Термопластикалық композиттік аккумуляторлық науалар жаңа энергетикалық көлік секторындағы негізгі технологияға айналуда. Мұндай науалар термопластикалық материалдардың көптеген артықшылықтарын қамтиды, соның ішінде жеңіл салмақ, жоғары беріктік, коррозияға төзімділік, дизайн икемділігі және тамаша механикалық қасиеттер. Бұл қасиеттер батарея науаларының беріктігі мен сенімділігін қамтамасыз ету үшін өте маңызды. Сонымен қатар, термопластикалық батареялар жинағындағы салқындату жүйесі батареяның өнімділігін сақтауда, оның қызмет ету мерзімін ұзартуда және қауіпсіз жұмысты қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарады. Тиімді жылуды басқару жүйесі батареяның барлық жұмыс жағдайында қажетті температура диапазонында сақталуын қамтамасыз етеді, осылайша батареяның тиімділігі мен қауіпсіздігін арттырады.
Жылдам зарядтауға мүмкіндік беретін технология ретінде Kautex екі фазалы батыру салқындатуды жүзеге асыруды көрсетеді, мұнда тарту ұяшығы салқындату процесінде буландырғыш ретінде пайдаланылады. Екі фазалы батыру салқындату 3400 Вт/м^2*К өте жоғары жылу беру жылдамдығына қол жеткізе отырып, батареяның оңтайлы жұмыс температурасында батарея жинағындағы температураның біркелкілігін барынша арттырады. Нәтижесінде батареяның жылуды басқару жүйесі 6С жоғары зарядтау жылдамдығында жылу жүктемелерін қауіпсіз және тұрақты басқара алады. Екі фазалы батыру салқындатуының салқындату өнімділігі термопластикалық композиттік батарея қабығында жылудың таралуын сәтті тежей алады, ал енгізілген екі фазалы батыру салқындату жылуды қоршаған ортаға 30°C дейін таратады. Термиялық цикл қайтымды, бұл салқын орта жағдайында батареяны тиімді жылытуға мүмкіндік береді. Ағынды қайнаған жылу беруді жүзеге асыру бу көпіршігі құлауынсыз және кавитацияның кейінгі зақымдалуынсыз тұрақты жоғары жылу беруді қамтамасыз етеді.
Kautex-тің тікелей екі фазалы батыру салқындату тұжырымдамасында сұйықтық аккумулятор корпусының ішіндегі батарея ұяшықтарымен тікелей байланыста болады, бұл салқындатқыш цикліндегі буландырғышқа тең. Клеткаға батыру жылу беру үшін жасуша бетінің ауданын барынша пайдалануды қамтамасыз етеді, ал сұйықтықтың тұрақты булануы, яғни фазаның өзгеруі температураның максималды біркелкілігін қамтамасыз етеді. Схема 2-суретте көрсетілген.
2-сурет Екі фазалы батыру салқындату жұмысының принципі
Сұйықтықты таратуға арналған барлық қажетті компоненттерді тікелей термопластикалық, ток өткізбейтін батарея қабығына біріктіру идеясы тұрақты көзқарас болады. Батарея қабығы мен батарея науасы бір материалдан жасалған кезде, оларды құрылымдық тұрақтылық үшін дәнекерлеуге болады, сонымен бірге инкапсуляциялық материалдардың қажеттілігін болдырмайды және қайта өңдеу процесін жеңілдетеді.
Зерттеулер көрсеткендей, SF33 салқындатқышын қолданатын екі фазалы батыру салқындату әдісі батареяның жылуын тасымалдауда жоғары жылуды тарату мүмкіндіктерін көрсетеді. Бұл жүйе барлық сынақ жағдайларында батарея температурасын 34-35°C диапазонында ұстап, тамаша температура біркелкілігін көрсетті. SF33 сияқты салқындатқыштар көптеген металдармен, пластмассалармен және эластомерлермен үйлесімді және термопластикалық батарея корпусының материалдарына зақым келтірмейді.
3-сурет Батарея жинағының жылу беруін өлшеу тәжірибесі [1]
Сонымен қатар, эксперименталды зерттеу SF33 салқындатқышымен табиғи конвекция, мәжбүрлі конвекция және сұйық салқындату сияқты әртүрлі салқындату стратегияларын салыстырды және нәтижелер екі фазалы батыру салқындату жүйесінің батарея ұяшығының температурасын ұстап тұруда өте тиімді екенін көрсетті.
Тұтастай алғанда, екі фазалы батыру салқындату жүйесі электр көліктері мен энергияны сақтауды қажет ететін басқа қолданбалар үшін батареяны салқындату үшін тиімді және біркелкі шешімді қамтамасыз етеді, бұл батареяның беріктігі мен қауіпсіздігін жақсартуға көмектеседі.
Хабарлама уақыты: 14 қазан 2024 ж