26 маусымда Циндао қаласында CRRC Sifang Co., Ltd және Qingdao Metro Group бірлесіп әзірлеген «CETROVO 1.0 Carbon Star Express» көміртекті талшықты метро пойызы Циндао қаласында ресми түрде шығарылды, бұл әлемдегі алғашқы көміртекті талшықты метро пойызы. коммерциялық операция. Бұл метро пойызы дәстүрлі метро көліктеріне қарағанда 11% жеңіл, жеңілірек және энергияны үнемдеу сияқты маңызды артықшылықтары бар, метро пойызын жаңа жасыл жаңартуды жүзеге асыруға әкеледі.
Темір жол тасымалы технологиясы саласында көліктердің жеңіл салмағы, яғни көліктердің өнімділігіне кепілдік беру және пайдаланудың энергия шығынын азайту негізінде дене салмағын мүмкіндігінше азайту, жасылдандыруды және төмен салмақты жүзеге асырудың негізгі технологиясы болып табылады. -рельсті көліктерді көміртендіру.
Дәстүрлі метро көліктері негізінен пайдаланадыболат, алюминий қорытпасы және басқа металл материалдар,материалдың қасиеттерімен шектелген, салмақты азайтудың қиындығымен бетпе-бет келеді. Көміртекті талшық жеңіл, жоғары беріктік, шаршауға қарсы, коррозияға төзімділік және басқа да артықшылықтарға байланысты «жаңа материалдардың патшасы» деп аталады, оның беріктігі болаттан 5 есе артық, бірақ салмағы 1/1-ден аз. 4 болат жеңіл рельсті көліктер үшін тамаша материал болып табылады.
CRRC Sifang Co., Ltd Qingdao Metro Group және басқа бөлімшелермен бірлесіп, кіріктірілген дизайн сияқты негізгі технологияларды шешті.көміртекті талшықнегізгі жүк көтергіш құрылым, тиімді және арзан қалыптау және өндіру, жан-жақты интеллектуалды тексеру және техникалық қызмет көрсету және коммерциялық метрополитен көліктерінің негізгі жүк көтергіш құрылымына көміртекті талшықты композициялық материалды қолдануды жүзеге асыратын инженерлік қолдану мәселелерін жүйелі түрде шешті. әлемде бірінші рет.
Метро пойызының корпусы, арбаның жақтауы және басқа да негізгі тірек құрылымдары жасалғанкөміртекті талшықты композициялық материалдар, жеңілірек және энергияны үнемдейтін, жоғары беріктікке, күшті қоршаған ортаға төзімділікке, бүкіл өмірлік циклді пайдалану және техникалық қызмет көрсету шығындарын төмендетуге және басқа да техникалық артықшылықтарға ие көлік өнімділігін жаңа жаңартуды жүзеге асыру.
Жеңіл және энергияны тиімдірек етеді
пайдалану арқылыкөміртекті талшықты композициялық материалдар, көлік салмағының айтарлықтай төмендеуіне қол жеткізді. Дәстүрлі металл материалды метро көлігімен салыстырғанда, көміртекті талшықты метро көлігінің дене салмағы 25%, арбаның рамасының салмағы 50%, көліктің бүкіл салмағы шамамен 11%, энергия тұтынудың жұмысы 7%, Әрбір пойыз жылына шамамен 130 тонна көмірқышқыл газының шығарындыларын азайта алады, бұл 101 акр орман өсіруге тең.
Жоғары беріктік және ұзақ құрылымдық қызмет ету
Метро пойызы жаңадан жоғары өнімділікті қабылдайдыкөміртекті талшықты композициялық материалдар, дене күшін жақсарта отырып, жеңіл салмаққа қол жеткізу. Сонымен қатар, дәстүрлі металл материалдарды пайдаланумен салыстырғанда, көміртекті талшықты арбаның жақтауының құрамдас бөліктері күшті соққыға төзімділікке, жақсы шаршауға төзімділікке ие, құрылымның қызмет ету мерзімін ұзартады.
