【Teknologi-Koperasi】 Sistem pendingin immersion rong fase kanggo baki baterei termoplastik

Baki baterei komposit termoplastik dadi teknologi utama ing sektor kendaraan energi anyar. Baki kasebut kalebu akeh kaluwihan bahan termoplastik, kalebu bobot entheng, kekuatan unggul, tahan korosi, keluwesan desain, lan sifat mekanik sing apik. Properti kasebut penting kanggo njamin daya tahan lan linuwih baki baterei. Kajaba iku, sistem pendinginan ing paket baterei termoplastik nduweni peran penting kanggo njaga kinerja baterei, ndawakake umure, lan njamin operasi sing aman. Sistem manajemen termal sing efektif njamin baterei dijaga ing kisaran suhu sing dikarepake ing kabeh kahanan operasi, saéngga nambah efisiensi lan safety baterei.

Minangka teknologi ngisi daya cepet, Kautex nduduhake implementasi saka cooling kecemplung rong fase, ing ngendi sel traksi digunakake minangka evaporator ing proses cooling. Pendinginan kecemplung rong fase entuk tingkat transfer panas sing dhuwur banget 3400 W/m^2*K nalika ngoptimalake keseragaman suhu ing paket baterei kanthi suhu operasi baterei sing optimal. Akibaté, sistem manajemen termal baterei bisa kanthi aman lan permanen ngatur beban termal ing tingkat daya ndhuwur 6C. Kinerja cooling saka cooling kecemplung rong fase uga bisa kasil nyandhet panyebaran panas ing cangkang baterei komposit termoplastik, dene cooling kecemplung rong fase sing diidinake ngeculake panas menyang lingkungan nganti 30 ° C. Siklus termal bisa dibalèkaké, saéngga pemanasan baterei sing efisien ing kahanan lingkungan sing adhem. Implementasine aliran transfer panas nggodhok njamin transfer panas dhuwur konstan tanpa gelembung uap ambruk lan karusakan cavitation sakteruse.

Ing konsep pendinginan kecemplung rong fase langsung Kautex, cairan kasebut langsung kontak karo sel baterei ing njero omah baterei, sing padha karo evaporator ing siklus refrigeran. Kecemplung sel maksimalake panggunaan area permukaan sel kanggo transfer panas, dene penguapan cairan konstan, yaiku owah-owahan fase, njamin keseragaman suhu maksimal. Skema kasebut ditampilake ing Gambar 2.

Fig. 2 Prinsip operasi saka cooling kecemplung rong fase

Gagasan nggabungake kabeh komponen sing dibutuhake kanggo distribusi cairan langsung menyang cangkang baterei termoplastik, non-konduktif janji bakal dadi pendekatan sing lestari. Nalika cangkang baterei lan tray baterei digawe saka materi sing padha, padha bisa gandheng bebarengan kanggo stabilitas struktural nalika mbusak perlu kanggo bahan enkapsulasi lan simplifying proses daur ulang.

Panliten nuduhake manawa metode pendinginan kecemplung rong fase nggunakake coolant SF33 nuduhake kemampuan boros panas sing unggul kanggo mindhah panas baterei. Sistem iki njaga suhu baterei ing kisaran 34-35 ° C ing kabeh kahanan tes, nuduhake keseragaman suhu sing apik banget. coolant kayata SF33 kompatibel karo umume logam, plastik, lan elastomer, lan ora bakal ngrusak bahan kasus baterei termoplastik.

Gbr. 3 Eksperimen pangukuran transfer panas paket baterei [1]

Kajaba iku, studi eksperimen mbandhingake strategi pendinginan sing beda-beda kayata konveksi alami, konveksi paksa, lan pendinginan cair kanthi coolant SF33, lan asile nuduhake yen sistem pendinginan kecemplung rong fase efektif banget kanggo njaga suhu sel baterei.
Sakabèhé, sistem pendinginan rong fase nyedhiyakake solusi pendinginan baterei sing efisien lan seragam kanggo kendharaan listrik lan aplikasi liyane sing mbutuhake panyimpenan energi, sing mbantu nambah daya tahan lan safety baterei.