Жақында Allied Market Research компаниясы автомобиль композиттері нарығын талдау және 2032 жылға арналған болжам туралы есепті жариялады. Есепте автомобиль композиттері нарығы 2032 жылға қарай CAGR 8,3% өсіп, 16,4 миллиард долларға жетеді деп есептейді.
Жаһандық автомобиль композиттері нарығы технологиялық жетістіктермен айтарлықтай өсті. Мысалы, Resin Transfer Molding (RTM) және Automated Fiber Placement (AFP) оларды үнемді және жаппай өндіріске қолайлы етті. Сонымен қатар, электромобильдердің (EV) өсуі композиттерге жаңа мүмкіндіктер тудырды.
Дегенмен, автомобиль композиттері нарығына әсер ететін негізгі шектеулердің бірі болат және алюминий сияқты дәстүрлі металдармен салыстырғанда композиттердің жоғары құны болып табылады; композиттерді өндіруге арналған өндірістік процестер (соның ішінде қалыптау, өңдеу және өңдеу) күрделірек және қымбатқа түседі; сияқты композиттерге арналған шикізат құныкөміртекті талшықтаржәнешайырлар, салыстырмалы түрде жоғары болып қалады. Нәтижесінде автомобиль OEM компаниялары қиындықтарға тап болады, өйткені композициялық автомобиль компоненттерін өндіру үшін қажет жоғары алдын ала инвестицияны негіздеу қиын.
Көміртекті талшық өрісі
Талшық түріне қарай көміртекті талшықты композиттер әлемдік автомобиль композиттері нарығының кірісінің үштен екісінен астамын құрайды. Көміртекті талшықтағы жеңіл салмақ отын тиімділігін және көліктердің жалпы өнімділігін, әсіресе жеделдету, өңдеу және тежеу кезінде жақсартады. Сонымен қатар, қатаң шығарындылар стандарттары мен жанармайдың тиімділігі автомобиль OEM-терін дамытуға итермелейдікөміртекті талшықсалмақты азайту және нормативтік талаптарды қанағаттандыру үшін жеңіл салмақ технологиялары.
Термосеттік шайыр сегменті
Шайыр түрі бойынша термосеттік шайыр негізіндегі композиттер әлемдік автомобиль композиттері нарығының кірісінің жартысынан көбін құрайды. Термосетшайырларжоғары беріктігімен, қаттылығымен және өлшемдік тұрақтылығымен сипатталады, олар автомобильдік қолданбалар үшін өте маңызды. Бұл шайырлар берік, ыстыққа төзімді, химиялық төзімді және шаршауға төзімді және көліктердің әртүрлі компоненттеріне жарамды. Сонымен қатар, термосеттік композиттерді күрделі пішіндерге салуға болады, бұл жаңа дизайнға және бірнеше функцияларды бір құрамдас бөлікке біріктіруге мүмкіндік береді. Бұл икемділік автоөндірушілерге өнімділікті, эстетиканы және функционалдылықты жақсарту үшін автомобиль компоненттерінің дизайнын оңтайландыруға мүмкіндік береді.
Сыртқы әрлеу сегменті
Қолдану бойынша композиттік автомобильдің сыртқы әрлеуі әлемдік автомобиль композиттері нарығының кірісінің жартысына жуығын береді. Композиттердің жеңіл салмағы оларды сыртқы әрлеу бөліктері үшін ерекше тартымды етеді. Сонымен қатар, композиттерді күрделірек пішіндерге келтіруге болады, бұл автомобиль OEM-леріне көлік эстетикасын жақсартып қана қоймай, сонымен қатар аэродинамикалық өнімділікті жақсартатын бірегей сыртқы дизайн мүмкіндіктерін береді.
2032 жылға қарай Азия-Тынық мұхиты аймағы басым болып қала береді
Аймақтық тұрғыдан алғанда, Азия-Тынық мұхиты жаһандық автомобиль композиттері нарығының үштен бір бөлігін құрады және болжамды кезеңде ең жоғары CAGR 9.0% өседі деп күтілуде. Азия-Тынық мұхиты - Қытай, Жапония, Оңтүстік Корея және Үндістан сияқты өндірісте жетекші елдермен автомобиль өндірісінің негізгі аймағы.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
М: +86 18683776368(сонымен қатар WhatsApp)
Т:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Мекен-жайы: NO.398 Жаңа жасыл жол Xinbang Town Songjiang ауданы, Шанхай
Жіберу уақыты: 11 шілде 2024 ж