Aplikasi Serat Karbon Ultra-Short

Minangka anggota kunci ing lapangan komposit majeng, serat karbon ultra-singkat, kanthi sifat unik, wis micu manungsa waé nyebar ing akeh lapangan industri lan teknologi. Nyedhiyakake solusi anyar kanggo kinerja bahan sing dhuwur, lan pangerten sing jero babagan teknologi lan proses aplikasi penting kanggo nyurung pangembangan industri sing gegandhengan.

Mikrograf elektron saka serat karbon ultrashort

Biasane, dawa serat karbon ultra-cendhek antarane 0.1 – 5mm, lan kapadhetan kurang ing 1.7 – 2g/cm³. Kanthi kapadhetan kurang 1.7 - 2.2g / cm³, kekuatan tarik 3000 - 7000MPa lan modulus elastisitas 200 - 700GPa, sifat mekanik sing apik banget iki dadi basis kanggo panggunaan ing struktur bantalan beban. Kajaba iku, nduweni resistance suhu dhuwur banget, lan bisa tahan suhu dhuwur luwih saka 2000 ° C ing atmosfer non-oxidizing.

Teknologi Aplikasi lan Proses Serat Karbon Ultra-singkat ing Lapangan Aerospace

Ing lapangan aerospace, serat karbon ultra-short utamane digunakake kanggo nguatakedamarmatriks komposit. Kunci teknologi kasebut yaiku nggawe serat karbon disebar kanthi rata ing matriks resin. Contone, nggunakake teknologi sawur ultrasonik bisa èfèktif break fénoména aglomerasi serat karbon, supaya koefisien sawur tekan luwih saka 90%, njupuk konsistensi saka sifat materi. Ing wektu sing padha, nggunakake teknologi perawatan lumahing serat, kayata nggunakakeagen koplingperawatan, bisa nggaweserat karbonlan kekuatan ikatan antarmuka resin tambah 30% - 50%.

Ing Pabrik sayap pesawat lan komponen struktural liyane, nggunakake proses tank mencet panas. Kaping pisanan, serat karbon ultra-cendhek lan resin pipis karo proporsi tartamtu digawe saka prepreg, dilapisi menyang tank penet panas. Banjur diobati lan dibentuk ing suhu 120 - 180 ° C lan tekanan 0,5 - 1,5MPa. Proses iki bisa èfèktif ngeculake umpluk udhara ing materi komposit kanggo mesthekake kepadatan lan kinerja dhuwur saka produk.

Teknologi lan Proses Aplikasi Serat Karbon Ultra-Short ing Industri Otomotif

Nalika nglamar serat karbon ultra-cendhek menyang bagean otomotif, fokus kanggo nambah kompatibilitas karo bahan dasar. Kanthi nambahake kompatibilitas tartamtu, adhesi antarmuka antarane serat karbon lan bahan dasar (contonepolipropilena, lan liya-liyane) bisa ditambah kira-kira 40%. Ing wektu sing padha, kanggo nambah kinerja ing lingkungan stres Komplek, teknologi desain orientasi serat digunakake kanggo nyetel arah serat Alignment miturut arah kaku ing bagean.

Proses ngecor injeksi asring digunakake ing pabrik bagean kayata hood mobil. Serat karbon ultra-short dicampur karo partikel plastik lan banjur disuntikake menyang rongga cetakan liwat suhu lan tekanan sing dhuwur. Suhu injeksi umume 200 - 280 ℃, tekanan injeksi yaiku 50 - 150 MPa. Proses iki bisa nyadari ngecor kanthi cepet saka bagean shaped Komplek, lan bisa njamin distribusi seragam saka serat karbon ing produk.

Teknologi lan Proses Aplikasi Serat Karbon Ultra-singkat ing Bidang Elektronik

Ing lapangan boros panas elektronik, pemanfaatan konduktivitas termal serat karbon ultra-short minangka kunci. Kanthi ngoptimalake tingkat grafitisasi serat karbon, konduktivitas termal bisa tambah luwih saka 1000W / (mK). Kangge, kanggo mesthekake kontak apik karo komponen elektronik, teknologi metallization lumahing, kayata plating nikel kimia, bisa nyuda resistance lumahing serat karbon dening luwih saka 80%.

Proses metalurgi bubuk bisa digunakake kanggo nggawe heatsink CPU komputer. Serat karbon ultra-cendhek dicampur karo bubuk logam (umpamane bubuk tembaga) lan disinter ing suhu lan tekanan dhuwur. Suhu sintering umume 500 – 900°C lan tekanan 20 – 50 MPa. Proses iki mbisakake serat karbon kanggo mbentuk saluran konduksi panas sing apik karo logam lan nambah efisiensi boros panas.

Saka aerospace kanggo industri otomotif kanggo elektronik, karo inovasi terus-terusan teknologi lan proses optimasi, ultra-singkatserat karbonbakal mencorong ing lapangan liyane, injecting daya luwih kuat kanggo ilmu modern lan teknologi lan pembangunan industri.