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炭素繊維複合成形プロセスの特徴とプロセスフロー
成形プロセスは、金型の金型キャビティに一定量のプリプレグを注入し、熱源を備えたプレスを使用して一定の温度と圧力を生成し、金型キャビティ内のプリプレグが熱、圧力流、充填によって軟化するようにします。流れ、金型キャビティ成形品で満たされます。続きを読む -
エポキシ樹脂接着剤の泡立ちの原因と泡抜き方法
撹拌時の気泡の原因 エポキシ樹脂接着剤の混合工程で気泡が発生するのは、撹拌時に混入するガスにより気泡が発生するためです。もう1つの理由は、液体の撹拌が速すぎることによって引き起こされる「キャビテーション効果」です。そこで...続きを読む -
グラスファイバーは環境に優しい温室でどのように環境に貢献しますか?
近年、持続可能な生活への取り組みにより、特に農業や園芸において、環境に優しい実践の人気が高まっています。登場した革新的な解決策の 1 つは、温室の建設におけるグラスファイバーの使用です。この記事では、ファイバーグラスがどのように結合するかを探ります。続きを読む -
極短炭素繊維の応用
先端複合材料分野の主要なメンバーとして、その独特の特性を持つ超短炭素繊維は、多くの産業および技術分野で幅広い注目を集めています。これは、材料の高性能化のためのまったく新しいソリューションと、その応用分野についての深い理解を提供します。続きを読む -
RTM および真空注入プロセスにおけるガラス繊維複合生地の応用
ガラス繊維複合織物は、主に以下の点で RTM (Resin Transfer Molding) および真空注入プロセスで広く使用されています。 1. RTM プロセスにおけるガラス繊維複合織物の適用RTM プロセスは、閉じた金型に樹脂を注入する成形方法です。 、そして繊維...続きを読む -
なぜグラスファイバー生地がないと防食床を施工できないのですか?
防食床材におけるガラス繊維クロスの役割 防食床材は、防食、防水、防カビ、耐火などの機能を備えた床材の層で、工場、病院、研究所などでよく使用されています。そして他の場所でも。そしてガラス繊維クロスは・・・続きを読む -
水中補強ガラス繊維スリーブの材質選定と施工方法
水中構造補強は海洋工学や都市インフラの維持管理において重要な役割を果たしています。水中補強の主要な材料としてのガラス繊維スリーブ、水中エポキシグラウトおよびエポキシシーラントは、耐食性、高強度、耐久性などの特性を備えています。続きを読む -
【企業の焦点】東レの炭素繊維事業は航空宇宙・風力タービンブレードの順調な回復により2024年Qに高い成長を示す
東レは8月7日、2024年度第1四半期(2024年4月1日~2023年3月31日)2024年6月30日時点の第3四半期連結業績、2024年度第1四半期東レ総売上高を発表した。 6,377億円(第1四半期比)続きを読む -
炭素繊維複合材料はカーボンニュートラルにどのように貢献しますか?
省エネと排出ガス削減:炭素繊維の軽量メリットが顕在化しつつある 炭素繊維強化プラスチック(CFRP)は、軽量かつ強度に優れていることが知られており、航空機や自動車などの分野で使用され、軽量化や耐久性の向上に貢献しています。 。続きを読む -
カーボンファイバートーチ「フライング」誕生ストーリー
上海石化トーチチームは、難題の準備過程で摂氏1000度で炭素繊維製トーチシェルを割り、トーチ「フライング」の製造に成功した。従来のアルミニウム合金シェルよりも重量が 20% 軽く、「軽量」という特徴があります。続きを読む -
エポキシ樹脂 – 限られた市場のボラティリティ
7 月 18 日、ビスフェノール A 市場の重心はわずかに上昇し続けました。中国東部のビスフェノール A 市場交渉参考平均価格は 10025 元/トンで、前営業日価格と比較して 50 元/トン上昇しました。善良な株主へのサポートのコスト面...続きを読む -
世界初のカーボンファイバー製地下鉄商用列車が運行開始
6月26日、CRRC四方有限公司と青島地下鉄グループが青島地下鉄1号線向けに開発した炭素繊維地下鉄車両「CETROVO 1.0 Carbon Star Express」が青島で正式に公開された。商業運転…続きを読む