Қоршаған ортаға үлкен төзімділік
Жеңілірек корпус пойыздың жақсырақ жүру өнімділігіне мүмкіндік береді, бұл сызықтардың ось салмағын шектеудің қатаң талаптарын қанағаттандырып қана қоймайды, сонымен қатар дөңгелектер мен жолдардың тозуын азайтады. Көлік сонымен қатар доңғалақ пен рельстің тозуын және шуды айтарлықтай азайта отырып, радиалды бағыттағы қисық сызықтан өту үшін көлік дөңгелектерін белсенді түрде басқара алатын жетілдірілген белсенді радиалды технологияны қолданады.Көміртекті керамикалық тежегіш дискілертозуға және ыстыққа төзімдірек тежеу өнімділігінің талаптарын қанағаттандыра отырып, салмақты азайтуға қол жеткізу үшін қолданылады.
Төменгі өмірлік циклді пайдалану және техникалық қызмет көрсету шығындары
қолдануыменкөміртекті талшықты жеңіл материалдаржәне жаңа технологиялар, көміртекті талшықты метро пойыздарының доңғалақ және рельс тозуы айтарлықтай төмендейді, бұл көлік құралдары мен жолдарға техникалық қызмет көрсетуді айтарлықтай азайтады. Сонымен қатар, цифрлық егіз технологияны қолдану арқылы көміртекті талшықты пойыздарға арналған SmartCare интеллектуалды пайдалану және техникалық қызмет көрсету платформасы бүкіл көлік құралының қауіпсіздігін, құрылымдық денсаулығын және пайдалану өнімділігін өзін-өзі анықтауды және өзін-өзі диагностикалауды жүзеге асырды. пайдалану және техникалық қызмет көрсету тиімділігін және пайдалану және техникалық қызмет көрсету құнын төмендетті. Пойыздың бүкіл өмірлік цикліне техникалық қызмет көрсету құны 22%-ға қысқарды.
Теміржол көліктеріне арналған көміртекті талшықты технология саласында CRRC Sifang Co., Ltd өзінің өнеркәсіптік күшті жақтарын пайдалана отырып, 10 жылдан астам ҒЗТКЖ жинақтау және бірлескен инновациялар арқылы толық тізбекті R&D, өндіріс және валидация платформасын құрды. инженерлік мүмкіндіктердің толық жиынтығын құрайтын «индустрия-университет-зерттеу-қолдану»көміртекті талшыққұрылымдық дизайн және ҒЗТКЖ, қалыптау және өндіру, модельдеу, сынау, сапаны қамтамасыз ету және т.б. және көлік құралының бүкіл өмірлік циклі үшін бір реттік шешімді қамтамасыз ету. Бүкіл өмірлік цикл үшін бір реттік шешімді қамтамасыз етіңіз.
Қазіргі уақытта,көміртекті талшықметро пойызы зауыттық типті сынақтан өтті. Жоспарға сәйкес, ол Циндао метросының 1-жолында бір жылда жолаушыларды көрсету пайдалануға беріледі.
Қазіргі уақытта Қытайдағы қалалық теміржол көлігі саласында энергия тұтынуды қалай азайтуға, көміртегі шығарындыларын азайтуға және жоғары тиімді және төмен көміртекті жасыл қалалық рельс құруға саланы дамытудың басты басымдығы болып табылады. Бұл теміржол көліктері үшін жеңіл технологияға жоғары сұранысты алға тартады.
Коммерциялық енгізукөміртекті талшықметро пойызы, болат, алюминий қорытпасы және басқа да дәстүрлі металл материалдардан көміртекті талшықты жаңа материалдың итерациясына дейінгі метро көліктерінің негізгі тірек құрылымын алға жылжыту, дәстүрлі металл материал құрылымының салмағын азайтудағы кедергілерді жою, Қытайдың жеңіл метро пойызының жаңа жаңартуына қол жеткізу. технология Қытайдың қалалық теміржол транзитінің жасыл және төмен көміртекті трансформациясына ықпал етеді, қалалық теміржол саласына «қос көміртекті» жетуге көмектеседі. Ол маңызды рөл атқарады. Қытайдың қалалық теміржол көлігінің жасыл және төмен көміртекті түрлендіруіне жәрдемдесу және қалалық теміржол саласының «қос көміртекті» мақсатына жетуіне көмектесу.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
М: +86 18683776368(сонымен қатар WhatsApp)
Т:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Мекен-жайы: NO.398 Жаңа жасыл жол Xinbang Town Songjiang ауданы, Шанхай
Жіберу уақыты: 02 шілде 2024 ж