុគស្មាញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការរចនាបែបប្រលោមលោក និងការរួមបញ្ចូលមុខងារជាច្រើនទៅក្នុងសមាសធាតុតែមួយ។ ភាពបត់បែននេះអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការរចនានៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដើម្បីកែលម្អដំណើរការ សោភ័ណភាព និងមុខងារ។
ផ្នែកកាត់ផ្នែកខាងក្រៅ
តាមរយៈការអនុវត្ត ការតុបតែងផ្នែកខាងក្រៅនៃរថយន្តរួមផ្សំនឹងរួមចំណែកជិតពាក់កណ្តាលនៃប្រាក់ចំណូលទីផ្សារនៃសមាសធាតុរថយន្តពិភពលោក។ ទម្ងន់ស្រាលនៃសមាសធាតុធ្វើឱ្យមានភាពទាក់ទាញជាពិសេសសម្រាប់ផ្នែកតុបតែងខាងក្រៅ។ លើសពីនេះ សមាសធាតុអាចត្រូវបានបង្កើតជាទម្រង់ស្មុគ្រស្មាញជាងមុន ដោយផ្តល់ឱ្យរថយន្ត OEMs នូវឱកាសនៃការរចនាផ្នែកខាងក្រៅតែមួយគត់ ដែលមិនត្រឹមតែបង្កើនសោភ័ណភាពរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការឌីណាមិកផងដែរ។
អាស៊ី-ប៉ាស៊ីហ្វិក នឹងនៅតែលេចធ្លោនៅឆ្នាំ២០៣២
នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកមានចំណែកមួយភាគបីនៃទីផ្សារសមាសធាតុរថយន្តពិភពលោក ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងនៅ CAGR ខ្ពស់បំផុតនៃ 9.0% ក្នុងអំឡុងពេលព្យាករណ៍។ អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកគឺជាតំបន់សំខាន់សម្រាប់ការផលិតរថយន្តជាមួយបណ្តាប្រទេសដូចជាចិន ជប៉ុន កូរ៉េខាងត្បូង និងឥណ្ឌាដែលនាំមុខគេក្នុងការផលិត។
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368 (ក៏ WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
អាស័យដ្ឋាន៖ NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កក្កដា-១១-២០២៤